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마즈다 아테즈

최신! 중형차 품질 순위가 나왔다: 아테즈 1 위, 야각 4 위, 파사트가 낙방했다!

중국 자동차 협회가 발표한 판매 수치에 따르면 2019 년 국내 중형차 시장의 전체 판매량은 혼다 야각, 대중 파사트, 도요타 캠리 등 연간 판매량이 10 만 명을 돌파했고 국내 자동차 소비 수준이 높아지면서 중형차의 비중도 갈수록 커질 것으로 보인다. 소비자의 경우, 차를 살 때 품질과 판매량을 중시해야 할 뿐만 아니라, 그것들의 품질도 중요하다. 그렇다면 현재 품질이 비교적 믿을 만한 중형차는 어떤 것이 있을까? 최근 국내에서 최근 발표된 중형차 신차 품질 순위가 발표됐고, 퀄리티가 뛰어난 차종 * * * 7 종 중 가장 잘 팔리는 혼다 아각 4 위, 평판이 좋은 도요타 캠리가 5 위를 차지했고, 혼다 아각의 최대 라이벌인 폭스바사트가 이번에 낙방한 것도 큰 폭락이다. 각 차종의 품질 실적을 구체적으로 살펴보자, 관선! 중형차 신차의 품질 순위가 나왔다. 1 위는 야각 4 위, 파사트가 다시 낙방했다!

마즈다 아테즈, 마즈다 아테즈의 PPH 는 44 개로 중형차 품질 1 위를 차지했고, 마즈다 아테즈는 매우 감성적인 중형차였다. 사실 그해 매우 유명한 마즈다 6 (3 세대) 이었다. 마즈다 아테즈의 품질은 인정받았지만 외관이 너무 개성적이어서 마즈다 아테즈의 판매량은 낙관적이지 않아 2019 년에는 4 만 1000 여 대밖에 판매되지 않았다.

혼다 야각, 혼다 야각의 PPH 가치는 110 개로 중형차 품질 순위 4 위, 혼다 야각은 국내 소비자들이 가장 좋아하는 중형차로 외관이 매우 세련되어 현재 판매되고 있는 혼다 야각은 10 세대 제품이다. 중기협이 발표한 판매량에 따르면 혼다야각은 2019 년 22 만 3000 여 대를 누적 판매하며 경쟁사 대중인 파사르트와 도요타 캠리를 누르고 중형차 판매량 1 위에 올랐다.

도요타 캠리, 도요타 캠리의 PPH 는 119 개로 중형차 품질 순위 5 위, 도요타 캠리도 매우 고전적인 중형차로 전 세계적으로 높은 명성을 얻고 있으며 국내 소비자들이 매우 좋아하는 차종이다. 중기협이 제시한 수치에 따르면 도요타 캠리는 2019 년 판매량이 안정되어 연간 누적 18 만 5000 여 대를 판매해 중형차 판매량 3 위를 차지해 혼다 야각과 대중 파사트에 버금가는 것으로 나타났다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 관선! 중형차 신차의 품질 순위: 1 위는 명귀까지, 야각 4 위, 파사트는 낙방했다!

대중파사트, 대중파사트의 PPH 가 업계 평균 (182) 을 초과했기 때문에 이번 대중파사트는 다시 한 번 낙방했다. 대중파사트는 국민들이 매우 좋아하는 덕계 승용차로 외관이 매우 점잖고 품질과 판매량도 좋지만, 이번 파사트가 차트에 들어가지 못한 것은 아쉽다. 하지만 중기협이 발표한 판매량 정보를 보면 지난해 하반기 대중파사르트가' 입소문 위기' 를 겪었지만 파사르트의 판매량은 영향을 받지 않고 12 월에는 여전히 2 만 6000 대 이상 대매돼 혼다 야각을 압박하고 있는데 이런 이상 현상도 난해하다.

요약: 전반적으로 볼 때, 이 중형차의 품질이 좋은 것 외에도 도요타 산하의 아시아용, 시보레 산하의 마이리보 XL, 혼다 산하의 INSPIRE, 닛산 산하의 천추도 품질면에서 잘 표현되고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 품질명언) 또한, 우리 국산차를 반관하는 것은 이번에도 여전히 순위에 오르지 못한 것도 유감스럽지만, 국산차가 상승기에 있고, 발전 전망은 여전히 매우 밝기 때문에, 가까운 장래에 여전히 순위에 오를 희망이 있다고 믿는다.

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.