혼자 자전거를 타고 여행하려면 무엇을 주의해야 합니까
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도심 근교에서 국내 각 주요 관광도시, 멀리 유럽과 미국에 이르는 도시, 시골, 자전거 여행이 주류로 자리잡았고, 관련 부대시설도 충분히 보완됐다. 그러나 비전문가 라이더들에게는 장거리 또는 단거리 타기에도 주의해야 할 몇 가지 사항이 있다. < /p>
1, 행전 < /p>
● 장거리 승차 전 체력훈련 < /p>
자전거를 타고 전 세계를 여행하려는 열망이 없더라도 자전거 타기 환경과 조건이 좋은 대만이나 네덜란드 (휴가), 캐나다 등을 생각해 본다 < /p>
출발 최소 두 달부터 하루 한 시간 정도 시간을 내어 집 근처에서 훈련을 시작할 수 있습니다. 전문적인 차점 주인이나 장거리 자전거 경험이 있는 차우들에게 조언을 구하고, 그들의 도움으로 자신의 체력 상태를 초보적으로 이해하고, 자전거의 성능과 변속기 조정에 익숙하며, 목표 연습 계획을 세우고 심폐기능과 근육지구력 강화에 초점을 맞추는 것이 좋다. < /p>
● 자전거 구입 또는 자전거 대여 < /p>
자전거 여행은 자신에게 적합한 자전거를 골라 휴대할 수 있으며, 현재 일부 대형 항공사들은 자전거 위탁 업무를 처리할 수 있다. 번거로우면 현지에 가서 자전거를 다시 빌릴 수도 있어요. 국내 쓰촨-티벳 노선을 타면 마음이 맞는 고급 자전거를 살 필요가 있지만, 새 차를 구입 한 후에는 일정 기간 동안 타고 출발하는 것이 가장 좋습니다. 이렇게 하면 전체 자전거의 성능을 이해하고 문제가 발생하기 쉬운 곳을 알 수 있어 여행 중에 제때에 수리할 수 있습니다. < /p>
● 자전거 노선 설계 < /p>
자전거 여행은 일시적인 상승으로 순조롭게 완성할 수 있는 것이 아니다. 첫째, 여행자들은 자전거 타기에 충분한 흥미를 가지고 있어야 하며, 자전거를 타고 걷기를 좋아하고, 산책을 멈추고 경치를 보는 느낌을 가져야 한다. 그렇지 않으면 초기의 흥분이 끝난 후 쉽게 지루하고 힘들다고 느낄 수 있다. 이후 여행의 목적과 개인의 체력상태, 경제조건, 연휴 길이 등에 따라 자전거 여행선을 설계했다. < /p>
자전거 여행은 야외여행 애호가들이 황야에 도전하는 탐험여행이거나 서너 명의 지기들이 쉽게 즐길 수 있는 여가 여행이다. 혼자 갈 수도 있고, 동행할 수도 있고, 온 가족이 여행할 수도 있다. 출발점이 다르고, 설계한 노선이 고려해야 할 요소도 다르다. 또한, 다른 국가, 지역, 도로 상태와 풍경이 다르기 때문에, 어떤 목적지, 여행의 일수, 승차거리 등을 선택하느냐에 따라 노선 계획의 난이도가 결정된다. < /p>
일반적으로 대만, 캐나다, 뉴질랜드, 네덜란드 등은 해외 자전거 여행을 처음 하는 여행자에게 적합한 목적지다. 이러한 장소로 가기 전에 전문 여행 가이드를 제외하고 현지 지도 계획 노선을 참고하는 것이 가장 중요하다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 여행명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 여행명언) 참조한 지도에는 최소한 도로선과 각 구간의 마일리지 표시가 있어야 하며, 고도와 도로 경사에도 레이블을 붙이는 것이 가장 좋다. 결론적으로, 손에 있는 지도가 전문적이고 상세할수록 여정 계획은 더욱 구체적이다. < /p>
지나가는 여행지와 노선을 계획한 후, 승차 마일리지를 초보적으로 계산한 다음 자신의 체력 상태로 하루 승차 일정을 설정할 수 있으며, 보통 하루에 60~100 킬로미터를 여행하는 것이 좋다. < /p>
● 수하물 포장 < /p>
장거리 자전거 여행을 위한 기내 반입 수하물은 가능한 한 단순하게 해야 합니다. 전 살림살이는 모두 차에 실어야 하기 때문에 중량, 부피, 실용성, 활용도는 모두 고려해야 한다. 거리 길이, 숙식 조건, 경비 예산, 기후 등에 대비해 텐트, 침낭, 수면 패드, 취사도구, 난로구, 방풍우비 등을 포함한 일상용품을 모두 정리한 후, 교수형 가방에 넣어 포장할 수 있습니다. < /p>
● 자전거 위탁 < /p>
자체 자전거를 가지고 출국하면 먼저 자전거를 분해하고 상자에 포장할 수 있어 운송 중 자전거가 손상되지 않도록 할 수 있다. 포장된 자전거는 수하물로 부칠 수 있는데, 보통 항공사의 수하물 한도를 초과하지 않는 한 된다. 목적지 공항에 도착한 후 종이상자를 버리고 자전거를 조립하면 출발할 수 있다.
