두 가지 주요 유형이 있습니다. 1. 롤링 베어링의 윤활은 롤링 베어링의 기어 펌프 베어링 윤활 방법을 채택합니다. 일부는 단면 틈새에서 고압 오일 누출을 사용하여 베어링 캐비티로 연결됩니다. 일부는 오일 흡입 구멍에 연결된 저압 윤활을 사용합니다.
2. 슬라이딩 베어링 윤활
바이메탈 얇은 벽 베어링 사용 및 DU 베어링 압입 구조를 사용한 슬라이딩 베어링 윤활은 내부 구멍에 추가됩니다. 주로 홈 구조.
기어 샤프트는 긴 구동 샤프트와 짧은 구동 샤프트로 구성됩니다. 기어 슬리브와 샤프트는 나선형 원통형 평 기어입니다. 재질은 고합금 공구강입니다. 슬라이딩 베어링의 긴 샤프트와 짧은 샤프트의 양쪽 끝에 일체형 슬라이딩 베어링이 있습니다. 베어링의 윤활은 이송된 용융물 자체를 사용하여 수행됩니다. 내경에 일정한 폭과 깊이를 가진 2개의 세로 홈이 있습니다. 각 베어링의 표면에는 원주의 1/3 정도에 해당하는 원주 홈이 있으며 그 중 세로 홈과 1/3 원주 홈은 펌프의 출구측에 위치하며 펌프의 고압 용융물과 연통합니다. D8mm 관통 구멍을 통한 출구 측 또 다른 세로 홈은 펌프의 입구 측에 위치하며 D6mm 관통 구멍을 통해 입구 측의 저압 용융물과 연결됩니다. 이러한 방식으로 이론적 분석에 따르면 각 베어링은 작동 시 윤활 채널을 형성할 수 있으며 출구 측과 입구 측의 용융 압력 차이를 통해 용융물이 저널 갭으로 도입되어 내하중 윤활막을 형성하고 방지합니다. 베어링의 건조 마모로 인해 저널이 압수됩니다.