말레이시아항공은 2014년 3월 8일 오전 2시 40분경 관제센터와 연락이 두절됐다. 편명은 원래 239명을 태운 MH370편으로 쿠알라룸푸르에서 베이징으로 비행할 예정이었다. 2014년 베이징 시간으로 2018년 3월 8일 6시 30분에 베이징에 도착합니다.
2014년 3월 24일 오후 10시 나집 말레이시아 총리는 쿠알라룸푸르에서 실종된 말레이시아항공 여객기가 인도양 남부에 추락해 생존자는 없었다고 발표했다.
2017년 1월 17일, 호주, 말레이시아, 중국 정부는 실종된 MH370 여객기에 대한 심해 수색 작업을 중단했다고 밝혔습니다.
추가 정보:
사고 조사 결과
2019년 3월 25일 현재 말레이시아항공 MH370의 조사와 관련된 조사 기록은 170건이 넘습니다.
2014년 10월 10일, 호주 교통 안전국은 말레이시아 항공 370편의 추락 사고에 대한 추측을 발표했습니다. 여객기는 연료가 부족한 후 인도양 남부로 나선형으로 추락했을 수 있습니다. 7 호 지역 내에서 더 남쪽으로.
2015년 12월 9일 호주의 MH370 조사 보고서가 공개되면서 실종 여객기가 정전으로 인해 심각한 기술적 결함을 겪었다는 사실이 드러났다.
2016년 11월 2일, 호주 교통안전국은 MH370 수색에 관한 최신 보고서를 발표했는데, 비행기가 바다에 추락했을 때 비행기를 조종하는 사람은 아무도 없었다고 밝혔습니다.
바이두 백과사전 - 3월 8일 말레이시아 비행기 실종
눈의 본경 인물 소개 (악마 바람 벨 (EX) 판 인설)