면책사항: 복사만 했지만 주목도 받았습니다
Chang'an Zhixiang 컨셉카 Zhixiang은 Chang'an 자체 브랜드 세단의 전략 모델로서 '기술· 품질" 글로벌 우수한 자원과 지혜, 수백 명의 국내외 일류 디자인 및 엔지니어링 엘리트를 통합하여 3년에 걸쳐 세심한 설계, 정밀한 조정 및 정밀한 최적화를 통합한 브랜드 추구로 마침내 중급 세단을 만들었습니다. 세계의 고급 수준.
배기량 Changan CV8 Zhixiang은 1.6리터와 2.0리터 두 가지 배기량이 있습니다. 시중에 나와 있는 모델로 볼 때 Zhixiang은 여전히 2.0 Changan Zhixiang의 모습을 갖춘 1배기형 모델입니다. 성능 매개변수 측면에서 볼 때, Zhixiang이 장착한 2.0L 엔진은 최대 출력 112kW, 4000rpm에서 192N·m의 높은 토크에 도달하여 도심 주행에 적합합니다. Zhixiang에는 DSS 지능형 자동 변속기가 장착되어 있어 작업이 더욱 편리해졌습니다. Zhixiang의 휠베이스는 2650mm에 달하며, 이는 동급 차량에서 공간적 이점이 뛰어납니다. Changan Zhixiang은 또한 풍부한 외부 구성을 갖추고 있으며 전자 외부 미러에는 방향 지시등 기능이 있으며 알루미늄 합금 휠도 표준입니다. 또한, 이 차량에는 자동 선루프와 원터치 디자인이 적용되어 사용이 매우 편리합니다.
안전 구성 Changan Zhixiang의 안전 구성은 ABS 및 EBD 장치뿐만 아니라 TCS 견인 Changan Zhixiang의 Appearance 2 제어 시스템도 표준입니다. 또한, 듀얼 프론트 에어백도 기본으로 탑재되었으며 차체의 안정적인 패시브 안전 구성과 함께 Changan Zhixiang의 안전성은 매우 높습니다. Zhixiang에는 후진 레이더와 다양한 기능 안전 시스템이 장착되어 있어 안전 운전에 매우 중요한 역할을 합니다. 소형차로서 Changan Zhixiang은 이와 관련하여 매우 사려 깊은 작업을 수행했습니다.
주요 기능 Changan Zhixiang에는 지능형 주행 컴퓨터가 탑재되어 있으며 지능형 차량 찾기 시스템도 기본으로 탑재되어 있습니다. Zhixiang은 또한 크루즈 컨트롤, Changan Zhixiang의 3가지 기능 스티어링 휠, 온보드 핸즈프리 전화기, 핀치 방지 4도어 전동 창문과 같은 편의 구성을 갖추고 있습니다. 두 가지 컴포트 구성 모델 외에도 Zhixiang에는 자동 항온 에어컨이 장착되어 있어 편안함이 크게 향상되었습니다. 또한 Zhixiang에는 전동식 6방향 조절식 가죽 시트, 가죽 스티어링 휠 등 고급스러운 기능도 탑재되어 있어 이 컴팩트 모델에 많은 하이라이트를 선사합니다. 엔터테인먼트 구성 측면에서는 CD, MP3, 라디오가 표준으로 다양한 소비자 계층의 요구를 충족할 수 있습니다.
