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솔라 임펄스 2 태양광 항공기 개발 이력

1999년 탐험가 집안에서 태어난 피카드는 80년 전 할아버지 오귀스트 피카드(Auguste Piccard)와 그의 조수가 직접 만든 비행기를 타고 글로벌 비행 계획을 세웠다. 열기구는 해발 16,000m의 성층권에 도달하여 세계 기록을 세웠습니다. 그의 아버지 Jacques Piccard는 해저의 가장 깊은 부분인 북서 태평양의 마리아나 해구에 처음으로 잠수한 다이버 중 한 명이었습니다. . 피카르는 자신의 조상들이 하늘로 올라가 바다에 들어가 자신이 넘을 수 없는 기록을 세웠다고 말했다. 다행히 지표면을 따라 이동하는 것도 일종의 모험이 될 수 있다.

1999년 피카드는 열기구를 타고 20일도 안 되는 기간에 전 세계를 일주해 새로운 역사 기록을 세웠다. 그러나 이 모험은 피카드의 마음에 깊은 걱정을 심어주었습니다. 연료가 고갈될 것이라는 사실. 그 이후로 그는 화석 연료를 소비하지 않고 세계를 여행하는 새로운 목표를 세웠습니다.

열기구에 앉아 있던 피카르는 하늘을 바라보며 고갈되지 않는 태양 에너지를 비행에 어떻게 활용할지 상상했다. 낮 동안 에너지를 축적했다가 낮 동안 저장된 에너지를 천천히 방출하는 것. 낮에는 밤에 항공기가 24시간 내내 비행할 수 있도록 합니다.

세계 일주를 마친 피카드는 꿈에 그리던 태양열 비행기를 만들 팀을 찾기 시작했습니다. 우여곡절 끝에 그는 EPFL(Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne)을 찾았고, 스위스 공군에서 복무한 전직 조종사인 Pauschberg를 만났습니다. Pauschberg는 숙련된 조종사, 여러 항공 기록 보유자, 기계 및 열역학 엔지니어, McKinsey 컨설턴트, 투자자 및 기업가입니다.

2003년 피카드와 파우센버그가 공동으로 태양광 발전 프로젝트를 시작했고, 이 환상적 태양광 항공기는 마침내 타당성 조사 단계에 돌입했다. 그러나 그들 앞에는 많은 어려움이 있습니다. 충분한 태양광 패널을 설치하려면 항공기에 에너지 소비를 줄이기 위해 거대한 날개가 필요하고 매우 가벼워야 합니다. 그러한 항공기를 만들기 위해 그들은 항공기와 글라이더 제조업체를 차례로 찾았고 모두 같은 대답을 얻었습니다. 그것은 만들 수 없습니다.

그러나 그들은 여전히 ​​해결책을 찾았습니다. Picard는 재정 지원을 위해 정부 기관과 많은 회사에 로비를 했으며, Paschenberg는 자신의 엔지니어 팀을 구성하기 위해 90명 이상의 최고 전문가를 모집했습니다. 팀 외에도 80개 회사로부터 기술 지원과 재정 지원을 받았습니다.

2014년 Solar Impulse 핵심 기술팀의 노력과 80개 기술 파트너, 100명 이상의 외부 전문가의 지원으로 13년이 걸렸고 1억 6천만 스위스 프랑(약 1억 6천만 달러)의 비용이 소요되었습니다. 프로토타입 테스트 머신 "Solar Impulse"와 공식 제품 "Solar Impulse 2"가 차례로 제작되었습니다. 2014년 4월 9일 공식 공개된 '솔라드라이브' 2호는 '솔라드라이브'의 업그레이드 버전으로, '솔라드라이브'를 뛰어넘어 세계 최대의 태양광 항공기로 거듭났다. 날개 길이는 보잉 747-800 여객기와 맞먹는 72m, 무게 2.3톤, 최대 고도 8,500m까지 비행할 수 있고, 최고 속도는 시속 140km다.

2014년 6월 2일

세계 최대 태양광 항공기 '솔라드라이브' 2호가 스위스 서부 도시 파옌에서 첫 비행에 성공했다. 비행은 1시간 45분 동안 진행되었으며, 최대 비행 고도는 2,400m였습니다. 비행 중 항공기의 모든 기술 지표는 정상이었습니다.

2015년 2월 26일

현지시간 2015년 2월 26일 아랍에미리트 수도 아부다비에서 세계 최대 태양광 항공기 '솔라임펄스2'가 모습을 드러냈다. 3월부터 시작되는 세계 일주 비행을 준비하기 위해 아랍에미리트의 수도 아부다비에서 발사됐다.

2015년 3월

두 명의 스위스 탐험가가 걸프만 지역에서 '선 드라이브' 2호를 타고 세계 일주 비행을 시작할 예정입니다. ***두 명의 조종사가 교대로 혼자 비행기를 조종하며 여행합니다.

베르트랑 피카드는 의사, 정신과 의사, 탐험가, 열기구 연주자였습니다. 그는 세계 최초로 열기구 세계 일주 여행을 마쳤습니다. 그는 Solar Impulse의 창립자이자 회장입니다.

Andre Borschberg

Solar Impulse의 CEO, *** 공동 창립자이자 파일럿은 Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne(EPFL)을 엔지니어로 졸업하고 경영학 석사 학위를 보유하고 있습니다. MIT Sloan School의 행정. 스타트업을 전문으로 하는 기업가인 그는 스위스 공군으로부터 조종사 훈련을 받았으며 태양열 항공기 분야에서 8개의 FAI 세계 기록을 보유하고 있습니다.