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2, 승차 중 < /p>
● 자전거 수리 및 필수 도구 < /p>
자전거 여행에서 가장 흔한 고장은 타이어 파손, 바퀴 와이어 파손 및 나머지 부품 손상, 그 중 상당 부분 따라서 출발하기 전에 중요한 부품을 교체하고 충분한 예비 부품을 휴대하는 것이 좋습니다. 특히 낙후된 지역으로 여행할 때는 현지 도로 사정이 좋지 않고 보급이 어렵기 때문에 먼저 자전거를 전문 정비소에 보내 전면적인 점검을 하는 것이 좋다. 발생할 수 있는 여러 가지 걱정거리를 없애는 것이 좋다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < /p>
도로 자전거 여행에 필요한 도구로는 드라이버, 바이스, 렌치, 육각 조합, 타이어 수리 도구, 공기통, 예비 내부 튜브 등이 있습니다. 가능한 한 조합 도구를 선택해야 무게를 줄일 수 있다. 또한, 까다로운 돌발 상황을 막기 위해 차량 수리에 정통한 한두 명을 동반하는 것이 가장 좋다. < /p>
● 음식 공급 < /p>
자전거 여행은 체력이 많이 소모되고 먹는 것이 매우 중요하다. 장거리 여행은 보통 가는 길에 있는 슈퍼마켓에서 음식을 보충할 수 있으며, 보통 대형 슈퍼마켓 근처에도 식당이나 패스트푸드 레스토랑이 있습니다. 만약 몇 사람이 함께 여행을 한다면, 스스로 불을 피워 밥을 지을 수도 있는데, 이때 휴대하는 난로와 취사도구는 견고하고, 내구성이 있고, 가벼움을 원칙으로 해야 하며, 길을 따라 신선한 야채와 과일을 많이 보충할 수 있다. < /p>
또한 배낭은 초콜릿, 육포 등 간식을 상비해 적시에 체력을 보충해야 한다. 승마 중 시속 20 킬로미터로 행진한다면 약 15 분마다 수분을 보충해야 한다. 피로를 느낄 때 입에는 비핵화매, 진피 등 신맛이 나는 작은 식품이 함유되어 피로를 어느 정도 완화시킬 수 있다. < /p>
● 의류 장비 < /p>
보통 전문적인 승마복은 모두 타이트한 것으로, 바람의 저항을 줄이고 자전거의 긁힘을 줄이기 위한 것이다. 나머지 의류는 여전히 간소하고 빠른 땀을 흘리는 바지를 위주로 하고 있으며, 겨울이나 고지대를 거쳐야 하는 경우 고퀄리티의 추위를 막는 따뜻한 옷을 휴대해야 하며 현지에서도 구입할 수 있습니다. 장갑을 타는 것도 필수다. 타고 있는 손의 편안함을 높이고, 넘어질 때 손을 보호하는 역할을 한다. < /p>
헬멧, 자전거 안경도 중요하다. 헬멧은 자전거 타는 사람의 안전을 보장하는 첫 번째 장비이며, 정규업체에서 생산하는 헬멧은 모두 상응하는 품질 인증 기준을 가지고 있다. 안경을 타려면 자외선 차단, 깨지지 않음, 통기성, 얼굴 디자인 등의 조건을 모두 충족해야 한다. < /p>
신발은 가능한 딱딱한 아웃도어 운동화를 신어 힘을 주기 쉬우며 샌들 한 켤레를 신어 넘어갈 때 교체하는 것이 좋다. < /p>
● 숙박 < /p>
출발 전에 숙박 장소를 계획하는 것이 좋습니다. 대도시의 유스호스텔은 대개 손님이 꽉 찼기 때문에, 현지 도착 후 여행객 센터로 가서 가는 길에 관한 숙박 정보를 얻을 수 있으며, 현지 민박집과 모텔 모두 선택할 수 있다. 메카, 뉴오스트레일리아, 유럽에는 텐트와 침낭을 휴대할 수 있는 경제적이고 설비가 완비된 캠핑 지역이 많이 있어 여행 경비를 절감할 수 있다. < /p >