자동차 시리즈 소개 ◎기술과 패션의 맛을 강조하는 매끄럽고 역동적인 외관. "Zhixiang"의 전체적인 모양 디자인은 선수가 질주하는 순간에서 영감을 얻었습니다. 마치 가슴이 라인에 닿은 듯, 차량 후면이 안쪽으로 휘어져 있어 스포츠카 디자인의 본질을 응축해 우아함과 역동성을 완벽하게 조화시킵니다. 움직임과 고요함이 특별한 스타일을 강조합니다. ◎열정과 정밀한 드라이빙? 운전의 즐거움을 완벽하게 높이는 "지샹(Zhixiang)" 최대 출력 56KW 이상의 장안 유럽 기술을 접목한 신형 2.0 고효율 엔진, 그리고 다양한 분야의 글로벌 리더 장안 지샹(Changan Zhixiang)의 등장 성능, 첨단 기술을 탑재한 독창적인 수입 DSS 지능형 자동 변속기 시스템과 정밀하게 조정된 스포츠 섀시가 결합되어 사용자가 운전의 즐거움을 누릴 수 있습니다. ◎완벽한 편안함과 즐거움? 인간화 컨셉을 완벽하게 표현한 "Zhixiang"은 첨단 장비가 풍부하고 인간화 된 디자인이 일류 편안함을 완벽하게 반영합니다. 동급의 다른 차량보다 앞서 있는 긴 2650MM 휠베이스는 실내 공간을 일류로 만듭니다. 지능형 크루즈 컨트롤, 스티어링 휠 엔터테인먼트 컨트롤, 풍부한 휴먼 구성, 절묘한 휴먼-머신 레이아웃, 편안하고 넓은 실내 공간을 갖추고 있습니다. , 사용자에게 완벽한 편안함을 선사합니다. ◎종합케어? 우수한 안전보장을 제공하는 "Zhixiang"은 능동형과 수동형 안전 설계를 종합적으로 고려하고 첨단 기술을 적용하여 안전 성능을 향상시킵니다. "Zhixiang"은 C-NCAP 표준에 따라 4성 충돌을 통과했으며 세계 최고의 기술 TCS 트랙션 제어 시스템을 표준으로 장착한 최초의 풀 시리즈이며 Changan의 독창적인 HHRB 안전 본체(고강성 및 높은 에너지 흡수 케이지 안전 본체). 능동형 안전 성능이 최고입니다. SRS 듀얼 전면 에어백, 측면 에어백, 전면 사전 조임력 제한 안전벨트를 탑재해 안정적인 수동적 안전 보호 기능을 제공하는 보조 ABS+EBD 브레이크 시스템으로 안전 성능을 더욱 향상시켜 자체 브랜드 미드의 안전성을 확립했습니다. -벤치마크.
]디자인 컨셉
Zhixiang의 디자인 컨셉은 사용자의 이해를 바탕으로 자연스러운 영감과 세계 자동차 개발 트렌드에 대한 정확한 이해에서 비롯됩니다. 세부 사항.
"Zhixiang"은 세계 최고의 스타일링 미학과 패셔너블한 시각적 요소를 통합하고 첨단 자동차 제조 개념과 선도적인 과학 기술 성과를 내부적으로나 외부적으로 깊이 내장하고 있습니다. "Zhixiang"은 장안의 독립 브랜드가 높이 비상하겠다는 원대한 계획을 담고 있으며 성공과 꿈을 추구하는 "Zhixiang" 소비자의 삶의 이상을 표현합니다. 3월 26일 오프라인 행사에서 Xu Liuping Changan Automobile Group 회장은 'Zhixiang'의 정신적 의미와 브랜드 특성에 대해 자세히 설명했습니다. 긍정, 낙천주의, 진취성을 상징하며 더 나은 삶을 향한 무한한 꿈과 추구로 가득 차 있으며, 장안 지샹을 상징하여 소비자에게 힘을 실어주고 삶의 이상과 가치를 실현하도록 돕습니다. Changan Zhixiang의 등장 5 기술 혁신 양질의 삶을 누리십시오 Changan Automobile은 항상 "기술과 품질"이라는 개념을 옹호하고 기술 혁신을 통해 소비자에게 최선의 선택을 제공하며 "Zhixiang"의 출시가 다시 한 번 해석되고 입증되었습니다. Changan Automobile의 독립적 브랜드 전략의 중요한 모델인 "Zhixiang"은 스타들이 모이는 세계 무대인 베이징 오토쇼에서 제품 자체는 물론 진보된 아이디어로 업계와 소비자로부터 폭넓은 관심과 찬사를 받았습니다. Xu Liuping Changan Group 회장 겸 사장은 "Zhixiang"이 매우 경쟁력 있는 가격 대비 성능 비율과 결합되어 부드럽고 역동적인 외관, 열정적이고 정밀한 주행, 우수한 안전 성능 및 완벽한 편안함을 갖춘 고품질 제품을 소비자에게 제공할 것이라고 소개했습니다. Car Life는 더 새롭고 더 나은 솔루션을 제공합니다.
