현대 비스칼은 국가 IV 표준에 속한다. 이 차는 수입한 것이다. 이 차는 유럽 IV 기준에 부합한다. 국내 유럽 _ 표준에 들어가는 것은 국가 _ 표준에 해당한다.
비스칼은 매우 동적인 자동차로 비대칭 차문 설계를 채택하고 있다.
비스칼은 1.6 리터 터빈 증압 엔진, 최대 전력 150kw, 최대 토크 265Nm, 최대 전력 속도 6,000RPM, 최대 토크 속도 1750~4500rpm 을 탑재했습니다. 이 엔진에는 d-cvvt 기술과 항아리 내 직접 스프레이 기술이 장착되어 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드와 실린더 블록을 사용합니다.
이 엔진과 일치하는 것은 6 단 수동 기어박스 또는 7 단 이중 클러치 기어박스입니다.
비스칼의 전면 서스펜션은 맥퍼슨식 독립 서스펜션을 사용하고, 후면 서스펜션은 비틀림 빔 비독립 서스펜션을 사용합니다.
비스칼의 동력은 매우 좋다. 많은 개조차 애호가들도 이 차를 개조하는 것을 좋아한다. 왜냐하면 이 차의 외관이 매우 좋기 때문이다.
비스칼은 이미 생산이 중단되었고, 최신형은 2015 개에 불과하다. 만약 네가 이 차를 사고 싶다면, 너는 중고차 시장에 가서 볼 수밖에 없다.
현대는 한국 자동차 회사입니다. 현대의 자동차 디자인은 모두 매우 좋고, 현대의 차는 더 싸고, 구성이 더 높다. 따라서 중국의 많은 젊은 소비자들은 현대차를 선호한다.
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