2010 년 05 월 09 일 오전 5 시 35 분쯤 베이징 장안거리 기가길목 남쪽, 흰색 피아트 승용차 한 대가 빨간불로 운행차선 (두남미북) 에서 정상적으로 정지했고, 차 안에는 행복한 가족 세 명이 실려 있었고, 639 번 버스 한 대가 수직차선에서 정상적으로 좌회전해 왔다.
이때 닛산 블랙 럭셔리 인피니디 승용차 한 대가 피아트 승용차 뒤에서 빠르게 달려왔다. (교통경찰은 아직 사고 차의 속도를 발표하지 않았다. 목격자에 따르면 100Km/h 이상, 사고 구간 제한 속도 60Km/h), 곧바로 피아트 승용차를 들이받아 3 바퀴를 돌린 뒤 20m 떨어진 후에야 멈췄다. 피아트 차는 강력한 외력에 눌려 심하게 변형되었다. 영피니디는 이어 다시 전속력으로 좌회전중인 639 번 버스를 들이받고 멈췄다.
사고를 낸 인피니디 기사는 차를 버리고 현장을 빠져나갔다. 피아트 승용차 운전기사 진 선생, 청화대 학부 석사 졸업, 모 회사 중층 관리자. 두개내 분산 손상 후 조양병원에서 숨졌다. 부인 왕 양, 북경대학교 본과 졸업, 일반직원, 내출혈, 가슴 골절, 다리 분쇄성 골절, 현재 무경총병원 의사가 최선을 다해 구조하고 있습니다. 쌍둥이 중의 막내딸은 두개내 확산성 손상으로 불치병으로 죽었다.