사람 중심의 혁신이 미래를 실현한다 창안자동차가 날개를 펴고 도약할 수 있는 밑거름은 무궁무진한 지혜의 원천입니다. Changan Automobile은 강력한 R&D 시스템과 지속적인 혁신 역량을 바탕으로 발전을 가속화하고 선진 국제 기업으로 계속 전진하며 전 세계 사용자가 계속해서 양질의 자동차 생활을 누릴 수 있도록 다양하고 새롭고 더 나은 솔루션을 제공하고 있습니다. 수년간의 축적 끝에 Changan은 기술 혁신의 점진적인 업그레이드를 통해 "자기 중심"의 독립적인 혁신 시스템을 구축했으며 마침내 독특한 "Chang'an 모델"을 형성했습니다. 현재 장안자동차는 '3국 4지역'의 개방형 글로벌 R&D 패턴을 구축하고 기본적으로 통합 글로벌 개발 자원 시스템, 체계적인 현지화 프로세스 사양 시스템 및 디지털 폐쇄 루프 협업 지원 시스템을 구축했습니다. "지샹(Zhixiang)"은 "장안 모델(Chang'an Model)"의 최신 결정체로, 서양의 열정과 패션, 동양의 함축성과 포용성, 자연에 대한 열망과 인간 존중이 과학 기술 수단을 통해 완벽하게 표현되어 있습니다. 진정한 조화와 단결.
[이 문단 수정] 외관 디자인
외관 - 평범하고 촌스럽다? 시장. 전면의 창안 지샹의 6라인 모습은 CV8의 단순화된 버전에 가깝고, 폭스바겐의 U자형 라인과 추상적인 방패 모양의 흡기 그릴, 그리고 차체에 새겨진 장안 문장과 다소 유사하다. 가운데. 앞범퍼 일체형 디자인이 더욱 패셔너블해 보이고, 헤드라인도 깔끔하고 정갈하다. 헤드라이트의 모양은 비교적 웅장하고, 45도 각도는 매우 아름다운 느낌을 줍니다. 하이 웨이스트 측면 라인은 Zhixiang의 측면 프로필을 설명합니다. 일부 스포츠카와 달리 Zhixiang의 측면 라인은 여전히 전면의 적당한 스타일을 유지하여 사람들에게 안정적이지만 부풀어오르지 않는 느낌을 줍니다. 꼬리 모양은 Zhixiang의 하이라이트라고 할 수 있습니다. 오목한 디자인이 매우 독특하며, 높게 장착된 브레이크등이 좋은 장식이 됩니다. 하지만 측면 각도에서 보면 Changan Zhixiang의 후면은 바퀴가 짧아 보입니다. 앞면과 다르게 뒷면은 상당히 개성적입니다.
인테리어 공간 - 독립 브랜드의 획기적인 돌파구? 인테리어 스타일 측면에서 Zhixiang은 베이지, 블랙, 실버를 중심으로 한 색상 조합을 채택하여 전체적으로 따뜻한 느낌을 줍니다. 가죽 스티어링 휠은 그립감이 좋고, 상감 은색 컨트롤 버튼 부분이 매우 눈에 띄며, 이는 현재 인기 있는 색상 조합이기도 합니다. 센터 콘솔의 레이아웃은 비교적 간단하고 컨트롤이 편리하며 버튼의 느낌이 좋습니다. 좌석은 천공 가죽으로 제작되었으며 솜씨는 괜찮지만 편안함과 포장은 평균 수준입니다. Zhixiang의 인테리어 기술과 소재는 현재의 많은 독립 브랜드 중에서 여전히 좋은 수준을 반영하고 있다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 많은 모델들과 달리 한번 앉아 살펴보면 독립 차량인지 합작 차량인지 확실히 알 수 있습니다. Zhixiang의 인테리어 솜씨가 사람들에게 상쾌한 느낌을 줄 것이라고 생각하지만, 아직은 개선의 여지가 남아 있습니다.
