고속도로가 왜 상인 고속도로라고 불리는가

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고속도로의 선두 주자는 상인 도로 < /p>

데이터 확장: < /p>

< P 2019 년 12 월 31 일 현재 상인 도로 투자 경영의 총 마일리지는 9,820 킬로미터에 달하며 경영고속도로 업계 중 1 위를 차지하고 있으며, 그중에는 초대형 교량 10 개 268km, 일반 도로 3 개 104km 가 포함되어 있다. 상인 도로 권익 마일리지는 3,074km, 관리 마일리지는 1824km 에 달한다. 투자한 도로망은 전국 21 개 성, 자치구, 직할시를 포괄하고 있으며, 관리 프로젝트는 15 개 성, 자치구, 직할시에 분포되어 있으며, 대부분의 도로 생산은 중요한 지리적 위치를 차지하고 있으며, 대부분 본선에 속하며, 지역 우세는 뚜렷하고 이윤 수준은 양호하다. 상인 도로는 장쑤, 내몽골, 신장, 닝샤 등지에서 293.8 메가와트 계통 연계 형 태양광 발전소에 투자하여 수익성이 안정적이다. 상인 도로 지혜교통업무판에는 지혜요금, 교통방송, 전자송장 3 대 업무 주선이 포함되며, 상신지, 상인 화연, 화치회사, 상인 수교, 행운수 집계 등의 기업이 포함되며, 회사의 지혜교통판 업무 배치가 기본적으로 완료되어 핵심 산업이 착지한다. 스마트 유료업무: 유료와 정보화 시스템 건설업무는 이미 25 개 성 () 을 포괄하고 있으며, 그중 이미 14 개 성의 인터넷 결제센터 업무, 10 개 성의 3 개 클라우드 업무, 8 개 성 및 초상은행 ETC 업그레이드 발행 시스템 업무, * * * 7053 개 ETC 차선, 4800 개 MTC 차선, 제품 R&D 및 엔지니어링 구현, 전국 시장 ETC 업무 운영은 1 년 동안 누적 발행 판매 ETC 카드 서명 장비 14 만 3 천 대를 판매해 거래량 2 만 2300 건을 청산했다. 교통방송은 전국적인 독점 자원으로서 국가급 미디어 포지셔닝을 고수하고 있으며, 현재 빈도는 베이징 상하이 호남 호북 등 19 개 성시를 포괄하고 있다. 전자송장 플랫폼은 이미 우리나라 경영유료도로 소유주 및 ETC 발행인에 대한 전폭적인 개표량 4 억 9100 만 장, 카드 묶기 689 만 1600 장을 달성했다. 게다가, 스마트 교통판에는 스마트 도시, 스마트 관리 등의 업무도 포함되어 있다. < /p>

2020 년 상반기 신종 코로나 바이러스 폐렴 전염병은 인민 대중의 건강, 사회경제 활동에 큰 영향을 미쳤다. 전염병의 영향으로 민중의 여행 의지가 낮아졌고, 일부 지역에서는 지방간 여객운송 차량이 중단되었고, 화물 운송 차량은 복공 지연으로 고속도로 업계 상류의 수요측에 전반적으로 영향을 미쳤다. 경제사회의 대국을 안정시키고 전염병을 효과적으로 예방하기 위해 교통부는 승용차 통행료 면제 시한을 두 번 연장하고 유료 도로 차량 통행료 면제 통지를 발표했다. 무료시간은 2 월 17 일 0 시부터 5 월 6 일 0 시까지다. 최근 몇 년 동안, 교통 인프라 시장은 높은 운영 이지만, 투자 성장은 감소 추세를 보이고 있다, 시장 규모 성장 공간 축소, 산업 건설 비즈니스 모델의 큰 변화, 시장 경쟁이 더욱 심화되고, 시장 상황이 더욱 심각해지고, 이익 공간이 더욱 압착되고 있다. 이를 위해, 상인 교과원 측은 주업 혁신을 견지하고, 신기술 신소재를 융합하고, 전통산업 업그레이드 최적화를 촉진하고, 교통의 새로운 기반시설의 변화와 발전을 계획할 것이다. 한편, 디지털 기술을 교통의 국경을 초월하는 융합의 주요 수단으로 삼아 디지털화 신기술과 서비스를 탐구하고 디지털 시대의 새로운 비즈니스 구도를 구축하는 것을 연구하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 디지털, 디지털, 디지털, 디지털, 디지털, 디지털, 디지털) 스마트 교통 기술의 반복이 빈번하고 시장 수요의 변화가 빠르기 때문에 새로운 비즈니스 기술이 뒤처지고 투자가 손상될 수 있습니다. 위험을 줄이기 위해 상인 고속도로는 자주혁신과 투자인수합병을 잘 할 것이다. 자주 혁신 방면,' 교통강국 시범',' 모든 과학 기술',' 개방자유류' 등 과학 연구 개발 프로젝트를 전개하여 내부 인재를 양성하고 발굴하며, 동시에 외부 협력을 강화하고, 최고 과학연구소 * * * * 와 과학연구소를 건설하여 시장 수요와 첨단 기술에 대한 예민도를 더욱 높인다. 투자 합병 및 인수와 관련하여 산업 발전 동향을 적극적으로 추적하고, 산업 발전 추세를 파악하며, 신흥사업 투자 전 타당성 연구 기준을 최적화함으로써 신흥 사업의 타당성을 최대한 완전하고 포괄적으로 분석하고 판단 과정에서 전망을 높입니다.

투자 생태의 핵심 경쟁력을 갖춘 기술 및 제품 R&D 효과는 예상보다 낮을 수 있으며, 가능한 한 빨리 시장을 이길 수 없으며, 외연적 발전은 더디고, 업무, 기술 협동을 효과적으로 형성하지 못하고, 규모 효과를 실현하지 못할 수 있습니다. 이러한 문제에 효과적으로 대응하기 위해 투자 생태는 인재 도입 양성력을 높이고 중점 기술 공관을 추진하며 시장 지향적으로 핵심 기술 및 제품 체계를 신속하게 보완하고 엔지니어링 응용 종합 효과와 효과를 확보한다. 한편, 회사의 전반적인 전략 구축을 가속화하고, 인수 합병을 계속 추진하며, 외부 자원 도입 등 여러 채널을 통한 발전 방식을 모색하고 있습니다. < /p >