풍압 = 풍속을 1600으로 나눈 제곱, 즉 wp = v2/1600
Q=60VA
Q(공기량) =m^3/min
V(풍속) = m/초
A(단면적) = m^2
공통 압력 환산 공식 1Pa=0.102mmAq
풍속에는 등급이 없으며, 풍력에만 등급이 있습니다. 풍속은 풍력 분류의 기초입니다. 일반적으로 풍속이 클수록, 풍속이 높을수록 바람의 파괴력은 더욱 커집니다.
일기예보에서 우리는 '북풍도 4~5'라는 용어를 자주 듣게 되는데 이때 말하는 풍력은 평균풍력을 예로 들어 '북풍도 4~5'라는 용어를 듣게 된다. 돌풍수준 7". 돌풍이란 높은 곳에서 낮은 곳으로 변화하는 풍속을 말하며, 이때의 풍력은 강한 바람의 세기를 말한다.
실제로 자연계에서는 풍력이 12레벨을 넘는 경우도 있다. 예를 들어, 강한 태풍 중심의 풍력이나 토네이도의 풍력은 레벨 12보다 훨씬 강할 수 있습니다. 그러나 레벨 12 이상의 강풍은 비교적 드물며 일반적으로 레벨을 지정하지 않습니다.
추가 정보:
공기 중력과 중력 가속도는 위도와 고도에 따라 다릅니다. 일반적으로 ρ는 평야 지역보다 고원에서 더 작습니다. 즉, 동일한 풍속과 동일한 온도에서는 평야 지역보다 고원에서 풍압이 더 작습니다.
자동차가 고속으로 주행할 때 공기 저항의 주요 원인은 외부 저항입니다. 외관으로 인한 저항은 자동차 뒤의 진공 영역에서 발생합니다. 진공 영역이 클수록 저항이 커집니다. 일반적으로 3박스 RV의 외관 저항은 해치백 SUV보다 작습니다.
자동차가 주행할 때 극복해야 하는 저항에는 부품 손실 저항, 타이어에서 발생하는 구름 저항(일반적으로 도로 저항이라고도 함), 공기 저항 등이 있습니다. 차량의 주행 속도가 증가함에 따라 공기 저항은 점차 가장 중요한 주행 저항이 됩니다. 속도가 200km/h를 넘으면 공기 저항이 전체 주행 저항의 거의 85%를 차지합니다.
바이두 백과사전--풍속
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