시 '제록·장정'에서는 장정의 사건을 다음과 같이 언급하고 있다. 오능선을 넘고, 오몽산을 건너고, 금사강을 능숙하게 건너고, 대도강을 강제로 건너고, 포로로 날아가는 것이다. 루딩교(Luding Bridge)를 건너 민산(Min Mountain)을 건너갑니다.
출처: "기록·장정"은 "마오쩌둥 시집"에서 선정한 7자 시, 원문:
기록·장정
붉은 군대는 두려워하지 않습니다. 원정은 어렵고 수천 개의 강과 산은 단지 여가의 문제입니다.
다섯 개의 능선이 구불구불하고 파도가 흐르고, 안개가 웅장하고 탁하다.
구름에 부딪히는 금빛 모래와 물, 절벽은 따뜻하지만 대두교를 가로지르는 쇠줄은 차갑다.
민산에 수천 마일의 눈이 쌓여 있고, 지나간 후 세 군대가 모두 기뻐한다는 사실이 더욱 기쁩니다.
번역:
붉은 군대는 장정의 모든 고난과 고난을 두려워하지 않았으며 수천 개의 산과 강을 지극히 평범하게 여겼습니다.
붉은 군대의 눈에는 끝없는 오능이 파도일 뿐이고, 장엄한 오몽산은 붉은 군대의 눈에는 진흙 공에 지나지 않습니다.
진샤강의 탁한 파도가 수증기와 함께 하늘 높은 절벽에 부딪혔다. 다두강 위의 위험한 다리는 수평이고, 하늘에 매달린 쇠줄이 흔들리고, 한기의 파도가 일고 있습니다.
더 기뻤던 것은 눈 덮인 민산에 발을 디딘 것. 적군이 건너간 후 모두가 웃고 있었다.
추가 정보:
창작 배경:
1934년 10월, 중국 노동자 농민의 붉은 군대는 민족의 포위와 탄압을 분쇄하고자 했습니다. 반동세력은 자신의 힘을 보존하고 북으로 나아가 일본에 저항하고 나라를 위험에서 구하기 위해 장시성 루이진에서 시작하여 세계적으로 유명한 25,000리 장정이 시작되었습니다.
그 과정에서 적군 병사들은 수많은 적의 추격과 요격을 물리치고 산과 강을 건너고, 구불구불한 다섯 능선을 넘어 오장강의 자연적인 장벽을 돌파하고 적수강을 건넜습니다. 네 번을 달려 오몽산을 넘었습니다.
교묘하게 금사강을 건너고, 억지로 대도강을 건너, 눈 덮인 산을 오르고, 초원을 건너 마침내 민산을 넘어 11개 성을 거쳐 1935년 10월 산시성 북부에 도착했다. 총 여행 거리는 20,000마일이 넘습니다.
행사 소개:
1. 능숙한 진사강 도하
1935년 5월 3일, 군위 간부단 동지들이 수락했다. 자오핑 강 건너편을 점령하려는 계획. 그들은 아무 말도 하지 않고 산과 능선을 넘어 180마일을 달려 그날 밤 진샤강에 도착했습니다. 페리에서 그들은 운이 좋게도 두 척의 보트를 발견했습니다.
이 두 배는 상황을 조사하기 위해 남쪽 제방으로 보내진 것으로 밝혀졌습니다. 정탐꾼들은 그들이 어디에 있는지 알지 못한 채 사라졌고, 그들은 이 두 배를 타고 조용히 북안으로 건너갔습니다. 적의 보초는 정탐꾼들이 돌아왔다고 생각하고 주의를 기울이지 않았습니다. 그들은 기습공격을 감행해 정규군 중대와 보안대를 단숨에 쓸어버리고, 캬오핑두 나루터널을 장악했다. 이후 그들은 배 5척을 더 발견하고 선원 36명을 동원했다. 동시에 붉은 군대는 Longjie Ferry에 도착했습니다.
홍군 군단이 홍문 나루로 돌진했지만 양쪽 나루에는 배가 없었고 강도 넓고 물이 너무 빡빡해서 다리를 놓을 수 없었다. 군사위원회는 그들에게 재빨리 자오핑으로 이동하여 강을 건너라고 명령했다.
1935년 5월 3일부터 9일, 7박 7일 동안 적군 주력은 이 7척의 작은 배에 의지해 침착하게 강을 건넜다. 남쪽의 오강(五江)을 도하한 후 후위의 역할을 맡은 제9군단은 군사위원회의 명령을 받아 때로는 남쪽으로, 때로는 북쪽으로 선회하여 적군의 일부를 봉쇄했다.
1935년 5월 6일 윈난성 둥촨과 차오자현 사이에 도착해 1935년 5월 9일 진사강을 건넜다. 이틀 후 적의 추격자들이 남쪽 제방에 도착했습니다. 그러나 붉은 군대는 이미 배를 파괴하고 강을 봉쇄하고 흔적도 없이 떠났으며 이는 군인들의 재치와 용기를 보여주었습니다.
2. 다도강 강제 도강
다도강 강제 도강은 쓰촨성 월서현에서 중국 노농적군의 작전을 말한다. 안순밭에서 대두강을 건너는 전투도 장정(長征)의 유명한 전투이다.
중국 주취안위성발사센터 초대 사령관인 손계현 중장은 장정 시기 홍연대, 홍연대 제1대대 사령관을 직접 선발해 지휘했다. 17명의 전사를 이끌고 대도강을 강제로 건너 적들이 비행하기 어렵다고 여기는 위험한 방어선에 놓였습니다.
틈이 열리면서 중홍군이 북쪽으로 진격할 수 있는 통로가 열렸다. 홍군이 대두강을 강제로 도하한 것은 중국 혁명전쟁사의 영광스러운 한 페이지를 썼다.
3. 루딩교 비행점령
루딩교 비행점령은 중국 노농홍군의 대장정 당시 벌어진 전투이다. 1935년 5월 29일. 중홍군 부대는 쓰촨성 중서부 다도강을 성공적으로 도하하고 다도강 동안을 따라 북진했다.
본대는 안순밭에서 대도강 우안을 따라 북쪽으로 이동했다. 붉은연대 4련대 장병들은 폭우 속에서 험준하고 가파른 산길을 하루 240마일을 달렸다. 그리고 밤, 마침내 5월 29일에 도착했습니다. 오전 6시쯤 시간에 맞춰 루딩교 서안에 도착했습니다. 2중대장과 22특공대원들은 총탄과 방화벽으로 둘러싸인 쇠사슬을 따라 쇠사슬을 밟아 교두보를 탈취했고, 동안군과 함께 루딩교를 포위, 점령했다.