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Hummer h3 픽업트럭

오늘 우리가 오프로드 차량이라고 하면 떠오르는 것은 메르세데스-벤츠 G클래스, 지프 랭글러, 토요타 프라도, 미츠비시 파제로, 스즈키 짐니, 닛산 패트롤, 랜드로버 디펜더, 포드 이스케이프 로드스터, 하발 H9 등 하드코어 오프로드 모델이 있지만 허머에 비하면 이 건장한 하드코어 오프로드 차량은 마치 작은 새처럼 보인다.

허머는 의심할 여지 없이 최고의 터프가이이다. 터미네이터 슈왈제네거는 이를 내려놓지 못하고 제너럴모터스(GM)를 설득하기 위해 최선을 다했고, 이것이 민수용 허머의 탄생으로 이어졌다. 하지만 2009년 제너럴 모터스 그룹이 경영난에 빠진 이후 허머 브랜드 관련 모델은 모두 단종됐다. 그러나 최근 제너럴 모터스가 허머 브랜드를 부활시켜 전기 픽업트럭에 적용할 계획이라는 소식이 전해지며, 모터스는 2020년 슈퍼볼에서 허머(Hummer) 브랜드를 사용할 계획이다. 이 기간 동안 농구 스타 제임스가 참여한 홍보 광고 촬영을 통해 허머가 부착된 모습을 보여줬다.

Hummer가 결국 어떻게 될지는 알 수 없지만, 이번 움직임은 오랫동안 전쟁과 높은 연료 소비와 연관되어 온 모델인 Hummer에게 파괴적인 변화를 의미합니다. 사실, Hummer가 2004년 초에 Quantum Technology Company와 협력하여 H2H라는 이름의 일회용 수소 동력 자동차를 만든 것은 이번이 처음이 아닙니다. 엔지니어들은 Hummer H2의 6.0리터 V8 엔진을 개조하여 3개의 탄소 섬유 탱크에 압축 수소를 저장하고, 출력 손실을 보충하기 위해 슈퍼차저를 추가하여 수소 구동 Hummer에 180마력의 마력을 부여했으며, 마침내 96km를 주행했습니다.

2009년 중국 정부는 쓰촨텅종중기계(Sichuan Tengzhong Heavy Machinery Co., Ltd.)의 허머(Hummer) 인수 계획을 거부했다. 파산 직전에 있던 GM은 갚을 생각이 없었다. Hummer 브랜드에 대한 관심, 그 생존과 발전은 딜러의 손에 맡겨졌습니다. FEV와 Raser는 Hummer H3를 기반으로 한 플러그인 하이브리드 프로토타입을 만들기 위해 협력했습니다. 이 엔진의 파워트레인은 Chevrolet HHR SS 및 Pontiac Solstice GXP와 같은 데 사용되는 2.0T EcoTec 엔진을 중심으로 제작되었습니다. 모델은 동일합니다. 허머 H3 플러그인 하이브리드 버전은 268마력의 100kW 엔진과 4륜 구동 시스템으로 구동됩니다.

2010년 Nation-E라는 회사는 재난 대응 차량으로 전기 H1을 제작했습니다. 디자이너는 남극 탐험에 사용할 수 있도록 이 차량의 전원 시스템을 재구성했습니다. 이에 따라 Schwarzenegger는 독일 기반 Kreisel에게 2017년 개인용 전기 H1 제작을 요청했습니다.

레이저는 허머를 더욱 전동화하고 환경친화적인 오프로드 자동차 브랜드로 만들기 위해 제너럴모터스(GM)로부터 허머를 인수하려 했으나 GM 경영진은 시간이 없다고 판단해 여러 번의 입찰을 거부했다. 브랜드를 살리기 위해. 결국 Tesla, Rivian과 같은 새로운 브랜드의 등장은 전통적인 연료 자동차 회사에 경종을 울렸고 General Motors가 새로운 에너지 Hummers를 구축하는 촉매제가 되었습니다.

로이터 보고서에 따르면 Hummer의 재가동은 GM이 전기 Hummer를 생산할 디트로이트에 있는 General Motors의 Hamtramck 공장에 의존할 가능성이 높습니다. 그때쯤이면 허머는 강력한 군용 오프로드 이미지를 안고 돌아와 픽업트럭 시장과 오프로드 차량 시장에서 가장 하드코어한 모델이 될 것이다.

그러나 GM이 주목해야 할 것이 하나 있다. GM 디트로이트 본사 인근에 위치한 리비안의 강점은 2021년 출시될 R1T 픽업트럭과 R1S SUV다. -로딩은 리비안의 주요 셀링 포인트입니다. 동시에 이 차량의 주행 가능 거리는 640km입니다. 제너럴모터스(GM)가 개발 중인 전기 픽업 플랫폼은 이르면 2021년 양산에 들어갈 예정이다. 이는 전기 허머가 R1T, R1S와 동시에 출시될 수 있으며, 새로운 순수 전기 캐딜락 SUV가 완전체로 출시되어야 한다는 의미다. 경쟁사에게 뒤처지지 않기 위해 준비했습니다. 하지만 오랫동안 휴면 상태였던 브랜드를 재출시하려면 많은 준비가 필요하다는 점을 고려하면 허머 EV의 공개 데뷔는 2023년이나 2024년으로 연기될 수도 있다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.