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13 일 영성시 공안국에서 한때 실종됐던 노영어 2682 호 어선이 외근 중 형사사건이 발생했고 어선이 출항했을 때 선원 33 명 중 22 명이 행방불명된 것으로 알려졌다. 현재 경찰은 실종자 상황을 서둘러 조사하고 있다. < /p>
노영어 2682 호 어선은 산둥 신발수산유한공사가 소속된 원양오징어 낚시선이다. 이 배는 2010 년 12 월 27 일 석도항에서 남동 태평양 공해로 출국해 운영했다. 당시 선상 * * * 에는 선원 33 명이 있었다.
< P > < P > 2011 년 6 월 18 일, 신발회사는 칠레 인근 해역에서 근무하는 이 어선과 연락이 끊겼고, 선상의 모든 통신설비 및 위치추적 시스템은 폐쇄됐다. 지난 7 월 25 일 북한 동부 해역에서 작업 중인 노영어 1927 선은 2682 호 어선 기내 누수가 동력을 잃고 구조요청을 했다고 회사에 보고했다. 7 월 29 일 중국 어정 118 선이 도착하여 이 어선을 끌고 귀항했다. 8 월 12 일 오전 석도에 정박했다. < /p>노영어 2682 호 어선이 항구에 도착한 후 공안기관은 선원이 도착한 후 실제 인원수가 출발 당시 인원수와 일치하지 않는 실제 상황에 따라 즉시 전담팀을 구성해 조사에 참여했다. 이 배에 대한 탐사 검사와 관계자에 대한 조사 방문을 거쳐 이 배에 중대한 형사 사건이 발생했다는 것을 초보적으로 인정했다. 현재 사건은 진일보 수사 중이다. < /p>
노영어 2682 이 배는 2010 년 11 월 19 일 5 번째로 농업부 원양오징어 낚시 프로젝트 비준서를 받았고 같은 해 12 월 27 일 석도항에서 남동 태평양 공해로 출국해 운영했다. 당시 배 * * * 에는 선원 33 명이 있었다. < /p>
신화통신 산둥 영성시 공안국에 따르면 한때 실종됐던 노영어 2682 호 어선이 외근 중 형사사건이 발생했고 어선 출항 당시 선원 33 명 중 22 명이 행방불명됐다고 13 일 밝혔다. 현재 경찰은 실종자 상황을 서둘러 조사하고 있다. < /p>
노영어 2682 호 어선이 6 월 18 일 칠레 인근 해역에서 근무할 때 연락이 끊겼다. 지난 7 월 25 일 북한 동부 해역에서 작업 중인 노영어 1927 선은 2682 호 어선 기내 누수가 동력을 잃고 구조요청을 했다고 회사에 보고했다. 7 월 29 일 중국 어정 118 선이 도착하여 이 어선을 끌고 귀항했다. 8 월 12 일 오전 석도에 정박했다. < /p>
노영어 2682 호 어선이 항구에 도착한 후 공안기관은 선원이 도착한 후 실제 인원수가 출발 당시 인원수와 일치하지 않는 실제 상황에 따라 즉시 전담팀을 구성해 조사에 참여했다. 이 배에 대한 탐사 검사와 관계자에 대한 조사 방문을 거쳐 이 배에 중대한 형사 사건이 발생했다는 것을 초보적으로 인정했다. 현재 사건은 진일보 수사 중이다. < /p>
베이징시각 2011 년 6 월 18 일, 신발회사는 칠레 인근 해역에 있는 이 어선과 연락이 끊어지고 선상의 모든 통신설비 및 위치추적 시스템이 폐쇄됐다. < /p>
신발회사는 다음날 영성시 정부에 보고했다. 보고를 받고 영성시위원회와 시청은 즉각 해상 수색 응급계획을 가동해 수색작업지도팀을 구성해 이 해역 근처에서 운영되는 다른 어선들이 즉각 수색을 벌이고 있다. 동시에 전문가를 베이징에 파견하여 농업부 어업국 어정지휘센터, 원양처, 원양어업협회, 중국 해상수색센터에 관련 상황을 보고하고 수색에 협조를 요청하며 이 배의 위성통신시설을 감시했지만, 이 어선은 아직 발견되지 않았다. < /p>
이후 베이징 지상위성역은 실종된 지 20 여일 된 노영어 2682 선과 연락이 닿아 어선이 하와이 해역에 위치하고 국내로 귀항하고 있다는 것을 알게 된 뒤 다시 연락이 끊겼다. < /p>
< P > 영성시는 이 소식을 듣고 곧바로 어선이 국가와 영성시를 경유하여 항구에 의지하는 작업계획을 세우고 농업부 황해구 어정국 부산영사관 후쿠오카 영사관과 연락을 취해 이 어선이 제때에 구조될 수 있도록 했다.
지난 7 월 25 일 북한 동부 해역에서 작업 중인 노영어 1927 선은 노영어 2682 선의 기내 누수가 동력을 잃고 구조요청을 했다고 회사에 보고했다.
소식을 들은 후 영성시위원회와 시청은 즉시 긴급 회의를 열어 구조작업을 잘 하고 상급 부서에 구조협조를 보고했다. 중국 해상수색센터 등 관련 부처의 조율을 통해 일본 해상보안청은 연이어 비행기와 순시선을 파견하여 구조했고, 우리나라 샤먼 원양그룹 화물선도 노영어 2682 에 접근하여 수호했다. 7 월 29 일 농업부는 북태평양에서 임무를 수행하고 있는 중국 어정 118 선이 도착하여 노영어 2682 를 끌고 귀항하도록 지시했다. 영성시는 동시에 대마력 어선 두 척을 파견하여 응접했고, 8 월 10 일 118 선과 만나 * * * 함께 귀항했다. < /p >
마리안의 마르코프 족보