비행기의 주륜은 주륜당 4 개의 핫멜트 플러그가 있어 바퀴의 내부 허브 절반에 분포되어 있다. 앞바퀴에 핫멜트 플러그가 없다. 조회 관련 정보에 따르면 비행기 (주 바퀴당 4 개의 핫플러그가 있어 휠의 내부 허브 절반에 분포한다. 앞바퀴에는 핫멜트 플러그가 없습니다.) 핫멜트 플러그는 기압을 해제한 후에도 교체해야 합니다. 각 휠은 주로 알루미늄 합금 허브의 내부 및 외부 반으로 구성됩니다. 주륜은 바람을 넣은 적이 없고, A320 주륜 바깥쪽에는 두 개의 막힘이 있고, 내부에는 6 개의 핫멜트 플러그가 3 대 3 크기이다. A321 주 휠 바깥쪽에는 릴리프 밸브, 센서가 있습니다. 안전 릴리프 밸브, 핫멜트 플러그의 작용은 비행기가 고온에서 타이어가 터지는 것을 막을 수 있으며, 단지 브레이크가 장착된 바퀴에만 효과가 있다.