의욕을 북돋워 상류를 다투는 것이 얼마나 빠른지, 언제 다음과 같이 제기할 것인가:
1958 년 당의 8 대 2 차 회의에서' 의욕을 북돋우고 상류를 위해 노력하며 얼마나 빨리 사회주의를 건설할 것인가' 라는 총노선을 통과시켰다.
의욕을 북돋우고 상류의 의미를 위해 노력하다:
사회주의 건설의 전면적인 전개를 이끌기 위해 당 중앙은 1958 년에 사회주의 건설의 총노선을 정식으로 제정하였다. 사회주의 건설 총노선의 양조는 당의 8 회 삼중 전회에서 마오쩌둥이' 얼마나 빠르고 좋은 성' 이라는 구호를 다시 제기한 것으로 시작되었다. 마오쩌둥은 1956 년 반진 이후' 얼마나 빨리 좋은 성' 이라는 구호가 더 이상 언급되지 않는 것에 만족하지 않는다.
1957 년 10 월 9 일 8 회 삼중 전회 폐막회에서 마오쩌둥은 얼마나 빨리 구호를 회복할 것을 제의하여 참석자들의 호응을 받았다.
1958 년 설날,' 인민일보' 는' 바람을 타고 파도를 헤치다' 라는 사설을 발표하고, 얼마나 빠르고 좋은 성의 방침을 다시 한 번 강조하며' 전력을 다해 상류를 위해 노력하라' 는 구호를 제시했다. 이 두 가지 구호는 마오쩌둥의 중시를 불러일으켰다. 1958 년 중앙에서 청두에서 근무회의를 열었는데, 마오쩌둥은 회의에서 연설과 말참견을 하면서 사회주의 건설의 총노선 문제를 여러 차례 제기했다.
그는 "얼마나 빠르고 좋은 성, 전력을 다해 상류를 위해 노력한다" 며 이를 총노선이라고 불렀다. 5 월 5 일부터 23 일까지 당의 8 대 2 차 회의가 베이징에서 열렸고, 회의는 정식으로' 전력을 다해 상류를 쟁취하고, 얼마나 빨리 사회주의를 건설할 것인가' 의 총노선을 제정했다.
사회주의 건설의 총노선은 당 중앙과 마오쩌둥의 중국 상황에 적합한 사회주의 도로 건설에 대한 사고와 인식을 집중적으로 반영한 것이다. 당과 많은 인민 군중이 중국 경제문화의 낙후된 상황을 바꿀 것을 절실히 요구하는 보편적인 소망을 반영하였다.
8 대 2 차 회의 업무보고서는 총노선에 대한 해석에서 모든 긍정적인 요소를 동원하고 인민 내부 갈등을 올바르게 처리해야 한다는 점을 강조하며 당의 주요 임무가 사회주의 건설을 진행하고 기술혁명과 문화혁명을 전개하는 것이라고 지적하는 것은 모두 긍정해야 한다.
그러나, 이 총노선은 비판 반진과정에서 형성되고, 조급하고 성급한 사상 지도 하에 제정되었기 때문에 또 심각한 결함이 있다.
이는 주로 경제건설의 발전 속도를 일방적으로 강조하고, 사람의 주관적 의지와 주관적 노력의 역할을 지나치게 과장하며, 경제건설이 따라야 할 객관적인 법칙과 힘써, 실사구시의 원칙을 무시하는 것이다.