얼굴 값 온라인, 배터리 수명! 이 세 가지 가정용 순수 전동차는 꼭 봐야 한다

새로운 에너지 기술의 급속한 발전에 따라 소비자들은 새로운 에너지 자동차에 대한 관심이 높아지고 있으며, 점점 더 많은 사람들이 순전동차 한 대를 여행 도구로 구입하는 것을 고려하고 있다. 특히 일부 구매제한행이 제한된 대도시에서는 전기차가 직장인들의 사용에 더 적합하다. 그렇다면 문제가 생겼습니다. 새로운 에너지 자동차 브랜드가 이렇게 많은데, 도대체 어떤 차가 더 추천할 만합니까? 오늘 차숙은 집에 적합한 순전동차 몇 대를 추천해주고, 종합순전항속주행 거리도 400km 를 넘었으니, 여러분이 차를 살 때 참고할 수 있도록, 아래와 같이 한 번 보시죠. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)

상하이 자동차 그룹? 영위 Ei5

보조금 후 판매 가격: 12 만 88-15 만 88 원

NEDC 수명 마일리지: 420km

영위 Ei5 는 상하이 최초의 완전 기준 현재 2019 개 영위 Ei5*** 를 판매하고 있는 4 종의 차종은 외관상으로는 영위' 율동 디자인' 언어를 이어가고 있으며, 밝은 블랙 피아노 페인트 소재의 공중부양날개로 그릴을 폐쇄해 순수 전동 특성과 소비자 관성 심미 사이의 균형을 보장하고 있다. 이와 함께 순전동휴여행차 전용 아키텍처를 기반으로 영위 Ei5 는 역동적이고 우아한 Wagon 스타일링을 할 뿐만 아니라 전통적인' 오일 개조' 차종이 사용자 공간을 희생하는 문제점을 잘 해결했다. 차체 사이즈의 가로세로는 각각 4544/1818/1536 입니까? Mm, 베이는 2665mm 입니다.

영위 Ei5 의 인테리어는 흑백 컬러로 기조를 세우고, 사다리꼴 중앙 콘솔 설계는 위에서 아래로 배출구, 중앙 제어 화면, 키 조작 영역입니다. 3-스포크 다기능 스티어링 휠은 평면 패널 게이지와 함께 순수 전동차의 신분 특징에 부합한다. 사람들이 왜건을 좋아하는 이유는 전통 승용차의 승차 편안함과 SUV 의 큰 공간을 겸비할 수 있다는 점이다. 영위 Ei5 는 특히 두드러졌다. 이중 경도 발포 좌석을 사용했고 부드러움과 지지성이 모두 좋았고, 평평한 중앙바닥도 차량이 만재될 때 뒷좌석에 있는 모든 승객의 승차 편안함을 보장했다.

구성도 풍부합니다. LDW 차선은 보조 시스템 이탈, AEB 자동 비상 브레이크 시스템, FCW 전방 충돌 경보 시스템, SAS 속도 보조 시스템, 전조등 자동 전환 등 다양한 지능형 보안 구성, USB 인터페이스 4 개, 무골와이퍼 등 인간적인 구성이 있습니다. 스마트 상호 연결의 경우 상호 연결 엔터테인먼트 차량 시스템과 상호 연결 인텔리전스 시스템 2.0, 두 가지 AliOS 기반 얼룩말 지행에 대한 차량 상호 연결 시스템 솔루션을 제공하여 소비자가 다양한 사용자의 맞춤형 요구를 충족할 수 있도록 합니다. 동시에 차 안에는 PM2.5 공기 먼지 필터 시스템과 음이온 정화 시스템도 갖춰져 있어 차 안의 공기 신선도를 효과적으로 보장할 수 있다.

동력 측면에서 영위 Ei5 는 최대 전력 85kW(116Ps), 최대 토크 225N·m 의 영구 자석 동기 모터 1 대를 장착하고 있으며, 모터와 일치하는 것은 전동차의 일반적인 단속 감속기, 배터리 용량은 52.5kWh, 종합운전 마일리지는 420km 입니다 빠른 충전으로 배터리 전력을 0 에서 80 까지 충전하는 데 40 분밖에 걸리지 않아 차주차가 크게 편리해졌다. 가격, 차형, 항속 마일리지 측면에서 볼 때, 영위 Ei5 는 소비자들에게 다른 패션, 지능, 녹색여행의 새로운 선택을 가져왔다.

기하학적 자동차? 지오메트리 A

보조금 후 판매 가격: 15.00-19 만 원

NEDC 수명: 410km/500km

지오메트리 a 는 길리입니다 기하학 A 는 길리의 새로운' 다차원유동 생명체' 디자인 이념을 채택하여 외관은 매우 간단하고 전위적인 디자인을 위주로 한다.

앞얼굴은 현재 순수 전동차의 주류 디자인 트렌드에 영합하여 폐쇄형 그릴 디자인과 양쪽의 좁고 긴 조명 그룹과 함께 강한 디자인감을 가지고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈도, 전기차, 전기차, 전기차, 전기차, 전기차, 전기차) 차체 옆면은 미끄럼틀 스타일로 옆선이 개성이 있고 매끄러운 윗허리선이 차체를 가로지른다. 이와 함께 숨겨진 문 손잡이도 채택돼 차량이 잠금 해제될 때 자동으로 튀어나온다. 차체 사이즈의 가로세로는 각각 4736/1804/1503 입니까? Mm, 베이는 2700mm 입니다.

