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1. 예지는 항상 불티나고 새로운 것도 아니다. < /p>
2. 예지 원형은 도요타 해외의 마크 엑스 (MarkX) 로 국산 후 예지 () 라고 하는데, 국내에는 예지 () 가 아닌 엑스 (X) 가 있다 < /p>
3. 이 차도 신차입니다. 왕관 * * * 라인과 함께 생산되고, 같은 플랫폼, 부품도 많이 같고, 기어박스도 마찬가지로 도요타 밑에서 왕관에 버금가는 중급차입니다. < /p>
4. 왜 신차인가. 30 만 이하의 가격대에서는 V6 엔진과 후드라이브를 모두 갖춘 승용차를 시중에서 찾을 수 없기 때문에, 자체 V6 은 이미 신난다. 게다가 후운전까지 더하면, 예지를 작은 스포츠카로 이해할 수 있다. 적어도 성능차의 기준에 도달했다. < /p>
5. 많은 사람들이 이를 향해서 예지를 사러 가고, V6 후가 같은 무대에 오르는데, 그 조작은 절대 없다. VSA 가 없었다면 보통 사람들이 예기를 통제하기 어려웠고, 예지는 외국에서 리모델링 없이 쉽게 떠내려갈 수 있는 가차였다. 이것이 매력이다. < /p >