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용강대로 1 호

용강대로 1 호

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사각 지대! 사각 지대! 사각 지대! < /p>

차량의 사각 지대는 블랙홀처럼 < /p>

사람이 접근하면 차량이 < /p>

비극을 시작하자마자 순간적으로 자주 발생한다 ...

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그렇다면 사고는 어떻게 발생합니까? < /p>

비디오 녹화 전 과정! < /p>

차체에 바짝 달라붙어 길을 건너다 < /p>

심천의 한 여성이 차저

에 휘말려 7 월 1 일 오전 11 시 50 분쯤 보도를 걷던 손모아 (67) 가 길가에서 잠시 지켜본 뒤 < /p>

이후 그녀는 기동 차선을 따라 곧장 앞으로 걸어갔다. 이때 길목 차량이 줄을 서서 통행을 기다리고 있다. 노인은 버스 우측에 바짝 달라붙어 앞으로 가다가 길목으로 가서 차량을 건너 길을 건너려고 한다. < /p>

이 시점에서 사고가 발생했습니다 ... < /p>

청신호가 켜지고 버스 차량이 < /p>

를 시작합니다.

노인이 순식간에 차바닥에 휘말려 < /p>

노인으로부터 들어옵니다 0mg/100ml? 。 현재 사고는 여전히 추가 조사 중이다. < /p>

비극이 발생했을 때 < /p>

노인이 마침 버스의 사각 지대에 있었다 < /p>

피의 교훈이 다시 한 번 경종을 울렸다 < /p>

사각 지대가 얼마나 끔찍한가! < /p>

올해 이미 많은 사각 지역 교통사고가 발생했고, 지난달 심천에서 이미 2 건의 사각 지역 사고가 발생했다. < /p>

1, 6 월 14 일 < /p>

전동차가 진흙차를 비스듬히 꽂고 자전거 타는 여자가 차저

에 휘말려 2020 년 6 월 14 일 10 시 33 분쯤 광동 b * * * 를 초빙했다 모 여성이 운전하는 무호표 2 륜 전동차는 트럭과 같은 방향으로 운행한다. < /p>

이때 한 여성이 좌회전해 화물차 앞부분 좌측과 부딪혀 화물차에 눌렸다. 사고로 두 대의 차가 부분적으로 손상되어, 요 모 여성이 부상을 당해 병원으로 이송해 구조하는 것은 무효로 6 월 16 일 사망했다. < /p>

당시 여성은 좌회전 < /p>

가 트럭의 사각 지대에 있었기 때문에 비극은 < /p>

2, 6 월 15 일 < /p>

트럭이 돌았다 < /p>

자전거 운전자 황 모 씨가 최종 충돌해 쓰러진 후, 광동 B****1 호 중형 반걸이 견인차와 광동 BS841 등기 중형 탱크 반차가 압연되어 황 씨가 말일에 즉사했다. < /p>

당시 자전거 타는 사람이 마침 < /p>

중장비 견인차의 앞 위치 < /p>

가 사각 지대로 잘못 들어왔고, 그 자리에서 목숨을 잃었습니다. < /p>

큰 수레에서 멀리 떨어져 있습니다. 답은? 정말! 의! 봐! 안돼! 어서! < /p>

이것이 우리가 흔히 말하는' 블라인드' 인가? 구역 "< /p>

< P > 때로는 운전자가 당신을 양보할 것이라고 생각하지만, 사실 당신이 차량의 사각 지대에 있을 때 운전자는 당신의 존재를 전혀 볼 수 없습니다. < /p>

사각 지대란 운전자가 정상 운전석 위치에 있고 시선이 차체에 가려져 직접 관찰할 수 없는 부분을 말한다. 많은 교통사고는 운전자의 시선 사각 지대, 특히 대형 차량에서는 사각 지대가 더 많아진다.