형상 a 의 인테리어 디자인은 아방가르드와 기술을 한 차원 끌어올렸다. 차 안에는 12.3 형 공중부양형 가로형 컨트롤 스크린뿐만 아니라 4.2 형 대시보드와 8 형 HUD 헤드업 디스플레이가 장착됐다. 대형 스크린에 장착된 멀티미디어 시스템은 인터페이스 디자인에서 높은 수준을 유지했으며, 등급이 있을 뿐만 아니라 사용하기 쉽고 기능적으로도 강력하며 내비게이션, 음성 제어, 온라인 음악, 운전 레코더, 360 도 파노라마 이미지, 4G 네트워크 등 다양한 실용적인 구성이 통합되어 있습니다. -응?

지능형 구성의 경우 3 개의 밀리미터 파 레이더, 6 개의 카메라, 12 개의 초음파 레이더가 장착되어 있어 L2 수준의 지능형 보조 운전이 가능하며, APA 원 클릭 지능형 자동 주차 시스템, 360 HD 파노라마 영상 시스템, SLIF 속도 제한 알림 기능, AQS 공기 생태 필터링 및 IQ 가 장착되어 있습니다.

전력 측면에서 형상 a 는 닝더시 시대에 생산된 51.9kWh, 61.9km 의 표준 수명 (NEDC 410km), 긴 수명 (NEDC 510km) 의 두 가지 버전으로 제공됩니다 두 가지 항속 마일리지 버전이 있지만, 동력적으로는 차이가 없습니다. 모두 영구 자석 동기 모터를 사용합니다. 모터의 최대 전력은 120kW(163Ps), 최대 토크는 250N·m 입니다. 디테일 디자인, 차내 재료, 항속 성능 등에서 형상 A 의 전반적인 표현이 비교적 좋으니, 화폐를 가지고 구매하고자 하는 소비자들은 고려해 볼 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

광저우 새로운 에너지 원? 아이온? S

보조금 후 판매 가격: 13 만 98-20 만 5800 원

NEDC 수명: 410km/510km

Aion S 는 광기 2 세대 순전전속 플랫폼 GEP 를 기반으로 한 최초의 전략차종으로, 새로운 디자인을 채용해 광기 신에너지 이전 차종과 외관이 크게 다르다. (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, 원전, 원전, 원전, 원전, 원전, 원전) 앞얼굴은' 구름화살 입기' 디자인으로' T 형' 전LED 대등, 아래 그릴의 블랙 장식을 매치해 전체적으로 운동감으로 가득 차 있습니다. 차체의 측면은 비교적 넓고 단단하며, C 기둥은 뒤로 뻗어 미끄러운 등 효과를 형성하며, 바람 저항 계수는 0.245Cd 에 불과하다. 꼬리는 트렁크 커버에 살짝 올라온 오리꼬리와 맞물려 어느 정도 운동감을 자아내고 미등은 좌우 관통식 디자인을 채택하고, 램프 그룹 내부에는 방사형 무늬가 있다. 차체 사이즈의 가로세로는 각각 4768/1880/1530 입니까? Mm, 베이가 2750mm 에 도달했습니다.

인테리어 디자인은 비교적 심플하며 관통형 공중부양 캡슐 디자인과 12.3 형 대시보드 +12.3 형 중앙 제어 대형 화면이 장착되어 있어 전체 LCD 대시보드와 중앙 제어 화면은 일체형으로 설계되지 않았지만 디스플레이 효과와 기능성이 손색이 없습니다. 2-스포크 스티어링 휠에 금속 질감의 다기능 버튼이 추가되어 객차 전체가 깔끔하고 미래감이 넘친다.

가정용 차량으로 편안함을 비교적 잘 맞추고 있으며 같은 가격대의 얻기 어려운 인테리어 질감, 가죽, 스웨이드 등 부드러운 소재의 소포로 객차 전체의 감각을 높은 수준으로 끌어올렸다. 구성면에서도 후하다. ESP 차체 전자안정, ABS 브레이크 안티 록, EBD 전자제동력 분배, TPMS 직접 스마트태압 모니터링 등 기능이 모두 표준으로 최고 630? Max 차종은 L2 자동운전시스템, 휴대전화 무선충전, 360 파노라마 영상, 자동주차 등 특색 있는 구성도 갖추고 있다.

동기 부여, Aion? S 는 530 시리즈 차종과 630 시리즈 차종으로 나뉜다. 그 중 전자는 NEC 항속 마일리지 410km, NEC 항속 마일리지는 510km, 광증기 신에너지와 닝더시 시대 * * * 와 함께 개발한 49.4kWh, 58.8kWh 두 가지 고성능 삼원 리튬 이온 배터리를 사용한다. 동력에는 모두 일본 전력에서 온 영구 자석 동기 구동 모터, 최대 전력 135kW, 피크 토크 300N·m 이 장착되어 있습니다. 효율적인 통합 전기 구동 시스템은 전력 소비량이 낮고 수명이 길며, 이 전기 자동차의 가장 큰 장점입니다. 차숙은 고품질의 승용차를 원하는 사용자들에게 Aion 이라고 생각합니다. (주: AION, AION, AION, AION, AION, AION, AION) S 는 좋은 선택이다.

차숙요약

S 는 절대 놓칠 수 없는 차종이다. 마지막으로, 이 세 가지 차종에 대해 여러분이 가장 좋아하는 차종은 무엇일까요? 아래에 댓글 나눔을 환영합니다.

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.

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