고배차종은 더욱 값어치가 있다! "저렴한 왕" 제 4 세대 길리 디하우 자동차 구매 매뉴얼

이차오리지널? 소형급 SUV 세분화시장 자주브랜드에서는 이미 반격의 나팔을 불었지만 판매량이 가장 큰 소형급 승용차 시장을 보면 여전히 합자 브랜드가 당도하고 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 판매명언) 상당히 오랜 기간 동안 소형 승용차 판매량 명단에는 자주 한 대의 자율브랜드 차종만이 상위 10 위 안에 들 수 있었다. 바로 실리티하우로 유명하다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 독서명언)

얼마 전, 4 세대 길리디하우도 본격적으로 여러분을 만났고, 4 종의 구성차종은 6 만 99 ~ 8 만 8900 원의 가격구간에 분포되어 있어 여전히 충분한 성의를 보이고 있습니다. 하지만 이 가격대의 소비자들에게는 알뜰한 계산이 정상인데, 이 네 가지 차종 중 어느 것이 가장 가치가 있습니까? 이 글은 답을 제시할 것이다.

2009 년, 1 세대 길리디하우가 정식으로 상장되어 현재 4 세대 제하우의 탄생까지 이 차계는 이미 12 년이 지났으며, 누적 판매량도 놀라운 325 만 대에 달했다. 초고 판매량은 제호차계에 우수한 입소문과 방대한 차주 집단을 축적해 왔지만, 제품의 변화는 우리가 더욱 주목하고 있다.

4 세대 길리디하우는 BMA 아키텍처를 채택했는데, 이 아키텍처에서 탄생한 차종의 주요 특징은 우수한 공간 활용도, 유연한 확장성, 합자 브랜드보다 약하지 않은 현가 기능, 그리고 가장 뚜렷한 비용 이점, 잘 알려진 프로도리, ICON 은 모두 이 아키텍처를 기반으로 구축되었다.

대개형 차종으로서 4 세대 길리제호는 이전 세대 제품에 비해 디자인, 동력, 구성 등에 뚜렷한 혁신이 있었다. 첫 번째는 외관 디자인입니다. 4 세대 길리디호는 길리의 최신 4.0 가족화 디자인 언어를 높이 이어가고 있습니다. 신차 앞얼굴은 자기 집의 별리와 매우 흡사합니다. 평평한 디자인의 앞부분도' 에너지 음현' 앞 그릴을 사용하여 가로의 시각적 장력을 높였습니다.

측면에서 볼 때, 펀치 공예의 상승으로 4 세대 길리티호의 차체 측면에는 매우 강력한 관통식 허리선이 있다. BMA 아키텍처의 운반으로 차량의 자세도 더욱 낮고 바람저항 계수가 0.27 이라는 우수한 수치에 이른다.

꼬리는 전체적으로 정교하다. 차량의 폭이 1820mm 에 달하고 중심이 낮고 차의 높낮이가 높기 때문에 시각적으로 4 세대 길리 제호는 엎드려 있는 운동감이 있어 외관상으로는 여전히 젊은이의 심미를 바짝 따라가고 있다.

인테리어 부분은 호평을 받았다. 첫째, 배색에 특별한 블루 그레이 배색을 적용했고, 채도가 낮은 인테리어 배색은 차 안의 고급감을 높여주며, 자신의 큰형인 성서도 이 배색을 채택했다.

한편, 4 세대 제호전계는 12.3 인치 풀 LCD 대시보드와 10.25 인치 중앙 통제 스크린을 기본으로 하고 있으며, 인테리어만으로는 7 만원도 안 되는 차종이라고 생각할 수 없지만 아쉽게도 이같은 고급스러운 인테리어 배색, 나머지 구성 차종은 모두 블랙 인테리어로 되어 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언

외관의 디자인 디테일에 호응하는 것은 4 세대 길리디하우도 차 안에서도 많은 가로선을 채택하여 공간감을 높였다는 것이다. 이런 수법은 우리가 대중의 승용차에서 자주 볼 수 있지만, 그래도 효과가 있다고 말할 수 밖에 없다. 4 세대 제호는 차 안에서 볼 수 있는 지역의 재료와 일을 모두 열심히 했다는 점을 언급할 만하다.

공식 설명에 따르면, 4 세대 제호차 안의 부드러운 소재는 85 개가 넘습니다. 특히 문판 영역에서는 2 색 가죽+대량의 바느질이 등급감 향상에 도움이 되기 때문에 4 세대 제호의 인테리어는 확실히 이 가격대가 매우 우수한 수준에 이르렀습니다.

동력의 경우, 4 세대 길리디하우 전계는 JLC-4G15B 라는 새로운 1.5L 자연흡입 엔진을 채택했고, 그 최대 전력은 84kW/5600rpm, 피크 토크는 147N M/4400-4800RPM 에 달했다

엔진 매개변수로 볼 때, 이 새로운 1.5L 자연 흡입 엔진은 이 수준의 주류 수준에 있다. 예를 들어 합자 브랜드 중 대중랑이, 기아 K3, 그 1.5L 차종의 최대 전력은 각각 83kW/84.5kW 로, 길리디호라는 새 엔진은 동력에서 떨어지지 않았다.

동시에, CVT 변속기는 연료 경제와 비용의 균형을 맞추는 데 가장 좋은 선택이다. 하지만 이 두 합작 브랜드 엔진은 모두' 기름 절약' 으로 유명하다. 4 세대 제호라는 동력총의 기름 소모가 어떠한지, 우리의 후속 실제 평가가 필요하다.

현가 부분, 길리 디하우는 비교적 주류를 이루는 전면 맥퍼슨 독립 서스펜션과 후면 비틀림 빔 비독립 서스펜션을 채택했다. 이와 함께 BMA 아키텍처를 기반으로 제작돼 차량의 무게 중심도 72mm 낮아져 차량 조작에 어느 정도 도움이 될 것으로 보인다.

4 세대 길리디하우 전계는 모두 1.5L 엔진을 탑재하고 외관상으로도 거의 차이가 나지 않기 때문에 어떤 가격 대비 성능이 더 높은지는 구성 수준을 살펴봐야 한다. 다음으로, 신신제하우의 4 가지 구성은 낮은 가격에서 높은 가격에 따라 하나씩 분석해 보자. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

하나, 1.5L 수동 고급형

공식 지도 가격: 6 만 9900 원