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장정 5 호도 재사용 가능합니다

장정 5 호도 재사용 가능

장정 5 호와 장정 7 호는 현재 중국에서 가장 진보한 중형 로켓으로, 근지 궤도의 최대 추력은 각각 25 톤과 14 톤에 달하며 전반적인 성능은 세계에서 선진적인 수준이다. 하지만 일부 누리꾼들은 일회용 로켓이라고 아쉬워했다. 현재 재사용되는 발전 방향과 맞지 않는다. 사실 이런 아쉬움은 불필요하다. 이 2 형 로켓 엔진은 모두 재사용 능력을 갖추고 있어 이론적으로 같은 엔진을 사용하는 장정 8 호와 미국 팔콘 로켓처럼 추진급과 1 급 로켓 전체 회수를 실현할 수 있기 때문이다.

장정 5 호 중형 로켓

전문가들은 장정 7 호 엔진 재사용

을 분명히 했다

하지만 로켓의 전체 회수를 실현하려면 로켓 하중을 크게 줄일 수 있어 득실득이라고 할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 로켓, 로켓, 로켓, 로켓, 로켓, 로켓, 로켓, 로켓) 따라서 기존 로켓 운반 능력을 떨어뜨리지 않고 다른 방안을 찾아야 한다. 로켓 재사용과 운반 능력 감소 사이에 균형을 이루려면 로켓의 엔진실만 회수하는 것이 가장 좋은 방법이고 연료 탱크는 더 간단한 방법으로 재활용할 수 있는 방법을 포기하는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 로켓명언) 아마도 일부 네티즌은 데자뷰 (deja vu) 를 느꼈을 것입니다. 실제로 2000 년부터 여러 포럼에서 로켓 엔진 캐빈 단독 회수를 포함한' 새로운 화살표 계획' 이라는 시리즈 재사용 로켓을 발표했습니다. 2015 년 4 월 13 일 미국은 1 급 로켓 엔진만 회수하는 것이 특징인' 화신' 로켓 방안을 발표했다.

상술한 방안을 종합하고 장정 5/7 호의 구조적 특징과 결합해 이 2 형 로켓의 회수 방식을 다음과 같이 예측할 수 있다.

첫째, 추진급 로켓과 1 급 로켓 엔진실은 해상 플랫폼에서 착륙 회수를 실현한다. 장정 5/7 호 부스터 로켓과 1 급 로켓이 임무를 완수한 후 로켓 엔진실은 연료 탱크와 다시 분리되었다. 이후 이 동력실은 낙하점을 정확하게 조정하고 예정된 해역에서 대기하는 선박에서 반추엔진 착륙을 시작했다. 로켓 엔진 선실의 높이가 매우 낮고 중심이 안정적이기 때문에, 그 회수안전은' 매' 로켓보다 더 높다. 로켓의 연료 탱크는 낙하산과 에어백을 이용하여 해수면에 착륙하여 회수한다.

둘째, 엔진 실 백 버클 워터 드롭 방식의 재활용.

이 방안에 대해 나는 2016 년에 설명을 한 적이 있다. 엔진실을 거꾸로 낙하산을 열고 에어백을 이용해 해수면에 착륙하는 것이다. 물에 빠지기 전에 로켓 엔진실은 4 ~ 6 개의 부풀린 부력틀을 열어 풍랑 중에 엔진이 위를 향하는 상태를 유지하여 회수선에 의해 회수될 때까지 바닷물에 담그지 않도록 한다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

하지만 당시 이 방안의 세부 사항은 동력석이 물에 빠졌을 때 튀어나온 물보라, 파도가 파도벽을 형성하고, 심지어 폭우까지 노출된 엔진에 역류손상을 입힐 수 있다는 점을 유보했다. 사실, 문제를 해결하는 것은 간단합니다: 엔진 실이 물에 빠지기 전에 완전히 밀폐 된 에어백을 채우거나 링 하드 보호 커버를 들어 올리는 것입니다. 이렇게 하면 낙하구역에 큰 풍랑과 폭우가 닥쳐도 로켓 엔진이 물에 들어가 손상되지 않고, 다시 배에 의해 건질 때까지 버티지 않을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언)

셋째: 미국의' 화신' 로켓 반공 재활용 모델을 채택하다. 헬리콥터 공중갈고리 방식을 이용해 허공에서 4 개의 부스터 로켓과 1 급 로켓의 엔진실을 회수하는 것이다. 하지만 헬리콥터 플러그인 능력과 조종사의 조작 요구는 매우 높았고, 시야가 좋지 않은 악천후에서는 진행할 수 없었다.

미국 화신 로켓 재활용 도식

상술한 몇 가지 재활용 방안은 각각 장점이 있는데, 구체적으로 어떤 방안이 실제 상황에 따라 결정될 수 있습니까? 또 중국 민영 우주 소속' 주새',' 쌍곡선' 로켓도 이런 방안을 채택할 수 있다. 동시에 미국의' 화신', 팔콘, 블루원 등 로켓도 이런' 엔진 수면 역전' 을 응급백업 방안으로 사용할 수 있어 정해진 회수에 실패할 경우 엔진실을 혼자 구조할 수 있어 더 큰 손실을 초래할 수 있다.

헬리콥터 서스펜션 엔진 모델 테스트

(참고: 위에서 언급한 장정 로켓에 대한 회수 방안은 개인적인 생각이다.

권위 있는 소식은 공식 발표가 우선한다)