1. 성능상의 차이, 정상형 무탄소 소형차가 고속으로 기착된 후 고속 주행에 불리하고, 배기기구가 부품을 많이 전달하고, 소음이 발생하기 쉽고, 진동도 크고, 연소 효율이 낮고, 장점 기술도 비교적 간단하고, 액세서리도 저렴하고, 이젝터 형 소형차도 속도가 느리지만 고속주행에 유리하며, 배기기구가 부품을 전달하는 것이 적다.
2. 에너지 소비상의 차이, 정상구형 무탄소차는 4 줄 중력에너지를 에너지로만 하는 3 륜차로, 연달아 방벽 기능을 하는 3 륜차로, 진정한 의미에서 무탄소를 완성했습니다. 이젝터 핀형 승용차가 선택한 진자 조직은 전통적인 강성봉에서 유연한 밧줄로 바뀌어 에너지 소비에서 더욱 에너지 효율이 높고 환경 친화적이다. (윌리엄 셰익스피어, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지)