티다는 클래스 구분이 없는 패밀리 해치백 세단이다.
새롭게 페이스리프트된 티이다의 모습은 해치백답게 휠베이스가 2700mm에 달해 여타 세단에 비해 공간 성능이 뛰어나지 않다. 다른 세단도 나쁘지 않습니다. 차의 방음 효과도 매우 좋아서 차에 앉았을 때 편안한 느낌을 줍니다.
보급형 모델의 구성으로 보면 신형 티이다의 휠은 185/65R15에서 195/60R16으로 업그레이드됐고, 프론트 센터 암레스트가 추가됐고, 다기능 스티어링 휠이 추가됐다. , 전면 에어백, 고정 속도 스티어링 휠, 크루즈, 외부 오디오 인터페이스, 크세논 헤드라이트, 헤드라이트 높이 조절 가능, 헤드라이트 청소 장치, 뒷좌석 공기 배출구, 듀얼 존 독립 제어 자동 에어컨 및 어린이용 안전 시트 인터페이스가 추가되었습니다. 구성 측면에서 성능은 여전히 매우 만족스럽습니다. 하지만 고급 모델에만 이러한 구성이 있습니다.
신형 티이다에는 이전 세대 모델에 비해 출력 면에서 대폭 개선됐다. 신형 티이다에는 터보차저 엔진이 처음 탑재되는 만큼 1.6T 터보차저 가솔린 직분사 엔진이 탑재됐다. 로 사용되었기 때문에 우리에게는 아직 상대적으로 낯설습니다.
이 엔진은 터빈의 도움으로 최대 140kW의 출력을 낼 수 있으며, 엔진의 최대 피크 토크도 240Nm에 달해 출력 성능이 매우 좋습니다.
청산이 늙지 않은 서북은 어디입니까