스프로킷의 피치 = 스프로킷의 피치 원 둘레/스프로킷 톱니 수
피치는 일반적으로 체인 피치, 즉 체인 롤러 사이의 중심 거리입니다. 체인의 피치는 체인이 최소 브레이크 하중의 1% 인 인장 상태에서 롤러와 부시 사이의 간격을 제거한 후 측정된 인접한 두 롤러의 동측 버스 사이의 거리 (P 로 표시됨) 입니다.
피치가 증가하면 체인의 각 구조 크기도 그에 따라 증가하고 전달할 수 있는 전력도 그에 따라 증가합니다. 피치가 클수록 하중 용량은 강하지만 전동이 원활하지 않아 발생하는 동적 하중도 커지므로 설계 시 가능한 한 소절 간격의 단일 행 체인을 선택하고 고속으로 오버로딩할 때 소절 간격의 다중 행 체인을 선택할 수 있습니다.
확장 데이터 스프로킷 구조;
지름이 작은 스프로킷은 일체형 스프로킷으로 만들 수 있습니다. 지름이 중간 스프로킷은 웹 또는 구멍 판으로 만들어집니다. 지름이 큰 스프로킷은 조합형 구조로 만들어졌으며, 교체 가능한 톱니바퀴로 허브에 볼트로 연결되는 경우가 많습니다.
작은 지름 스프로킷은 일반적으로 전체형으로, 중간 지름 스프로킷은 대부분 스포일러로 만들어 운반, 카드 적재 및 체중 감량을 용이하게 하기 위해 스포일러에 구멍을 내고, 큰 지름 스프로킷은 조합형으로 만들 수 있으며, 이 경우 링 기어와 휠 코어는 C45, 스테인리스강 등의 다른 재질로 만들 수 있습니다.
바이두 백과-피치