낙뢰 보호 접지 공사 건설 : 공사 준비 - 접지 장치 설치 - 은폐 인하 도체 부설 - 낙뢰 보호 벨트 브래킷 제작 및 설치 - 브래킷 - 피뢰침 설치 - 피뢰침 설치 - 접지 저항 테스트. 승인 사양은 다음과 같습니다.
1. 낙뢰 보호 분류 문제
건물은 중요성, 사용 성격, 낙뢰 사고 가능성 및 결과에 따라 분류되어야 합니다. 낙뢰 보호 요구 사항 카테고리 I, II 및 III의 낙뢰 보호 건물입니다.
2. 에어 터미널 및 다운 컨덕터 문제
일반적인 상황에서 대부분의 에어 터미널은 피뢰침, 피뢰침 및 피뢰 벨트를 사용합니다. 때로는 넓은 면적을 보호해야 할 경우 낙뢰 보호선을 사용할 수 있습니다. 환경적 낙뢰 보호에 참여할 때 보호를 위해 CA-A3 피뢰기 또는 프랑스 고급 피뢰침을 사용할 수 있습니다.
3. 접지극 및 접지극 접지 충격 저항의 문제
건물의 피뢰 접지극이 독립 접지극인 경우 일반적으로 접지극과 멀리 떨어져 있어야 합니다. 건물 기초의 접지는 3M 이상 떨어져 있어야 합니다. 통신을 위한 독립 접지 극인 경우 건물에서 최소 20M 떨어져 있어야 하며 접지 저항은 <4Ω이어야 합니다. Zone 0과 Zone 1에 속하고 독립된 피뢰침과 독립된 접지극으로 보호되는 첫 번째 유형의 피뢰 건물을 제외하고 다른 범주는 일반적으로 접지극을 공동으로 설치하는 방법을 채택합니다. 특히 프레임 구조를 갖춘 건물은 다음과 같습니다. 자체 피뢰침을 사용하여 기초를 사용하여 지구의 끝을 공동으로 설정합니다.
4. 압력 균등링의 설계 및 시공 문제
압력 균등링은 건물 외벽에 숨겨진 수평 폐쇄형 낙뢰 보호 벨트입니다. 한편으로는 외벽의 모든 인하도체에 용접접속되고, 다른 한편으로는 외벽의 모든 금속문, 창호, 유리커튼월에 연결되어 낙뢰전류를 통과시킨다. 전압 균등화 링과 인하 도체를 통해 수신하며 그 기능은 소산을 위해 낙뢰 전류를 지구에 유입시키는 것입니다.
낙뢰 보호 접지 공사 시 주의사항
1. 수처리 공사 현장은 tn-s 접지 시스템, 즉 3상 5선식 접지 시스템을 채택해야 합니다. 접지선을 섞어서는 안됩니다.
2. 장비 및 배전함 쉘은 접지선에 안정적으로 연결되어야 하며 중성선에 직접 연결되어서는 안 됩니다.
3. 공사현장에서는 지면을 제로라인으로 사용하는 것을 엄격히 금지합니다.
4. 접지선에는 스위치나 퓨즈가 장착되어서는 안 됩니다.
5. 접지선의 직경은 작동 중성선보다 작아서는 안 됩니다. 공간 거리가 12m 이상인 경우에는 10mm2 이상의 절연 구리선을 사용해야 합니다. 장비 쉘의 접지선은 2.5mm2 이상의 구리 코어 연선이어야 합니다.
6. 접지선은 노란색과 녹색선을 사용해야 하며, 상선은 노란색, 녹색 또는 빨간색, 중성선은 파란색을 혼합하면 안 됩니다.