6월 12일부터 13일까지 '통합 발전, 지능적 미래 선도'를 주제로 2021년 중국 자동차 충칭 포럼이 열렸습니다.
'계단 오르기' 고급 인터뷰에서 왕쥔 장안자동차 사장은 새로운 기술 변화에서 중국은 세계 최고 수준의 자동차를 탄생시킬 가능성이 있다고 말했다. 새로운 자동차 브랜드.
왕준
공급측과 수요측의 상호작용 하에서 오토봇이 사용자에게 제공하는 가치는 더 이상 단순히 A지점에서 B지점으로 가는 것이 아니라고 믿습니다. , 그러나 지속 가능한 시나리오 기반 서비스를 제공할 수 있는 정보 수단을 기반으로 합니다. Wang Jun은 미래의 자동차가 모바일 다기능 공간, 대규모 지능형 및 컴퓨팅 터미널, 데이터 수집 캐리어, 에너지 저장 장치라는 네 가지 형태로 나타날 수 있다고 믿습니다. 이러한 신차는 지능형 제3의 생산공간이자 고객에게 시나리오 기반의 서비스를 지속적으로 제공할 수 있는 연결 캐리어이다.
2030년 산업 환경 전망에서 왕준은 신차의 무한한 가능성이 미래에는 산업 소비재를 선도하는 신차 제조사와 기술 기업을 끌어들이고 있다고 믿는다. 기업은 모두 자동차 기술 산업에 진출할 수 있습니다.
다음은 연설 전문입니다.
신사숙녀, 친구 여러분, 8D 마법으로 알려진 산악 도시 충칭에 오신 것을 환영합니다. 오늘 저는 주최 위원회의 초대를 받아 이러한 주제 교환을 하게 된 것을 매우 영광으로 생각합니다. 제가 여러분과 공유하는 주제는 "우카 시대의 새로운 자동차와 새로운 생태를 만들기 위한 계단 오르기"입니다. 모두가 비판하고 토론할 수 있는 네 가지 관점이 있습니다.
1. 새로운 기술의 물결과 변화 속에서 중국은 반드시 세계적 수준의 새로운 자동차 브랜드를 탄생시킬 것입니다
기본적으로 저는 개인적으로 자동차 산업이 100년은 뉴턴역학을 바탕으로 한 것으로 뉴턴역학의 기계적 원리를 바탕으로 하고 있으나 오늘날 새로운 생산자원요소와 생산성의 발달로 물리적 형태에 큰 변화를 가져왔고, 이는 결국 환경에도 변화를 가져오게 된다. 제도적 구조와 비즈니스 모델로 인해 자동차 산업은 기술과 혁신의 주목을 받게 되었습니다. 새로운 기술에 힘입어 자동차 산업은 인터넷, 빅데이터, 클라우드 컴퓨팅 및 기타 분야와의 통합을 가속화하고 있습니다.
예를 들어 주유 차량이 정지해 있을 때는 일어날 가능성이 거의 없는 장면을 촬영해 보세요. 예를 들어, 충칭의 노천 주차장에서는 차에 앉아서 햇빛 아래서 에어컨의 느낌을 즐길 수 없지만 트램은 할 수 있는 정적인 에어컨 공간으로 공간을 완전히 전복시킵니다. 자동차 공간의 정의가 달라집니다. 또한, 2060년 탄소 중립 발전 목표 제안은 중국의 자동차 산업 구조와 신에너지 분야의 발전을 가속화하는 동시에 세계 최대의 자동차 시장 수요와 기술 혁신의 고지인 중국을 탄생시킬 것입니다. 세계 최고 수준의 신차 브랜드, 신차 산업까지 가장 역동적인 신기술 산업으로 발전해 나갈 것입니다.
2. 공급측면과 수요측면의 양방향 변화와 추진력은 신차에 새로운 가치를 부여할 것이다
자동차산업이 100년 만에 볼 수 없었던 큰 변화에 직면할 때, 공급측면에서는 업계와 수요 측면에서도 전면적인 재구축이 이뤄질 것입니다. 기술의 축적이 산업화되기 시작하여 양적 변화에서 질적 변화로의 전환점에서 시장에 진출하게 되었는데, 이미 통신기술, 인공지능, 반도체 등의 기술이 자동차에 들어와 있는 것은 불가능하거나 예상하지 못했던 일입니다. 문제는 반도체 기술이 자동차 전 분야에 침투했다는 점이다. 이러한 요소의 개입은 필연적으로 공급 측면에서 새로운 제품의 가능성을 가져올 것입니다.
