Z 는 직통 특급 여객 열차로, 약칭 직특입니다.
직행 특급열차는 지난 2004 년 4 월 18 일 5 차 속력을 실시한 뒤 새로 개업한 석발-에어컨 열차 등급으로, 2014 년 12 월 10 일까지 직통 특급열차는 대부분 한 정거장으로 직통한다. 출발점역과 종착역이 있는 길그룹 유한회사의 관내 대역, 중도에 기술주차를 해야 하는 역도 있다.
확장 데이터:
열차 분류
직행 특급열차는 정차 여부에 따라 대직특과 소직특으로 나눌 수 있다.
대직특: 전 코스에는 중도역 사무실이 없지만, 기술주차, 빠른 속도 (즉 좁은 직속열차) 가 있습니다. 예를 들면 Z15, Z19, Z37 번입니다.
소직특: 두 개의 큰 역 사이에는 정류장이 없고, 속도에는 대직특급 (즉 넓은 의미의 직속열차) 이 없다. 예를 들면: Z81 회.
또 어떤 특별한 이유로 직통 특급 정의에 만족하지 않는 Z 자형 열차 (예: Z167 회) 도 있다.
대부분의 직항특급열차 차체는 25T 형 에어컨 버스 (BSP 생산 25T 포함, 국산 25T 와는 약간 다르다. 청두-시닝 구간의 Z322; Z224 는 충칭 서부-시닝 구간에서 25G 차저로 운행합니다.)