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1.5T 자동 럭셔리형 신풍 T5 전계 구매

1.5T 자동 럭셔리형 신풍 T5 전계 구매

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올해 하반기 국내 자동차 시장이 점차 따뜻해지면서 많은 자동차 업체들도 인기 상품의 쇄신을 가져오고' 김구은 10' 을 준비하기 시작했다. 동풍 유행도 낙후를 달가워하지 않고 인기 차종 신풍 T5, 이후 신풍 T5L 을 비롯해 이 신차 출시도 어느 정도 동풍 유행을 도와 새로운 성장을 이룰 것으로 예상된다. < /p>

8 월 18 일 동풍풍 풍풍 산하의 새로운 인기 T5 가 정식 출시되었고, * * * 6 종의 차종을 내놓았으며, 판매가격 범위는 6 만 99 ~ 12 만 99 만원이었다. 두 가지 동력 옵션, 네 가지 구성, 선택이 상당히 풍부하다고 할 수 있는데, 위 6 가지 모델 중 어느 모델이 가장 가격 대비 성능이 높을까요? 이번 호에서는 여러분의 차 구입에 도움을 주시기 바랍니다. < /p>

외관상 이번 상장의 신풍 T5 는 스타일링에서 현금차형 디자인을 거의 이어왔지만 일부 액세서리의 질감에는 눈에 띄게 향상되었다. 또한 차량은 모두 외부 백미러 전동 조절+자동 접기 기능이 표준으로 장착되어 있어 조작이 매우 편리하다. < /p>

차체 측면, 새롭게 유행하는 T5 의 딱딱한 허리선이 문 손잡이를 지나 미등을 향해 뻗어 층감이 넘친다. 차량의 꼬리는 은색 장식으로 양쪽의 미등을 관통하고 연결하여 차량의 측면 시각적 장력을 높인다. 차체 사이즈의 경우 이 차의 가로세로는 각각 4460/1820/1720mm 이고 베이는 2720mm 입니다. < /p>

인테리어에서 새롭게 유행하는 T5 는 기본적으로 T5 의 디자인 아이디어를 그대로 따르고 있으며, 이 차는 핸드레일, 에어컨 배출구 등 디테일에 블랙 펄 페인트 소재를 사용하고 핸들에는 강조 트림도 추가됐다. 이 차의 새로 추가된 중앙 통제 화면은 최신 버전의 원봉차 기계를 채택하여 텐센트 동영상, 차량 위챗 등의 기능을 추가했다. 센터 콘솔 아래에는 솔리드 에어컨 컨트롤 키가 추가되어 조작이 더 쉽고 빠릅니다. 또한 레드블랙 클래식 배색 좌석도 이 차의 운동감을 높이고 좌석 원단은 새로운 가는 가죽 무늬로 업그레이드되어 소포성이 향상되었습니다. < /p>

구성 측면에서 새 차는 이전 2020 모델보다 외부 백미러 전동 조절+자동 접기 기능, 전동 천창, 후진 이미지, 모조 가죽 좌석, 터치 LCD, Bluetooth 전화, 차창 버튼 리프트, 차창 보호손, 뒷줄 USB 충전구가 모두 추가되었습니다 동시에. 고급형 이상 차종은 진피 스티어링 휠, 대형 LCD 대시보드, 파노라마천창을 모두 갖추고 있어 정교함이 크게 높아져 국민의 소비 수요에 더욱 부합한다. 전반적으로 현금 차종에 비해 신풍 T5 가 구성측에서 보여준 성과는 확실히 적지 않은 발전을 이루었다. < /p>

전원 측면에서 새로운 인기 T5 는 여전히 1.6L+5MT 및 1.5T+6AT 전원 조합을 갖추고 있습니다. 이 중 1.6L 엔진의 최대 전력은 122 마력이고 최대 토크는 151 소 미터입니다. 1.5T 엔진의 최대 전력은 156 마력, 최대 토크는 230 소 미터로 모두 국가 6B 배출 기준에 부합한다. < /p>

앞서 언급했듯이 새로운 인기 T5 는 1.6L+5MT 와 1.5T+6AT 를 1.6L? 수동 슈즈형과 1.5T 요? 자동수적형을 예로 들자면 전자판매가격은 6 만 9900 원, 후자판매가격은 8 만 9900 원, 차액은 2 만원이다. 두 차종은 구성측에서 거의 동일한 성능을 발휘하기 때문에 차액은 주로 동력 방면에 나타난다. 데이터 측면에서 볼 때 1.5T 엔진은 데이터 성능에서 확실한 장점을 가지고 있으며, 동시에 6AT 는 더 나은 연료 경제성을 가져다 주며, 가장 중요한 것은 일상적인 잦은 변속의 고민을 덜어주는 것입니다. 전체적으로 볼 때 여전히 가치가 있습니다. 물론 예산 카드가 비교적 빠듯하다면 1.6L+5MT 동력을 선택하는 것이 훨씬 저렴합니다. < /p>

1.6L? 수동 수적형 < /p>

모델 판매 가격: 6 만 9900 원 < /p>

추천지수: ★ ★★ ★ ★ ★

1.6l? 수동수적형은 차계의 입문차종으로 6 만 9900 원입니다.