2650mm 휠베이스는 지샹의 내부 공간도 넉넉하게 만들어주고, 레그룸도 별로 좁아 보이지 않는다. 운전석 헤드룸도 좋고, 전고 180cm에 비해 답답한 느낌은 없습니다. 운전석은 10만클래스 차량 중 아직 보기 드문 전동식 6방향 조절이 가능합니다. 뒷줄의 가로, 세로 공간은 꽤 괜찮은 편이고, 세 사람이 나란히 앉아도 과하게 붐비지 않을 것 같고, 다리 공간도 적당하다. Zhixiang Changan Zhixiang의 내부 수납공간 디자인도 일부 일본 자동차만큼 디테일하지는 않지만 기본적으로 사용자 친화적입니다.
전원 구성 구성 역시 많은 사람들이 자동차를 구매할 때 크게 주목하는 부분 중 하나다. 풍부한 구성은 지샹의 가장 큰 특징 중 하나라고 할 수 있다. TCS 트랙션 컨트롤 시스템은 기본적으로 10만클래스 패밀리카에서는 볼 수 없다. TCS를 ABS와 함께 사용하면 자동차의 안전 성능을 더욱 높일 수 있다. TCS와 ABS는 차축의 휠 속도 센서를 사용하고 이를 구동 컴퓨터에 연결하여 각 휠의 속도를 지속적으로 모니터링할 수 있습니다. 저속에서 미끄러짐이 감지되면 TCS는 즉시 AB Changan Zhixiang의 엔진 S 동작을 알려 속도를 줄입니다. 이 바퀴의 미끄러짐. 고속에서 미끄러짐이 감지되면 TCS는 트립 컴퓨터에 즉시 명령을 보내 엔진의 속도를 늦추거나 변속기에 저단 변속을 지시하여 미끄러지는 바퀴가 더 이상 회전하지 않고 차량이 통제 불능 상태로 표류하는 것을 방지합니다. ?제동장치는 4륜 디스크 브레이크가 적용되는데, 현재 10만대 모델 중 아직은 전면 디스크, 후면 드럼이 있는 경우가 많다. 측면 SRS 에어백도 제공된다. 안전성 외에도 운전석 전동 6방향 조절(요추 지지대 조절 기능 포함)과 같은 편안함 구성도 Zhixiang에 많은 것을 추가합니다("집으로 보내기" 기능 포함). -car 핸즈프리 전화 시스템도 사용자 편의성을 강조합니다.
