주철 밸브와 주강 밸브의 용도에 차이가 있나요?

주철 밸브와 철강 밸브의 주요 차이점은 탄소 함량으로 강철의 강도와 가소성에 직접적인 영향을 미칩니다.

탄소강은 탄소강이라고도 하며, 탄소 함량이 2% 미만인 철-탄소 합금입니다. 탄소강에는 일반적으로 탄소 외에 규소, 망간, 황, 인 등이 소량 함유되어 있습니다. 탄소강은 용도에 따라 탄소구조강, 탄소공구강, 쾌삭구조강의 3가지로 분류됩니다. 탄소구조용강은 건축구조용강과 기계구조용강으로 구분되며, 탄소함량에 따라 저탄소강(WC 0.25%)과 중탄소강(WC0.25%-)으로 나눌 수 있습니다. 0.6%) 및 고탄소강(WC>0.6%) 인 및 황 함량에 따라 탄소강은 일반 탄소강(인 및 황 함량이 높음), 고품질 탄소강(인 및 황 함량이 낮음)으로 나눌 수 있습니다. ) 및 고급 고급강(인 및 황 함량이 낮음) 일반적으로 탄소강의 탄소 함량이 높을수록 경도와 강도는 높아지지만 소성은 낮아집니다.

주철: 탄소 함량이 2% 이상인 철-탄소 합금입니다. 산업용 주철에는 일반적으로 2%~4%의 탄소가 포함되어 있습니다. 탄소는 주로 주철의 흑연 형태로 존재하며 때로는 시멘타이트 형태로 존재합니다. 주철에는 탄소 외에도 1~3%의 실리콘과 망간, 인, 황과 같은 원소가 포함되어 있습니다. 합금 주철에는 니켈, 크롬, 몰리브덴, 알루미늄, 구리, 붕소 및 바나듐과 같은 원소도 포함되어 있습니다. 탄소와 규소는 주철의 미세구조와 특성에 영향을 미치는 주요 원소입니다. 주철은 다음과 같이 나눌 수 있습니다. ① 회주철. 탄소 함량은 상대적으로 높습니다(2.7%~4.0%). 탄소는 주로 편상 흑연 형태로 존재하며, 파단 표면은 회주철이라고 불리는 회색입니다. 융점(1145~1250℃)이 낮고 응고시 수축이 적으며 압축강도와 경도가 탄소강에 가깝고 충격 흡수력이 좋습니다. 공작기계 베드, 실린더, 박스 및 기타 구조 부품을 제조하는 데 사용됩니다. ②백주철. 탄소와 규소 함량이 낮고 탄소는 주로 시멘타이트 형태로 존재하며 파단면은 은백색이다. 응고하는 동안 크게 수축하고 수축 구멍과 균열이 생기기 쉽습니다. 경도가 높고 부서지기 쉬우며 충격 하중을 견딜 수 없습니다. 주로 연철의 블랭크와 내마모성 부품을 만드는 데 사용됩니다. ③ 가단성 주철. 흑연은 백주철을 어닐링 처리한 후 얻어지며, 강인한 철이라고 불리는 플록 형태로 분포됩니다. 조직 특성은 균일하고 내마모성이 뛰어나며 가소성과 인성이 우수합니다. 강한 동적 하중을 견딜 수 있는 복잡한 형상의 부품을 제조하는 데 사용됩니다. ④ 연성이 있는 철. 회주철은 용선을 구상화한 후 얻어지며, 석출된 흑연은 구상체 형태이며 이를 연성철이라고 합니다. 일반 회주철보다 강도가 높고 인성 및 가소성이 우수합니다. 내연기관, 자동차 부품, 농기계 등의 제조에 사용됩니다. ⑤버미큘러 흑연 주철. 회주철은 용선을 버미폼 처리한 후 얻어지며, 석출된 흑연은 벌레 모양을 하고 있습니다. 기계적 성질은 연성철과 유사하며, 주조 성능은 회주철과 연성철 사이에 있습니다. 자동차 제조에 사용되는 부품. ⑥합금주철. 일반 주철은 적절한 양의 합금 원소(규소, 망간, 인, 니켈, 크롬, 몰리브덴, 구리, 알루미늄, 붕소, 바나듐, 주석 등)를 첨가하여 얻습니다. 합금 원소는 주철의 매트릭스 구조를 변화시켜 내열성, 내마모성, 내식성, 저온 저항성 또는 비자성 특성과 같은 상응하는 특성을 부여합니다. 광산, 화학기계, 계측기, 계량기 등의 부품 제조에 사용됩니다.