도로 교량 공학과의 전신은 1958년 원래 흑룡강 교통학교가 설립한 도로 교량 전문 교육 연구실이었습니다. 같은 해에 중등 기술 학교 학생들을 모집하기 시작했습니다. 도로 및 교량 전공에는 매년 약 80명의 학생이 등록되어 있습니다.
1987년 흑룡강 교통학교가 흑룡강 교통대학으로 승격되고 도로교량공학과가 설치됐다. 1985년에는 최초로 도로·교량 전문대학생(도로·교량 85-1, 2급, ***80명)을 모집하기 시작했다.
1994년에 학교 이름을 흑룡강 교통대학으로 바꾸었고, 고속도로 및 도시 도로, 도로 공학 관리, 공학 측량, 도로 공학 감독, 고급 고속도로 관리, 공학 비용 등 6개 전공을 제공했습니다.
1997년에 헤이룽장성 교통대학은 전 국가 교육위원회에 의해 전국 27개 모범 종합 공과 대학 중 하나로 지정되었습니다. 도로교과의 도로 및 도시 도로 전공은 전국 대학으로 지정되었습니다. 공과대학의 모델대학. 건축학과의 전신은 원래 하얼빈 공과대학이 1985년에 설립한 건축공학과였습니다.
하얼빈 공과대학은 1953년에 설립되었습니다(공업중등학교).
1985년 하얼빈 금속측량대학으로 승진했다.
1994년 하얼빈 공과대학으로 교명을 바꾸었다. 2000년 교육부의 승인을 받아 흑룡강성 통신전문대학과 하얼빈공과대학이 합병하여 흑룡강공과대학으로 탄생하였습니다. 병원에는 도로교량공학과, 건축공학과 등 8개 학과가 있습니다.
2003년에는 기존 건축공학과의 공학경영학과와 주택공학전공을 도로교량공학과로 통합해 대학 전체의 학과와 전공을 통합했다. 동시에 기존의 건축공학과를 건축학과로 명칭을 변경하였다.
2005년 토목공학과와 건축학과가 통합되어 토목공학과가 되었다. 2009년에는 토목공학과가 토목건축공학부로 승격되었습니다.