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만리 장성 자동차 A-Share 상장 시간

만리 장성 자동차 A-Share 상장 시간

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만리장성 자동차 A 주 출시일은 2011 년 9 월 28 일이다. < /p>

만리장성 자동차 주식유한공사 A 주가 오늘 상거래소에 상장되어 증권을 약칭하여' 만리장성 자동차' 라고 하고, 증권코드는' 601633' 이다. < /p>

만리장성자동차는 우리나라 최대 규모의 민영자동차 제조업체이다. 회사의 이번 A 주 발행량은 30424 만 3000 주, 발행 후 총 지분은 30 억 4200 만 주, 발행 가격은 13 위안/주로 발행 주가수익률은 14.94 배에 해당하며, 이 중 온라인으로 발행된 2 억 4400 만 주는 오늘부터 상장거래된다. 만리장성 자동차는 이번 모금자금 39 억 5500 만 원을 엔진 변속기 차교 등 프로젝트 건설에 쓸 예정이다. < /p>

만리장성 자동차 온라인 발행 서명률은 7.5218%, 온라인 발행 배급률은 25.728% 에 달한다는 점은 주목할 만하다. 시장 인사들은 그 지분이 크고 회사의 성장성이 좋지 않거나 중요한 원인이라고 말했다.

< P > < P > A 주 시장에는 한 주식이 10 배 정도 오르면 결국 격렬한 조정을 거치게 된다는 약속이 있다. 예를 들어 항서의약, 항립유압, 동방통신 등이 있다. 다만, 10 배가 많이 떨어지면 다시는 일어나지 않는다. < /p>

실제로 소위 10 배주는 대부분 거시환경에 따라 탄생하며, 뚜렷한 주기 속성을 가지고 있으며, 자동차 같은 내구소비재는 더욱 뚜렷한 순주기 품종이며, 경제에 대한 진작과 부담은 기하학적으로 확대될 것이며, 누구의 알파 속성이 높다면 더욱 유리할 것이다. < /p>

예전의 차량 1 주는 의심할 여지 없이 상기그룹이었다. 한 그룹의 전 브랜드로 상장된 차기업으로, 판매왕의 오링 홍광은 매년 안정적인 배당금으로 기관투자자들의 마음이 되어 강력한 역주기 속성을 가지고 있다. 그러나 자세히 살펴보면 수익률이 가장 낮은 그 몇 년은 거시경제의 영향을 많이 받는다. 하지만 새로운 에너지차의 부상으로 전통 연료차는 점차 미미해졌고, 자동차의 첫 번째 위치를 비아디와 만리장성에게 양보했고, 시가도 만리장성에 훨씬 뒤처져 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 에너지명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 에너지명언) < /p>

지난 2 년 동안 만리장성과 비아디가 부상하면서 자동차 시장이 증분 시장이 아니라는 것을 알 수 있다. 수년간의 발전 끝에 국내 자동차 보유량은 천장에 접근하고, 더 많은 기회는 새로운 에너지가 전통적인 연료차를 대체하는 것이다. 이것이 전통 연료차의 주가가 장기간 부진한 주요 원인이다. 최근 2 년간의 새로운 에너지차가 폭발적으로 성장한 후에도 앞으로 새로운 에너지의 시장 점유율은 여전히 빠르게 높아질 것이지만, 성장의 절대값은 더 이상 큰 돌파구가 될 수 없다. 따라서 전통적인 성장 가치 평가 모델은 조정에 직면할 가능성이 높으며, 기존 자동차 업체들의 판매량은 계속 기대를 뛰어넘는 반면 주가는 반등하기 어렵고 측면에서도 이런 가능성을 입증하고 있다. < /p >