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사각 지대 지식의 보급이 중요하다! < /p>

사각지대에서 적극적으로 벗어나야 안전할 수 있다 < /p>

자신이 알아야 할 뿐만 아니라 < /p>

집 노인과 어린이 < /p>

사각지대 코프 "한 명 더" 를 가르쳐야 한다 버스의 사각 지대는 어디에 있습니까? < /p>

01 버스 앞 사각 지대 < /p>

키가 1.2 미터 미만인 어린이가 이 지역을 통과하면 운전할 때 앞 유리를 통해 관찰하기가 어렵다. < /p>

02 버스 앞뒤 문 사이의 사각 지대 < /p>

앞 문과 뒤 문 사이의 위치는 평봉시 후진경을 통해 볼 수 있다. 하지만 아침저녁으로 최고봉을 잡거나 하차하는 사람이 많아지면 이 지역은 승객 차단으로 인해' 사람의 맹점' 이 나타날 수 있다. < /p>

03 버스 뒷바퀴에서 뒷꼬리 사각 지대까지 < /p>

버스 차체가 길어 주행과 후진 시 차 뒤의 상황을 발견하기 어렵다 또 차량이 역에 출입할 때 회전 반경이 커서 차 뒷부분의 행인을 쓰러뜨리는 경우가 생기기 쉽다. < /p>

04 버스 오른쪽 백미러 아래의 사각 영역 < /p>

오른쪽 앞바퀴의 사각 영역에서 특히 오른쪽 백미러 아래의 위치에 주의를 기울이고, 오른쪽 사각 영역이 커서 간과하기 쉽다. 게다가 버스의 앞창유리는 지면에서 1 미터 이상 떨어져 있다. 차창 유리보다 키가 작은 승객이 버스 오른쪽 앞 구석에 나타나면 운전자는 차 앞 유리창을 통해 그 사람을 보기 어렵다. < /p>

05 버스가 모퉁이를 돌 때 사각 지대 < /p>

대형 차량은 모퉁이를 돌 때' 내륜차' 를 형성하는데, 이른바' 내륜차' 는 차량이 모퉁이를 돌 때 전면 내륜 회전 반지름과 후면 내륜 회전 반지름 사이의 차이다. < /p>

' 내륜차' 의 존재로 대형 차량은 모퉁이를 돌 때 앞과 뒷바퀴의 궤적이 일치하지 않아' 죽음의 신월' 이라고 불리는 초승달 모양을 연출한다. < /p>

차에는 사각 지대가 있고, 사람의 시각에는 사각 지대가 있지만 < /p>

교통 안전의식에는 사각 지대가 없어야 한다 < /p>

멀리 떨어져 있는 법을 배우면 < /p>

사상자를 피하는 법을 배운다 < /p>

사각 지대를 알고 있다면 어떻게 멀리할 수 있습니까? 피하세요? < /p>

아래, < /p>

가 버스와 평행할 때 2-3 미터, 안전거리 < /p>

버스가 시작되거나 회전할 때 이를 앞지르지 않고 추월하지 않도록 해야 한다 차가 날 피할 거야? < /p>

이런 잘못된 생각은 절대 다시 가지지 마라! < /p>

차 앞에서 뛰지 않는다! < /p>

차 뒤에 머물지 않는다! < /p>

버스 정류장에 없습니다! < /p>

길을 건널 때 인도교나 보도 < /p>

는 신호등 규정 준수 < /p>

빨간불 정지, 청신호 라인 < /p>

를 엄격히 준수하면서 심천 교통경찰도 많은 운전자에게 경고했다 < /p>

01 운전자는 양쪽에서 갑자기 튀어나오는 행인과 비동력차에 수시로 주의를 기울여야 하며, 감속주차 준비를 미리 해 마찰이 발생하지 않도록 해야 한다.

02 기동 차선에 있는 행인과 비자동차를 만났으니 가로거리를 최대한 당겨야 하고, 행인이나 비자동차가 자신에게 특히 가까이 있을 때는 반드시 자세히 관찰해야 한다. < /p>

03 횡단보도를 통과할 때 미리 속도를 늦추고 안전에 주의하세요. 차량이 출발할 때, 주변 도로 상황을 주의 깊게 관찰하고, 도로 상황 변화와 차량 변화로 인한 사각 지대를 소홀히 해서는 안 된다. < /p>

교통안전의식을 높이는 것이 사고 예방의 근본이며, 교통규칙을 준수해야 사고 발생을 피할 수 있고, 비극이 더 이상 발생하지 않기를 바란다.

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이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다. < /p >