알파로미오의 차는 좋은 차지만 각지의 가격 변동이 너무 커서 잘 생각했다

이중 11 당신은 손을 다졌습니까? 꽃무늬가 점점 많아지고 있다. 어떤 반값 방, 반값 차, 자동차 구입, 쌍십일 모두 보조금이 있어 정말 설렌다. 하지만 IQ 가 제한되어 있어, 편집장은 이 일련의 규칙을 이해할 수 없다. 그렇게 많은 차들이 있는지, 적은 차들이 있는지, 좀 더 진실하고, 일년 내내 할인해 줄 수 있는가?

일년 내내 할인가격을 인하한다고 하면 아우디가 아니라 재규어 범호 볼보를 말해야 하는데, 그들보다 더 힘이 센 차가 있나요? 정말 있습니다. 이탈리아에서 온 럭셔리 소종 브랜드인 알파로미오입니다. 물론, 이 힘은 지역별로 평균적이지 않다. 어떤 사람들은 30 만 4000 명이 Giulia 를 살 수 있습니까? 2.0T? 280HP 트랙 한정판 차종, 어떤 사람들은 36 만여 명? 이것은 누가 감히 손을 댈 수 있습니까?

사실 알파로미오는 논란을 불러일으키고 있다. 인지도를 보면 국내에서는 그리 높지 않다. 많은 사람들이 본 적이 없고, 표지판도 모르고, 심지어 그 이름조차 다 말하지 못했다. 하지만 포지셔닝의 관점에서 볼 때, 그것은 또 호화 진영에 속한다. 결국 페라리와 마사라티와 모두 피아트 그룹에 속하고, 4 엽초 버전 차종이 탑재된 2.9T/V6 쌍터보압 엔진과 페라리는 불가분의 관계가 있어 모두 가산점이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

산하 * * * 두 가지 차종이 판매되고 있는데, 가격 범위가 매우 높고, 자동차 Giulia 의 판매가가 37 만 98-125.98 만 원, 다른 차종은? Stelvio 는 45.68-127.98 만 달러에 판매되는 중형 SUV 로 브랜드의 입문 문턱이 낮지 않고 BBA 보다 높다는 것을 알 수 있다. 이런 요인들로 볼 때, 알파로미오는 BBA 와 견줄 수 없을 수도 있지만, 호화 진영에 오르는 것은 문제없다.

이처럼 명문 출신으로 초선 럭셔리 브랜드 배서 가산점 브랜드가 있어 중국 자동차 시장에서는 그다지 인기가 없고, 적어도 화제도가 가장 높은 것은 가격 인하력이다. 차주의 실제 거래가격으로 볼 때 지도가 39 만 9800 인 길리아? 2.0T? 280HP 트랙 한정판 차종은 실제 알몸차 거래가격이 최소 30 만 원으로 떨어졌다. 물론 이는 극소수의 차주가 발표한 가격일 뿐, 대부분 32 만 ~ 350,000 으로 350,000 명이 이 차를 살 가능성은 거의 없다고 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) Stelvio 차형 하락폭의 일부 차주들은 70,000 대 안팎으로 2020 대 신차라고 밝혔다. 해당 지역에 낡은 창고 정리가 있다면 힘이 더 클 것으로 보인다. 이는 이 차의 가격 변동이 크다는 것을 보여준다.

방에서 이 브랜드의 차주에 대해 가장 많이 평가하는 것은' 사는 사람은 차를 잘 알지만 돈이 없으면 사지 않는 것이 좋다' 는 것이다 (농담) 주로 앞얼굴 조형의 색다른 개성으로, 기본적으로 얼굴을 부딪치지 않고, 같은 등급의 모델 중 알파로미오 차종의 조작은 절대적인 우세를 가지고 있으며, 모두 표준 탄소섬유 전동축, 경량화 이념을 관철하고, 예민한 운전제어를 만들고, 동력과 유연성, 가속도를 조절하는 것이 매우 뛰어나며, 구매한 차주가 느끼는 가장 뚜렷한 곳이다.

물론 사람은 완벽하지 않고 차도 완벽한 차가 없다. 하물며 알파로미오는 소중 브랜드이기 때문에 일부 지방 주류 소비층이 받아들일 수 없을 것이다. 어떤 사람들은 유지 보수 비용이 너무 비싸고 어깨 페라리보다 비싸다고 말합니다. 그래서 돈이 없는 사람은 절대 사지 마세요. 사서도 키울 수 없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 돈명언) 사실 차주의 실제 평가 피드백을 보면, 그렇게 과장하지 않습니다. 마치 당신이 페라리 같은 엔진을 살 수 없는 것처럼, 보양 가격은 이미 조정되어 있습니다. 기본적으로 주류 브랜드와 평평합니다. 블랙을 위해 까맣게 할 필요는 없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

그러나 일부 지역은 실제로 소유자가 인정하는 결함입니다. 예를 들어

① 공간이 작습니다. 이 차를 사는 사람들은 기본적으로 마음의 준비가 되어 있지만, 알파로미오 Giulia 의 공간도 작고, 차축 2820mm, 데이터 격차는 크지 않지만, 차 높이는 1438mm 에 불과하며, 뒷줄 공간이 좁아서 가정여행에 적합하지 않다.

② 고장률이 높다. 특히 전자 장비.

많은 차주들도 사기 전에 이 차의 100 차 고장 수가 좀 높다는 것을 알고 있다고 고백했지만, 정말 고장이 나서 견디기 힘들었고, 제어 대형 화면 주행 중 자동으로 재시작되고, 태압 모니터링 시스템이 고장 났고, 실행기에 장애가 발생했고, 항아리 하나가 아직 항아리 압력이 없었다 ...

③ 구성이 낮다. 주력운동을 하는 차종인데 좌석은 소포성이 별로 없고, 이향문제가 심하고, 중앙관리보조함 모두 이음이 있고, 차주가 어느 쪽이든 이향이라고 평론하고, 타이어 소음 처리도 뛰어나지 않다. 구성에 관해서는, 특히 낮은, 자체 하드웨어는 여전히 비교적 관문을 통과하는 것이 아니라, 편안함 수준 구성이 약간 손색없고, 30 여만 대의 차, 자동 주둔차도 없고, 전방 레이더도 없고, 저장물 공간도 작고, 홈점이 많다는 것이다.

아무래도 알파로미오라는 브랜드가 현재 소속되어 있는 두 가지 제품은 장점과 단판이 모두 두드러진 차종이며, 일부 지역에서는 할인력이 확실히 높지만, 왜 많은 사람들이 구매를 권장하지 않는가? 보양비용이 높은 일련의 주장이 아니라 같은 가격대차종에 비해 종합가격 대비 성능이 뛰어나지 않아 가정차에 적합하지 않지만, 감정에 필터가 있다면 이런 불완전한 작은 흠을 받아들일 수 있다. 그래도 시작할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언)

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.

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