남자라면 평생 피할 수 없는 BMW 3시리즈라는 말이 있듯이, 차세대 BMW 3시리즈가 출시된 이후 완전히 새로운 모습으로 주목을 받고 있습니다. 안팎을 살펴보면 강력한 제품력은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 그리고 유, 하지만 인정해야 할 것은 국내 시장 사용자들의 선호도에 부응하기 위해 더 많은 변화를 시작했다는 것입니다.
BMW 3시리즈는 현재 표준 휠베이스 모델 4개와 롱휠베이스 모델 6개 등 10개 모델이 판매되고 있으며 가격대는 293,900~409,900위안이다. 오늘은 어떤 BMW 3시리즈가 가장 가성비 좋은지 살펴보겠습니다. 모델 리뷰
먼저 외관부터 살펴보겠습니다. 초판 모델과 M 스포츠 패키지 모델의 키드니 그릴 외륜이 크롬 트림으로 감싸져 있는 반면, M 스포츠 나이트 패키지 모델은 밝은 검정색 트림 스트립으로 제작되었습니다.
첫 번째 버전 모델의 하단 서라운드 디자인이 더 패셔너블하고, M 스포츠 패키지가 적용된 버전의 하단 서라운드 디자인이 확실히 더 역동적으로 보입니다.
차체 크기는 표준 휠베이스 모델의 길이, 너비, 높이가 4719/1827/1459mm이고, 휠베이스가 2851mm이며 장축 모델의 치수는 4829/1827/1463mm입니다. , 휠베이스는 2961mm입니다. 또한 M 스포츠 나이트 패키지 모델에는 블랙 백미러 하우징과 차체 측면에 글로스 블랙 장식 스트립이 장착됩니다.
BMW 신형 3시리즈는 모두 18인치 휠을 기본으로 탑재하며 앞 타이어 사양은 모두 225/45?R18인 반면 뒷바퀴 사양은 다르다. 그 중 325i/Li의 뒷타이어 사양은?
또한 320i 및 325Li의 첫 번째 버전에는 18인치 781 투컬러 휠이 장착됩니다. 320Li?M 스포츠 패키지, 325i/Li?M 스포츠 패키지 및 325Li?xDrive?M 스포츠 패키지에는 모두 V-스포크 780M 2색 휠이 장착되어 있으며, 325i/Li?M 스포츠 나이트 패키지에는 이중 스포크 796M 스페이스 그레이 휠이 장착되어 있습니다. 또한 320i/Li?M 스포츠 패키지와 325Li 퍼스트 에디션을 제외한 모든 모델에는 19인치 791M 투컬러 휠을 장착할 수 있다.
1차 버전은 하단 후면 인클로저 디자인과 후면 안개등 위치도 M 스포츠 패키지가 적용된 모델과 다르다. 다른 모델보다 트렁크 위쪽에 글로스 블랙 스포일러가 있습니다.
차에 들어서면 차세대 BMW 3시리즈의 실내 디자인은 질적으로 도약했으며, 전체적인 고급감과 기술이 매우 좋다. 세부적으로 보면, 퍼스트 에디션 모델의 스티어링 휠 스타일은 M 스포츠 에디션, M 스포츠 나이트 에디션 모델과 다릅니다.
마력 면에서는 모든 모델에 코드명 B48B20D 2.0T 터보차저 엔진이 탑재되며, ZF의 8AT 기어박스와 조화를 이룬다. 엔진에는 다음과 같은 세 가지 출력 조정 기능이 있습니다.
320 시리즈 모델은 최대 마력이 156Ps이고 최대 토크가 250Nm입니다.
325 시리즈 모델은 최대 마력이 184Ps이고 최대 토크 300Nm;
330 시리즈 모델의 최대 마력은 258Ps, 최대 토크는 400Nm입니다.
바디 컬러는 퍼스트 에디션 모델만 멜버른 레드 색상으로 출시된다. 320i 스포츠 패키지는 캐시미어 실버, 멜버른 레드, 미네랄 화이트, 옵시디언 골드 색상으로 출시된다. 카본이 장착되어 있습니다. 블랙과 포르티망 블루로 제공됩니다. 인테리어 색상은 모든 모델이 모카, 꼬냑, 블랙 세 가지 옵션으로 제공된다. 모델 분석
모델이 많기 때문에 표준 휠베이스 모델과 롱 휠베이스 모델을 별도로 비교해 보겠습니다. 핸들링을 좋아하는 친구들은 당연히 표준 휠베이스 모델을 선호할 것입니다. 아래 사진을 보면 시리즈 전체의 보급형 모델과 표준 휠베이스를 적용한 보급형 모델로서 전체적인 구성 수준이 상당히 높다는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 좋은.
