고속 교통 체증의 원인은 운전자의 자질 저하, 거북속주행, 고속도로 계획 불합리, 교통사고, 날씨 영향 등이다.
1, 낮은 드라이버 품질
위반 차선 변경, 빠른 차선 완행차, 임의통행, 급정거 등은 전체 고속도로의 통행에 큰 영향을 미칠 수 있으며, 이러한 상황은 추돌, 연속 추돌하는 교통사고를 일으키기 쉬우며, 원래 차선이 적은 고속도로는 자연스럽게 교통 체증을 일으킬 수 있다.
2, 거북 속도 주행
고속도로의 차선이 적을수록 거북속주행의 영향이 커진다. 2 차선밖에 없는 고속도로에서는 거북속당이 빠른 차선에서 완행차를 운전하는 경향이 있고, 느린 차선에서는 중대형 여객차가 통행하는 경우가 많기 때문에 전체 고속도로의 통행 효율성이 크게 떨어질 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 고속도로명언)
3, 불합리한 고속도로 계획
많은 고속도로가 서로 통할 수 있고, 경사로 고가에서 통행 효율이 낮고, 고속도로를 변경할 때 출구가 여러 개 있는 경우가 많은데, 이때 차량은 맨 오른쪽 차선에서만 동시에 기다릴 수 있고, 자연히 차가 막히고, 하부 고속 포트, 고속 포트 변경, 경사로가 같은 위치에 있거나 거리가 가까워져 분명히 불합리하다.
4, 교통사고
이 경우 교통 체증이 가장 흔하다. 고속도로에서 교통사고가 발생하면 모든 차선이 막힐 수 있고, 큰 차 사이의 교통사고가 발생하면 교통 체증 시간이 더 길어질 수 있다.
5, 날씨 영향
고속도로는 외부 환경에 크게 영향을 받고 안개, 눈 등 가시도가 낮은 날씨에 차량 추돌 상황이 발생하기 쉬우며 교통 체증도 합리적이다.
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