현재 대부분의 사람들이 차를 사고 있는데, 사실 소형급 승용차를 보고 있는데, 이 가격도 많은 노패 합자기업의 취소위이지만, 최근 몇 년 동안 국산 브랜드가 갈수록 심해져 노포들의 나날은 그다지 좋지 않지만, 그중에는 도요타의 카로라와 레이링과 같은 오래된 차종도 적지 않다.
캐롤라의 명성이 더 커서 보통 중년 친구들이 많이 산다. 하지만? 레이링이라는 차의 외관은 더욱 유행운동을 해야 하기 때문에 젊은이들이 더 많이 산다. 특히 레이링이 방금 출시한 스포츠판은 미판 카로라 냄새가 나서 많은 사람들을 매료시켰다.
그렇다면 젊은이인 나는 결국 레이링을 선택하게 될 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 인생명언) TNGA 의 새로운 아키텍처는 차체가 매우 튼튼하고 안전이 더욱 보장되어 있다. 전계에는 8 개의 에어백이 표준으로 제공되고 있으며, 최저 배비 외에 도요타 TSS 능동 안전시스템도 있어 L2 자동운전과 주동브레이크를 할 수 있고, 앞뒤 독립걸이도 바꿀 수 있는데, 이런 차는 내가 좋아하지 않을 수 있다고 했나요?
외관은 비교적 세련된 느낌에 속하며 근육형 남자의 맛이 있고, 디자인이 각이 있고, 매우 급진적이다. 하지만 인테리어가 너무 간결하고 단단한 플라스틱도 많고, 작업 질감도 좋지 않아 럭셔리하고 정교한 느낌을 전혀 찾을 수 없는 등 단점도 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
또한 보안 구성이 풍부하다는 전제가 있는데, 그것은 편안함 구성을 희생하는 것이다. 리얼 가죽자리만 있고, 12 만 3 만 개의 차종에는 전기좌석이 없고, 자동에어컨도 없고, 후진레이더도 없고, 이전에도 없던 후행 배출구 신형이 모두 배합되어 양심적 발견이라고 할 수 있습니다.
또한 운전 방면에서는 요동치는 구간이 매우 흔들리고 질감이 여전히 거칠어서, 오래된 비독형 차종과는 거의 개선되지 않았다. 그리고 후독으로 인해 신형 차종의 뒷다리 공간이 심하게 줄어들었기 때문에 하루 종일 외쳐서는 안 된다. 전혀 쓸모가 없다.
제 가격을 말씀해 주세요. 제가 산 것은 1.2T 운동판 차종입니다. 지도가격은 13 만 3800 원입니다. 전액 구매 할인 1 만 5000 원 중 현금 할인 1 만 3000 원, 기름카드 2000 원 더 드립니다. 누드 자동차 가격은 120,800 원, 구매세는 약 10690 원, 보험은 약 6000 원, 상판비는 150 원, 전액총 착가는 137,640 원입니다. 기름카드를 빼면 약 13 만 5000 원입니다.
위 내용은 저의 개인적인 관점과 칭다오 지역 레이링의 현재 할인시세입니다. 친구들에게 도움이 되었으면 좋겠습니다. 여러분 네티즌이 아래 댓글을 달고 토론하는 것을 환영합니다.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.