전체 시리즈에는 12.3인치 풀 LCD 계기판, 10.25인치 중앙 제어 화면, LED 헤드라이트, LED 주간 주행등, 독립형 후방 에어컨, 자동 주차, 전동 선루프 등을 기본으로 탑재했다고 할 수 있다. 꽤 부자가 되세요.
2만원을 추가하면 325i?M 스포츠 패키지 모델로 업그레이드할 수 있다. 가장 직접적인 변화는 스포츠 외관 패키지가 추가된 점으로, 더욱 멋스러워 보이고 출력도 대폭 향상됐다. 둘째, 실내에는 주변 조명은 물론 능동형 안전 시스템과 크루즈 컨트롤이 적용되어 차에 앉아 있을 때나 운전할 때나 좋은 경험을 선사합니다.
16,000위안을 추가하면 325i로 업그레이드할 수 있나요?
5만원을 추가하면 330i?M 스포츠 나이트 패키지로 업그레이드할 수 있다. 2.0T 고출력 버전으로의 전원 업그레이드 외에 무선 충전과 헤드업도 추가되는 구성이다. 디스플레이 기능은 개인적으로 구매를 추천하지 않습니다.
표준 휠베이스 모델을 살펴본 후, 롱휠베이스 모델을 살펴보겠습니다. 장축 버전의 보급형 모델인 320Li?
5,000위안을 추가하면 325Li? First Edition으로 업그레이드할 수 있습니다. 이 모델은 시리즈 중 유일하게 스포츠 외관 키트가 장착되지 않은 장축 모델로 성능이 향상되었습니다. 지나치게 스포티한 모습을 좋아하지 않는다면 선택하는데 문제가 없다.
13,000위안을 추가하면 325Li로 업그레이드할 수 있다?
15,000위안을 추가하면 시리즈의 유일한 2개 사륜구동 모델 중 하나인 325Li xDrive M 스포츠 패키지로 업그레이드할 수 있습니다. 시기적절하게 사륜구동 시스템을 추가했을 뿐인데 이 요구 사항은 사람마다 다를 수 있으며 사륜구동을 좋아하는 친구는 구매를 선택할 수 있으며 그렇지 않으면 구매를 권장하지 않습니다.
2000위안을 추가하면 325Li로 업그레이드할 수 있다?
추가로 46,000위안을 지불하면 전체 시리즈의 최상위 모델인 330Li xDrive M 스포츠 나이트 패키지로 업그레이드할 수 있는데, 이 패키지는 4륜 구동 시스템과 어댑티브 크루즈 기능을 갖추고 충분한 출력을 갖추고 있으며, 매우 부유하고 사륜구동이 필요한 친구들을 더욱 예산 친화적으로 만듭니다.
뉴 BMW 3 시리즈의 기본 장비는 정말 풍부하지만 옵션 장비와 옵션 패키지도 많이 있습니다. 그 중 가치 있는 것 중에는 크루즈 컨트롤, 하만 카돈 오디오, 360도 등이 있습니다. 파노라마 뷰 이미징 및 기타 구성과 관련하여 3 시리즈에 관심이 있는 친구들은 자신의 필요에 따라 선택할 수 있습니다. 모델 추천
종합해보면 신형 3시리즈 제품은 실로 매우 강하다. 장축 모델을 좋아하는 사람들에게는 우선 가격이 346,900위안인 325Li?M 스포츠 패키지를 추천한다. 이미 더 풍부해졌고, M 스포츠 패키지의 지원으로 차량의 외관이 더욱 역동적으로 보입니다.
컨트롤을 좋아하는 친구라면 329,900위안(한화 약 32만 9,900원)의 325i?M 스포츠 선나이트 패키지를 선택하는 것이 좋다. 꽤 강해요.
물론 가격이 323,900위안인 325Li? 초판 모델도 추천할만한 가치가 있습니다. 스포츠 패키지가 없는 신형 3 시리즈 제품군이기도 합니다. 스포티한 외관과 공간의 필요성을 갖춘 이 모델의 구성은 이미 상당히 넉넉하여 구매할 가치가 매우 높습니다.
그렇게 말했지만, 차세대 BMW 3시리즈를 맞이하는 스크린 앞에서 당신은 어떤 선택을 하시겠습니까? 댓글 영역에 여러분의 의견을 남겨주세요!
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.