운전 경험 운전 - 강력한 Zhixiang의 운전 성능은 더 많은 사람들의 관심을 끌 것으로 보입니다. 장착된 2.0L 엔진은 최대 출력 112/6000KW/rpm, 최대 토크 192/4000-4500N·m/rpm을 발휘하며, 현재 다수의 합작 브랜드인 2.0L 모델과 비교하면 이 데이터는 더욱 우수하다고 할 수 있습니다. . 실제 체험에서도 Zhixiang의 파워는 깊은 인상을 남겼으며, 중저속에서 강력한 파워 성능을 보여주었고, 고속에서의 성능은 약간 뒤떨어졌습니다. 3000~4000rpm에서 매우 좋은 성능을 발휘하며 자동 4단 변속기를 탑재해 전체적인 가속 성능은 만족스럽다. 제동 측면에서 Zhixiang은 4륜 디스크 브레이크를 사용하지만 제동 스트로크가 길고 브레이크 페달 디자인이 상대적으로 단단해 사용자 친화적인 느낌이 들지 않습니다. 이는 코롤라의 긴 제동 스트로크와는 다소 차이가 있지만, 앞 브레이크 창안 지샹의 헤드라이트는 좀 더 부드럽고 제어하기 쉬운 반면, 지샹의 브레이크 스트로크는 조금 더 강한 것으로 보인다. 전반적인 제동 능력 측면에서 Zhixiang의 성능은 상당히 만족스럽습니다. 서스펜션 측면에서 Zhixiang은 전면 MacPherson 독립 서스펜션과 후면 토션 빔 팔로워 암 반독립 서스펜션을 사용하는 반면 전체 섀시 튜닝은 더 견고한 편입니다. 컨트롤의 경우 이런 조정이 여전히 유리합니다. 코너링 및 평탄한 도로 주행 시 도로 느낌이 매우 명확하지만 Zhixiang의 경도가 약간 과해서 어느 정도 편안함에 영향을 미친다는 느낌이 듭니다. 과속 방지턱을 통과하면 진동과 충격이 너무 뚜렷합니다. 10만대 차량의 경우 이는 독립 브랜드만의 문제가 아니며, 많은 합작 브랜드 모델도 동일한 문제를 안고 있습니다. 소음 제어 측면에서는 성능은 결국 중형차에 불과하다. Zhixiang의 전체적인 인테리어 기술은 좋은 진전을 이루었지만 차량의 조용한 제어는 일부 합작 자동차만큼 정교하지는 않지만 전반적으로 여전히 허용 가능한 범위 내에 있지만 이 중간 수준의 독립 모델에 대한 기대가 너무 많습니다. 일반적으로 Zhixiang은 여전히 제어를 선호하고 편안함이 약간 부족한 자동차입니다. 풍부한 파워는 Zhixiang의 하이라이트라고 할 수 있습니다. Zhixiang을 좋아하는 사람들은 속도에 실망하지 않을 것이라고 믿습니다. 또 다른 하이라이트는 현재의 많은 합작 모델을 능가한다고 말할 수 있는 풍부한 구성입니다.
[이 단락 편집] Honors 수상 2008년 제5회 중국 기업 제품 혁신 디자인 상(CIDF Award)이 심천 난산구에서 성대한 시상식을 열어 제품 분야에서 중국 기업을 대표하는 연례 수상자를 발표했습니다. 혁신과 디자인으로 최고 수준의 다양한 상을 수상했습니다. Changan Zhixiang은 200개 이상의 기업 제품 중에서 두각을 나타내며 중국 기업 제품 혁신 디자인 금상을 수상했습니다. 중국 기업 제품 혁신 디자인상(China Enterprise Product Innovation Design Award)은 중국에서 설립된 최초의 국가 제품 혁신 디자인상이자 국제적인 영향력을 지닌 최초의 디자인상으로 '중국 디자인 산업의 오스카상'으로 알려져 있습니다.
이번 CIDF 상은 국가특허청 특허청 디자인 심사부, 중국 기계 공학 협회 산업 디자인 분과 및 중국 비즈니스 뉴스가 공동으로 후원합니다. Changan Zhixiang 7의 등장? 이번 시상식은 세계 최신 제품 독창적인 컨셉을 모으고, 제품 독창성과 브랜드 업그레이드에 대한 실무 경험을 공유하며, 회사의 독창적인 정신과 빛나는 업적을 선보이는 성대한 행사이기도 합니다. 중국에서 열리는 제품 혁신 디자인 분야 시상식은 중국 기업의 제품 혁신과 디자인 분야에서 가장 광범위하고 웅장하며 영향력 있는 축제라고 할 수 있다. 2008년 3월 본 시상식이 공식 출범한 이후 전국의 유명 기업들이 최신 혁신 디자인 제품으로 경쟁에 열성적으로 참여했으며, 각계각층의 기업들이 CIDF를 위해 경쟁하는 성대한 행사가 열렸습니다. 상. 통계에 따르면 이번 시상식에는 150개 이상의 기업이 참여해 200개 이상의 제품이 참가했다. 이들 제품은 제품 혁신 분야에서 중국 기업의 연간 최고 수준을 나타냅니다. 뛰어난 디자인 컨셉과 역동적인 디자인 이미지, 인간화된 디자인 스타일로 Changan Zhixiang은 많은 참여 작품들 사이에서 단연 돋보이며 디자인 금상을 수상했습니다.
