현재 ***에는 상하이 철도국, 심양 철도국, 베이징 철도국, 난창 철도국, 정저우 철도국, 청두 철도국, 시안 철도국, 시안 철도국 등 18개 철도국이 있습니다. 무한 철도국, 지난 철도국, 타이위안 철도국, 곤명 철도국, 난닝 철도국, 하얼빈 철도국, 란저우 철도국, 우루무치 철도국, 후허하오터 철도국, 칭하이-티베트 철도회사, 광저우 철도회사.
가장 강력한 강점을 지닌 중국철도국은 어디일까요?
중국철도 제25국. 중국철도 제10공정국, 즉 중국철도 1~10국에 속한다면 종합적으로 가장 강력한 강점은 4국이 되어야 하고, 6국과 9국이 상대적으로 뒤쳐져 있다. 만약 중국철도건설의 15개 공정국, 즉 중국철도의 11~25개 사례 중 11번째 국이 종합적으로 가장 강한 힘을 갖고 있고, 그다음으로 21번째와 25번째 국이 약간 뒤쳐져 있을 것이다.
중국철도의 전신은 1950년에 설립됐다. 국영 기업의 개혁을 심화해야 한다는 국가의 요구에 부응하여 중국철도공사는 2007년에 설립되었으며 중국철도기술공사는 독점적으로 주도했습니다. 중국철도건설공사의 전신은 1948년 중국철도건설공사를 중심으로 설립됐다.
총자산 측면에서 볼 때 현재 중국 철도국 1~25개 국은 총자산이 500억 위안을 초과하고 있으며, 그 중 중국철도 제2국의 총자산이 788억2000만 위안으로 중국 철도국 중 1위를 차지하고 있다. 25개의 공정국이 있고, 두 번째는 중국철도4국으로 총 자산이 649.9억 위안입니다(인터넷 자료).