고층 건물의 강철 구조의 구조 체계는 주로 다음과 같습니다. 첫째, 프레임 시스템은 힘이 명확하고, 배치가 유연하며, 건물에 더 큰 실내 공간을 제공하고, 구조의 각 부분의 강성이 비교적 균일하며, 연성이 크고, 자진주기가 길기 때문에 지진 작용에 민감하지 않고, 내진성능이 좋고, 구조가 단순하고, 구성 요소가 표준화되고, 정형화되기 쉽다.
둘째, 이중 저항 시스템?
철골-지지 (전단벽) 시스템
-응? 강철 프레임의 측면 강성을 높이기 위해 수평 하중에 효과적으로 저항하고 층간 변위를 줄이며, 일반적으로 벽 평면 내에 앵글 강 또는 채널로 구성된 수직 지지 시스템을 배치하여 집이 높을 때 순수 프레임 경제를 제공합니다. 지지 설정의 위치는 건물 설계와 조화를 이루기 위해 일반적으로 창턱에서 아래쪽 창 맨 위까지 배치되므로 지지 시스템의 요구를 숨기고 충족시킬 수 있습니다.
문과 창문의 배치를 고려하면 W 형, X 형, K 형, 헤링본, 문형 등을 사용할 수 있습니다. 지지대와 프레임 힌지는 레버 또는 스트럿에 따라 설계됩니다. 설계 시 건물 높이 및 수평력의 작용에 따라 지지의 수, 형식 및 강성을 조정할 수 있습니다. 강철 프레임의 측면 강성을 효과적으로 높이려면 지지가 건물의 동일한 평면 주위를 따라 닫힌 배치를 둘러싸서 닫힌 강화 테를 형성해야 합니다. 편심 지지는 지진 작용 하에서 비교적 좋은 연성과 에너지 소모 성능을 가지고 있으며 강진 지역에서 채택할 수 있다.
강철 프레임-콘크리트 전단벽 시스템?
강철 프레임-전단벽 구조 체계는 우리나라에서 가장 널리 사용되고 있습니다. 강철 프레임 전단벽 구조 체계는 원래 프레임에 기반을 두고 구조의 측면 강성을 높이기 위해 측면 변위가 너무 커지는 것을 막기 위해 전체 강성의 균일성 원칙에 따라 전단벽이나 코어통을 설치하여 수평 하중에 저항하는 역할을 합니다.
이 시스템은 계단통이나 기타 적절한 부분 (예: 분호벽) 으로 현장 철근 콘크리트 전단벽을 사용하여 구조의 주요 내측력 시스템으로, 프레임 부분은 주로 수직 하중을 부담합니다. 프레임 구조 평면 배치가 유연하고 사용이 편리하며 강성이 더 큽니다. 일반적으로 사용되는 전단벽 시스템에는 강판 전단벽, 내장 강판 지지 전단벽, 수직 솔기가 있는 콘크리트 전단벽 등이 있습니다.
강철 프레임-콘크리트 코어 튜브 시스템
이 시스템은 화장실 (또는 건물, 승강기 사이) 으로 둘러싸인 현장 타설 철근 콘크리트 코어 튜브로, 열자 H 형강 프레임과 결합된 구조다. 강철 프레임 2 코어 배럴 시스템의 힘 특성은 철근 콘크리트의 프레임 전단 구조 시스템과 유사합니다. 구조력 분담이 명확하고, 코어통이 측면 강성이 강하며, 주로 수평 하중 (구조 항측 총 강성의 90 이상) 을 감당하는 것이 특징이다. 강철 프레임은 주로 수직 하중을 감당하며, 강철 구성요소의 단면 크기를 줄일 수 있으며, 국내에는 이미 많은 응용 경험이 있다.
4. 새로운 항측력 시스템
강철 프레임-전단 트러스 구조 시스템, 엘리베이터 샤프트, 파이프 우물 또는 계단통 벽의 배치와 결합된 강철 프레임-콘크리트 코어 (전단벽) 구조 시스템 및 강철 프레임-전단 강판 전단벽 구조 시스템 등이 포함됩니다.
강철 프레임이 주로 수직 하중을 부담하고, 강철 프레임이 전단 트러스 및 전단벽과 함께 작동하여 구조의 수평 변위 제어가 사양 허용 값 내에 있도록 합니다. 항측 힘 부재는 전단 트러스, 콘크리트 코어 (전단벽) 또는 전단 강판 전단벽일 수 있습니다. 설계 시 건물의 높이와 수평력의 작용에 따라 서로 다른 항측력 체계를 채택할 수 있다.
지그재그 형 트러스 구조 시스템
집 외부에 있는 기둥과 스팬은 집 폭과 같은 트러스로 구성됩니다. 트러스 높이는 층 높이와 같고, 인접한 기둥에는 상층부가 엇갈려 있고, 바닥 한쪽 끝은 트러스의 상현에 놓여 있고, 다른 쪽 끝은 인접한 트러스의 하현에 놓여 있습니다.
두 개의 베이에 1 시 트러스가 배치되어 있고 중간에 기둥이 없기 때문에 각 단위의 유연한 배치가 필요한 주택과 호텔 건물에 적합합니다.
또한 트러스 칸막이 배치로 인해 트러스 현으로 인한 로컬 굽힘 모멘트가 줄어 프레임 평면 내의 기둥 굽힘 모멘트가 작아지고 주로 축 힘에 의해 기둥의 횡단면 크기를 줄이는 데 도움이 되며 프레임의 측면 강성이 크고 측면 변위가 작습니다.