[이 문단 편집] 중국인들에게 독립 브랜드 자동차를 시승하고 체험하는 즐거움은 가격과 구성에 더 집중되어 있다는 것을 알게 될 것입니다. 10만 위안은 여전히 합작 브랜드가 보급형 모델을 분류하는 분수령이 되고 있지만 실제로는 독립 브랜드의 고급 및 고급 모델에 대한 한계가 된 지 오래입니다. 따라서 115,800위안의 가격이면 더 많은 구성을 즐길 수 있으며 이것이 Changan Zhixiang의 가장 큰 놀라움입니다. 특정 합작 브랜드 모델의 디자인 요소는 Zhixiang에서 막연하게 볼 수 있지만 세부적인 처리와 서로의 중첩은 외관을 더욱 '독창적'으로 만듭니다. 전면의 큰 입 디자인은 헤드라이트의 윤곽과 자연스럽게 연결되며, 동일한 방패 모양의 라디에이터 그릴이 더 평평하게 나타나고, 엔진 후드의 두 개의 돌출 라인을 통해 또 다른 "U" 모양을 형성합니다. " 모양은 "사나운" 시각적 효과를 가져오지 않으며, 평평한 상부 및 하부 높이는 차체 전체가 만들어내는 날씬한 An Zhixiang 미등과 더 잘 어울립니다. 앞범퍼 하단의 분할된 공기흡입구는 위계감을 풍부하게 해주고, 평평한 전면부가 너무 얇아 보이는 것을 방지해줍니다. 탄탄한 허리 라인은 헤드라이트부터 리어 테일라이트까지 이어지며, 앞바퀴 눈썹 부분에서는 의도적으로 희미해지면서 차체 중앙 부분의 근육질 느낌이 더욱 부각됩니다. 후면부 디자인은 심플한 오목형을 적용해 범퍼의 두꺼운 느낌을 더했으며, 트렁크 상단 가장자리는 테일윙과 유사한 시각적 효과를 연출했다. C필러와 트렁크 리드의 연결이 자연스럽고 매끄럽고, 완만한 곡률이 해치백 세단에 가까워지기 시작했다. 많은 플라스틱 재료가 사용되었지만 Zhixiang의 인테리어 디자인은 다양한 색상과 규칙적인 레이아웃을 통해 여전히 집과 같은 강한 분위기를 반영합니다. 조화로운 인테리어 톤 아래 다수의 실버 장식 패널이 자연스럽게 시각적 중심을 이루며 에어컨 송풍구, 전면 패널 중간 솔기, 변속 레버, 스티어링 휠 등 각 기능 버튼이 선명하게 보이도록 했다. 실버 플라스틱 소재는 차량에 더욱 밝은 시각적 분위기를 선사합니다. 규칙적인 "T"자 형태의 내부 레이아웃은 심플하고 수용하기 쉬운 분위기를 연출하며, 패널 하단의 뚜렷한 능선 라인이 인테리어 전체에 강인함을 더해주는 마감 터치입니다. 전체적인 인테리어 레이아웃은 신선하고 실용적이며, 단순함은 풍부한 기능을 담고 있습니다. 그러나 저렴한 가격으로 인해 제조업체는 최고의 재료를 선택해야 합니다. 제작의 정교함이라는 측면에서도 유사한 외국 제품과 어느 정도 격차가 있다는 점을 여전히 인정해야 합니다. Changan Automobile은 Zhixiang에 각각 1.6L 및 2.0L 배기량의 두 가지 엔진을 제공합니다. 최대 5가지 구성을 제공할 수 있는 2.0L 모델은 분명히 자사의 주력 제품입니다. 2.0L 배기량 엔진의 경우 최대출력 112kW, 최대토크 192N·m는 뛰어나다고 할 수 없지만, 공차중량이 1360kg에 불과한 지샹을 구동하기에는 충분하다. 하지만 4단 자동변속기가 엔진의 동력 성능에 한계를 가져온 것은 분명하다. 분명한 변속 충격과 낮은 엔진 속도에서의 작은 토크는 가속의 즐거움을 경험할 수 없게 하겠지만, 가속 페달을 깊게 밟고, 변속기의 스포츠 모드 버튼을 누르는 것과 맞물려 시트 등받이에는 여전히 희미하게 밀려오는 느낌이 희미하게 나타난다. 질주할 때 Zhixiang은 민감하고 가벼운 가속 페달을 통해 발의 미묘한 움직임을 빠르게 전진 속도로 변환할 수 있어 탁월한 중~고속 가속 성능을 발휘합니다. 자동 변속기 모델이 표준으로 간주됩니다.
