선급선, 즉 학생 모집 기관이 파일 비율에 따라 수험생 파일을 추출하는 최저 점수선은 학교의 최종 합격선과 정확히 일치하지 않는다.
예를 들어 본과 1, 2 개 대학의 1 개 지원은 1: 1.2 의 비율로 선발 인원을 결정하고, 학교는 학생 모집 계획에 따라 합격이 끝난 후 여분의 20% 의 수험생 서류를 성학생 모집 시험원에 돌려보낼 예정이다. 리프트 파일의 가장 낮은 점수를 변속선이라고 합니다. 따라서 수험생의 성적이 합격선에 도달해도 반드시 합격할 수 있는 것은 아니다.
확장 데이터
실제로 매년 각 학교의 합격선은 수능 합격이 완료된 후에야 나올 수 있는 것으로 이론적으로 합격한 마지막 수험생의 성적이다. 그래서 지원서에는 전년도의 투호선만 참고할 수 있고, 올해의 투호선은 내년의 참고로만 삼을 수 있다.
미리 정해진 것은 두 권의 선이다. 이것은 각 배치의 합격자 수에 따라 정해진 것이다. 예를 들어, 한 지방의 30 만 수험생, 한 대학에서 5 만 명을 모집하는 경우, 5 만 위에 해당하는 점수는 한 권이라는 뜻입니다.
예를 들어, 이 학교에서 100 명을 모집하면 교육고시원은 이 학교에 응시한 수험생 중 점수별로 100 명, 100 번째 점수는 600 점이며, 그 학교의 올해 투표선은 600 점이다. 물론 현실적으로는 110/100 정도에 따라 서류를 인출하는 사람들 중 일부 방면이 전문 요구 사항 (예: 단과요구, 신체검사 등) 을 충족하지 못하거나 조제 탈퇴에 불복종하면 공석이 생기고, 10 명이 더 많아지면 조제에 복종하기만 하면 환불되지 않고, 여러 가지 이유로 인한 빈자리를 메울 수 있고, 공석이 없으면 기동 인원을 추가할 수 있다.
이에 따라 이 학교의 최종 합격자 수는 학생 모집 계획보다 클 것이며, 투표라인도 600 점 미만이 될 가능성이 높으며, 598 이나 595 가 될 가능성이 높다.