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스즈키 오토는 어때요?

소개: 스즈키 8 세대 오토오 데뷔, 판매 가격 4 만 원! 내추럴한 흡입식 CVT

를 갖춘 세련된 외관

자동차 시장이 급속히 발전하면서 합자든 국산이든 우수한 차종이 많이 등장했다. 그리고 SUV 차종과 MPV 차종이 보편화되면서 가격이 점점 가까워지면서 많은 친구들이 좋아하는 차종을 샀다. 이로 인해 자동차 보유량이 증가하고, 도로가 더욱 혼잡해지고, 주차가 더욱 어려워졌다. 이에 따라 많은 소형차들이 많은 관심을 받고 있다. Wuling 의 미니와 메르세데스-벤츠 스마트 (Mercedes smart) 가 좋은 예입니다. 작은 미니 자동차에 관해서는 스즈키 오토 (스즈키 오토) 를 생각할 것입니다. 일찍이 10 년 전, 오토는 전국을 풍미했다고 할 수 있었고, 가장 싼 수입차로도 소비자들의 사랑을 받아 왔지만, 부피가 작아서 상환이 늦어져 차츰 쓸쓸해졌다.

하지만 최근 몇 년간 교통 체증으로 소형차가 눈에 띄었다. 크기가 작고, 통과성이 강하며, 기름 소비가 우수하기 때문이다. 새로운 8 세대 아우토도 이미 국내에 상장되어 외관이 크게 달라졌다. 먼저 새 차의 모양을 살펴 보겠습니다. 촘촘한 앞얼굴은 오토 가족식이며, 대등 그룹 내부에는 큰 원형 광원이 있다. 검게 그을린 배색을 더해 큰 눈처럼 밝고 주위에는 은색 장식이 있습니다.

차체 크기의 경우 새 차의 가로세로는 각각 3395/1475/1475mm 이고 베이는 2460mm 입니다. 그것의 인테리어를 더욱 편안하게 하다. 앞뒤가 짧아서 빡빡해 보인다. 전면 창은 면적이 크고 후면 창은 짧아 급강하 디자인처럼 보입니다. 그리고 빨간색 페인트칠의 백미러는 차문 아래의 빨간색 트림에 맞춰 크롬 크롬 2 색 멀티 프레임 허브에 맞춰 움직임이 있습니다.

새 차의 꼬리를 다시 보면, 지붕에 볼록한 디자인이 있는 빨간 스포일러가 있어 꼬리 디자인을 형성하여 바람 저항을 줄이는 데 효과적이다. 범퍼 밑에는 넓은 면적의 훈제 블랙 트림과 차체에 호응하는 관통식 레드 트림으로 신차의 운동감을 완전히 지탱하고, 바람막이 유리 밑에는 관통형 크롬 트림이 박혀 있어 시각적인 콤팩트와 충격을 더했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

차 안으로 들어가 인테리어의 전체적인 디자인은 매우 간결하고, 공기 배출구는 투톤 디자인으로 더욱 스타일리시하고 젊다. 그리고 유행을 따라잡기 위해 신차는 처음으로 원버튼 시동 기능을 사용했다. 이 차의 빈 공간을 확보하기 위해 기어는 MPV 와 같은 디자인으로 앞다리 빈 공간을 늘렸다. 디자인은 매우 인간적입니다. 이전 모델들이 가지고 있지 않았던 ESP 차체 안정화 시스템도 이번에도 8 세대 올림픽 확장에 설치돼 더욱 안전할 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

마지막으로 핵심 동력 방면을 살펴보자. 새 차는 0.66L 3 기통 엔진을 탑재하고 CVT 무급 변속기 또는 5 단 수동 변속기를 갖추고 있다. 그리고 일본 JC08 테스트 기준에 따르면 100km 연료 소비는 약 3L 로 매우 좋은 연료 소비 경제입니다. 그리고 새 차는 부피가 작기 때문에 동력체험이 좋을 것이고,' 등을 돌리는' 느낌이 들 수 있습니다! 이 모델에 대해 어떻게 생각하세요? 아래에서 평론해 주세요. 관심을 가져 주셔서 감사합니다!

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