Changan Zhixiang 계기판? Zhixiang 스티어링 휠의 크기와 두께는 핸들링으로 유명한 독일 자동차의 특성을 흡수했습니다. 조향력까지도 가볍지만 펄럭이지 않고, 안정적이지만 민첩하지 않습니다. 차체의 코너링 성능은 매우 유연하며 추적 성능도 정확합니다. 약간 더 부드러운 서스펜션은 스티어링 감도를 약간 제한하며 지속적으로 더미를 돌 때 약간의 지연을 나타냅니다. 서스펜션 조정은 도시 도로의 지속적인 약간의 오르막에 더 적합합니다. 필터링은 충분하지만 귀에 약간의 불편함을 줄 수는 있지만 최소한 운전자와 승객의 신체는 적당한 편안함을 유지할 수 있습니다. 물론, 서스펜션이 조금만 더 강인함을 더한다면 큰 오르락내리락에도 편안한 성능을 발휘할 수 있을 것이다. 자체 브랜드 모델의 완전한 구성을 생각하는 관성이 있지만, 비용만 드는 모델에서 크루즈 컨트롤, 핸즈프리 전화 시스템, 다기능 스티어링 휠, 전동 조절 주행 등을 찾을 수 있을 때 115,800위안. 조수석, 후진 센서, 자동 에어컨과 같은 Changan Zhixiang의 시그니처 컴포트 구성을 추가하면 Zhixiang 2.0AT 럭셔리 모델에는 분명히 이러한 놀라움이 있을 것입니다. 기존의 일부 컴포트 구성에도 불구하고 더욱 정교해진 Zhixiang은 4도어 전동 윈도우에 핀치 방지 기능을 추가하고 사운드 시스템을 6개 스피커로 늘렸으며 와이퍼를 모두 설치했습니다. 더욱 밀착되는 본리스 스타일을 채택합니다. 안전 구성 측면에서는 ABS+EBD의 표준 제동 구성 외에도 TCS(트랙션 컨트롤 시스템)도 모든 Zhixiang 모델의 표준 구성이 되었습니다. Zhixiang은 듀얼 전면 에어백을 기반으로 전면 승객을 위한 측면 에어백도 포괄적으로 제공합니다. 물론, Zhixiang의 디자이너들은 앞좌석 탑승자들을 지나치게 편애하지는 않을 것입니다. 뒷좌석 탑승자들을 위해서 비록 2650mm의 휠베이스 사이즈가 아름답진 않지만, 넉넉한 레그룸과 뒷좌석 중앙 팔걸이, 에어컨 송풍구 세팅, 또한 Zhixiang이 B급 자동차의 기본적인 즐거움을 누릴 수 있도록 보장할 수도 있습니다. 물론 이러한 완전하고 과장된 구성에 크게 신경 쓰지 않는다면 더 많은 가격 공간이 열릴 것입니다. 1.6MT 표준 모델의 가격은 79,800위안에 불과합니다.