청장철도는 2007 년 전 노선이 개통되었고, 2006 년 7 월 1 일 청장철도가 완공되어 전 노선의 개통시험 운영을 실현하였다. 청장철도의 완공은 청장양성의 경제사회 발전을 가속화하고, 각 민족의 군중 생활을 개선하고, 민족단결을 증진하고, 조국의 변방을 공고히 하는 데 큰 의의가 있다.
청장철도는 라사까지 총 길이가 1956 킬로미터로 시닝, 세계에서 해발이 가장 높고, 노선이 가장 길며, 동토 마일리지가 가장 긴 고원 철도이다.
확장 데이터:
청장철도는 2 기로 나뉘어 건설되었고, 1 기 공사는 동기청해성 시닝 시, 서지골목시, 1958 년에 건설을 시작했고, 1984 년 5 월에 개통되었다. 2 기 공사, 동기청해성 겔목시, 서부터 티베트 자치구 라사시까지.
칭하이-티베트 철도는 시닝 역에서 라사 역까지; 노선의 전체 길이는 1956km 로, 그 중 시닝 () 에서 게르목 () 섹션 814km, 글목 () 에서 라사 () 까지의 전체 길이는 1142km 이다. * * * 85 개의 역을 설치하는데, 최대 속도는 시간당 160km (시닝-골목단), 시간당 100km (골목에서 라사단) 입니다.
인민망-청장철도 전선 개통