많은 사람들이 자동차를 구입할 때 다양한 모양에 대한 선호도가 다를 것입니다. SUV와 같은 모델이 시장에서 많은 소비자의 호감을 얻었음을 알게 될 것입니다. 그리고 사람마다 일본 자동차와 미국 자동차에 대한 선호도가 다릅니다. 많은 사람들은 미국 중형 SUV의 외관이 특히 멋지다고 생각합니다. 예를 들어 Chevrolet과 같은 탐험가는 이러한 표준 모델 범주에 속합니다. 쉐보레의 자동차는 높은 가격에 가격이 책정된 후 강력한 할인 혜택을 제공합니다. 첫인상은 가격이 빨리 떨어지고 가치가 유지되지 않는다는 것입니다.
많은 중국인들이 가성비 좋은 일본차를 선호하는 이유이기도 합니다. 이어 쉐보레의 동생인 뷰익이 선두를 차지했다. 당연히 뷰익이 주도권을 잡게 되기 때문에 말리부 XL이 캐딜락의 2.0T 동력 시스템을 사용한다고 해도 여전히 관객의 마음을 사로잡을 수는 없다. 중국인들은 여전히 쉐보레가 뷰익보다 낫다고 생각하며 말리부 대신 리갈을 선택할 것입니다. 또 사실 가격도 저렴하지 않고, 미국차도 한국차만큼 내구성이 좋지 않습니다. 익스플로러는 곧 1.5T 4기통 엔진을 1.3T 3기통 엔진으로 교체할 예정이어서 판매 감소는 계속될 전망이다.
합작 자동차 브랜드 중 한국과 미국 자동차의 가격은 그리 높지 않습니다. 독일, 일본 브랜드와 비교하면 가격 대비 성능 비율은 여전히 만족스럽습니다. 하지만 독일, 일본 브랜드에 비해 가격이 저렴하더라도 매출 측면에서는 여전히 성장이 어렵다. 예를 들어 American Explorer를 생각해보십시오. 제조업체 가이드 가격 자체는 169,900~239,900위안으로 그리 높지 않습니다. 하지만 실제 구매 가격으로 판단하면 가격이 낮아질 수 있습니다. 많은 네티즌들은 이 차가 합작 브랜드에 속한 중형 SUV인 만큼 가성비가 매우 높다고 생각하기도 한다.
이런 차는 시장에서도 경쟁력이 있어서 시장에서 판매량이 꽤 좋을 거라고 생각하는 사람이 많을 것이다. 현재 관점에서 보면 가격도 12만~19만대 정도로 국내 일부 자동차 브랜드 가격과 비슷하기 때문에 매우 합리적이다. 미국 자동차 판매 감소는 주로 브랜드와 연료 소비에 기인합니다. 브랜드 인지도 측면에서 보면 쉐보레나 뷰익 브랜드 모두 독일의 폭스바겐이나 일본의 머스킷티어만큼 좋지는 않습니다. 초점은 연료 소비에 있습니다. 미국 자동차는 연비가 좋지 않으며 이는 미국 휘발유 가격과 관련이 있을 수 있습니다. 이 두 가지 요인으로 인해 미국 자동차 판매가 상대적으로 낮아졌습니다. 판매량 기준으로 쉐보레 익스플로러의 월 판매량은 4,000대 안팎으로 뷰익 엔비전 등 유사 모델에 비해 현저히 낮다.