동시에 수요 측면에서도 급격한 변화가 일어나고 있다. 소비자들은 점점 더 새로운 기술을 받아들이고 수용하려는 의지가 높아지고 있다. 이는 소비 개념의 변화와 소비력의 향상과도 관련이 있지만, 이는 신세대와 관련된 소비자 성장 환경의 변화와 관련이 있다. 특히, 인터넷의 원주민들은 세계의 주요 집단이 되었고, 지능 네트워크 기술과 자연스럽게 연결되고 음모를 꾸몄습니다. 공급측과 수요측의 상호작용 하에서 우리가 사용자에게 제공하는 가치는 더 이상 단순히 A지점에서 B지점까지의 본래의 도구가 아니라, 정보수단이 제공할 수 있는 지속 가능한 시나리오 기반 서비스입니다. 우리는 미래의 자동차가 모바일 다기능 공간, 대형 지능형 및 컴퓨팅 터미널, 데이터 수집 캐리어, 에너지 저장 장치라는 네 가지 형태로 나타날 수 있다고 믿습니다.
이러한 신차는 지능형 제3의 생산공간이자 고객에게 시나리오 기반의 서비스를 지속적으로 제공할 수 있는 연결 캐리어이다.
3. 창안자동차의 탐구와 실천적 사고
새로운 시대의 도전과 기회에 직면한 창안자동차는 2017년 세 번째 혁신과 기업가 정신 계획을 시작했습니다. 우리는 효율성을 위해 최선을 다하고 있습니다. 지능형 저탄소 여행 기술 기업 구축을 목표로 소프트웨어 역량을 핵심 경쟁력으로 구축했으며, 회사는 과감하게 변화와 업그레이드의 길에 들어섰습니다. 우리는 이전 단계의 작업을 "4가지 새로운"으로 요약했습니다. 첫째, 과학 기술 정보 제품을 계속 출시합니다. 기술 리더십을 고수하고 통합 개발을 촉진하며 사용자에게 깊은 사랑을 받는 일련의 폭발적이고 광범위한 제품을 만듭니다.
CS75PLUS는 2019년 출시되어 현재까지 약 40만대 판매되었습니다. 새로운 UNI 시리즈에 대한 우리의 탐구는 처음에 결과를 얻었습니다. 최근 43명의 사용자가 제3자 데이터 분석을 통해 합작 투자 브랜드로 전환했습니다. 두 번째는 돌파구를 마련하고 신기술을 확보하는 것입니다. 인텔리전스 및 신에너지 분야에 대한 심층 탐구와 전기화, 인텔리전스 및 네트워킹 추세에 맞춰 "베이더우 천수 프로젝트"와 "샹그릴라 프로젝트"를 추진하고 500개 이상의 프로젝트를 마스터했습니다. 48개 품목 등 핵심 기술은 중국 최초다. 세 번째는 조직의 새로운 역량을 구축하는 것입니다. 우리는 디지털 기반 구축을 가속화하고 디지털화의 포괄적인 전환을 촉진하기 위해 소프트웨어 센터와 미래 지향적인 기술 센터를 설립 및 운영했습니다. 넷째, 새로운 개방형 생태계를 구축하는 것입니다. 우리는 화웨이, 텐센트와 함께 새로운 산업 생태계를 구축해 전통 생태학에서 기술 생태학으로 전환하고 새로운 산업계를 형성했습니다.
IV.2030년 산업 패턴을 상상해 보세요
새로운 변화를 수용하고 불확실성 속에서 확실성을 찾기 위해 2030년 산업 패턴을 상상해 보세요. 신차의 무한한 가능성으로 인해 신차 제조 세력과 기술 기업들이 속속 시장에 뛰어들고 있다. 개인적으로 개인적으로 하는 말이 있는데, “미래 산업용 소비재 선두 기업은 다 들어갈 수도 있다”는 것이다. 자동차 신기술 산업을 선도합니다." 중국 시장은 이제 수백 개의 자동차 브랜드를 축적했으며 향후 10년 동안 기술 기업의 소프트웨어 장점, 기업의 차별화된 서비스 역량, 전통적인 자동차의 안정적인 산업 체인과 생산 및 제조 역량을 갖춘 브랜드만이 발전할 것입니다. 적자만이 살아남아 새로운 자동차 기술 산업의 진정한 선두주자가 될 수 있습니다.
자동차 산업의 향후 100년이 시작된 가운데, 100년 동안 구축해 온 글로벌 브랜드 질서는 중국 브랜드들이 이를 깨고 재구축하기를 기다릴 것이다. 이제 세계 무대에 선 중국 자동차는 브랜드 전쟁을 완수하고 새로운 기술 혁명과 산업 혁명이 가져온 기회를 포착하여 강력한 중국 자동차가 되겠다는 꿈을 실현해야 합니다. 이것이 바로 역사가 우리 세대에게 준 것입니다. 사람을 위한 기회도 우리의 책임이자 사명입니다. 혼자 피는 꽃 한 송이는 봄이 아니지만, 함께 피는 꽃 백 송이가 정원을 가득 채웁니다. 저는 중국 자동차 브랜드들이 단결하여 통합적으로 발전하여 새로운 자동차 생태계를 구축해야 한다고 제안합니다.