배치단에서는 주/조수석 에어백, 안전벨트 미계힌트, 태압표시, 차내 중앙잠금, 리모컨 키, 후진레이더, 후진영상, 전기천창, 지붕 짐칸, 앞/뒷좌석 중앙 난간, 뒷좌석 컵 선반, 2 나팔 등이 표준으로 제공됩니다. < /p>

1.5T? 자동 럭셔리 < /p>

모델 판매 가격: 9 만 9900 원 < /p>

추천 지수: ★★★★★★★ ★ ★ ★

다음으로 우리는 여러분을 위해 자동 럭셔리형으로 1.5T+6AT 동력인 자동 슈적형을 비교했습니다. 1.5T 요? 자동호화형 판매가격 9 만 9900 원에 비해 자동수적형이 1 만원 올랐고, 구성에 전자핸드 브레이크, 열쇠없는 시동, 열쇠없는 진입, 가파른 비탈이 완만하고, 오르막 보조, 브레이크 보조, 자동주차, 견인력 제어, 차체 안정제어, 오픈식 파노라마 천창, 진피 다기능 스티어링 휠, 정속순항, < /p>

12 형 터치 LCD, 파노라마 천창, 자동차 네트워킹 및 다양한 능동 및 수동 보안 구성과 같은 일상적인 사용 시 매우 일반적으로 사용되는 구성입니다. 또한 다양한 구성 자체의 가격도 싸지 않기 때문에 전반적으로 1.5T+6AT 동력을 선택하면 이 차종의 가격 대비 성능이 상당히 높습니다. < /p>

1.5T? 자동 존귀형 < /p>

차형 판매가격: 10 만 99 만원 < /p>

추천지수: ★★☆ ☆

1.5T 를 보여드리겠습니다 자동 존귀형, 아까 1.5T 에 비해? 자동호화형으로 판매가격 인상도 1 만원이다. 구성단은 차선 이탈 경보 시스템, 도로 교통 표지판 인식, 내장 주행 기록기, 주 운전석 허리 지지대, 주 운전석 전동 조절, 어댑티브 원거리 조명, 16 색 차 내 분위기등, 전면 감지 와이퍼, 온도 구역 제어, PM2.5 필터링 또는 꽃가루 필터링을 추가했습니다. 전반적으로 볼 때, 대부분 편안함 구성이 특별히 필요한 것은 아니기 때문에 1 만원의 차액으로 가격 대비 성능이 다소 떨어진다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 편안함, 편안함, 편안함, 편안함, 편안함, 편안함) < /p>

1.5T? 자동 플래그십 유형 < /p>

모델 판매 가격: 12 만 9900 원 < /p>

추천 지수: ★★★★★★★

마지막 1.5T? 자동플래그함형은 차계의 최상배차형으로 구성단에서 자연스럽게 가장 풍부한 성능을 발휘하며 앞줄 에어백, 앞/뒤 헤드 에어커튼, 전기 트렁크, 감지 트렁크, 12.3 인치 액정계, 조수석 전동 조절, 앞줄 좌석 난방, 내백미러 자동 눈부심 방지 등 다양한 호화 구성을 독차지했다. 하지만 가격 측면에서도 2 만원이 올랐고, 10 만원 안팎 구간에 위치한 차종으로서 2 만원의 상승폭이 확실히 높아 보였다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가격명언) 특별한 수요가 있는 친구가 있다면, 감응 트렁크나 좌석 난방 등의 구성도 확실히 실용적이다. < /p>

구성 요약: 요약하면, Dell 이 1.5T 를 주도합니까? 자동 럭셔리형, 차차 1.6L? 수동 수련형. 그 중 1.5T 는? 오토매틱 럭셔리형은 더욱 우수한 동력조합과 가장 가격 대비 성능이 뛰어난 구성으로 전반적으로 가장 잘 수행되었습니다. 그 다음 1.6L? 수동수적형은 동력 데이터가 1.5T 차종만큼 좋지는 않지만, 각 방면의 구성은 일상적인 사용 요구를 완벽하게 충족시킬 수 있으며, 가장 중요한 것은 가격이 확실히 매력적이라는 것이다. 또한 일상적인 편안함 구성에 더 많은 요구 사항이 있는 친구들도 1.5T 를 고려해 볼 수 있습니까? 자동존귀형은 가격 대비 성능이 다소 떨어졌지만 예산이 충분하다면 이것도 비교적 수지가 맞는다. < /p>

는 올해 시장의 큰 전망에서 상반기 자동차 업체 판매량이 확실히 다소 참담하다고 할 수 있다. 하지만 국내 전염병 통제가 잘 되면서 하반기 자동차 판매량이 개문홍을 맞았고 동풍이 성행하면 자연히 놓치지 않을 것이다.

이번에 신풍 T5 의 출시는 기존 제품 매트릭스에 대한 재차 보완으로, 외관과 인테리어 디자인에 큰 변화가 없지만 배치측에서 눈에 띄게 향상되어 출시 후 시장 실적도 어느 정도 향상될 것으로 예상된다. < /p>

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다. < /p >