Trent 는 두 개의 기어박스를 사용했는데, 하나는 5 단 수동 기어박스이고, 다른 하나는 CVT 기어박스이다.
일계차는 CVT 기어박스를 선호한다. 이런 기어박스의 구조는 일반 기어박스와 다르다.
Cvt 내부에는 두 개의 원추형 바퀴와 하나의 강판 체인이 있습니다. 이런 기어박스의 강판 체인은 테이퍼바퀴에서 움직일 수 있어 기어박스가 변속과 비틀림을 할 수 있다.
Cvt 기어박스는 안정성과 내구성이 우수하고 구조가 간단하고 부피가 작고 무게가 가벼우며 생산 비용도 낮습니다.
그 결과, CVT 기어박스를 사용하는 저렴한 자동자동차들이 많이 있습니다.
Cvt 기어박스는 엔진을 항상 합리적인 회전 속도 범위 내에 유지할 수 있기 때문에 이런 기어박스를 장착한 자동차의 연료 경제성도 매우 좋다.
트렌트는 닛산 산하의 소형 승용차로 국내에서 좋은 판매 입소문을 타며 국내 많은 소비자들의 환영을 받았다.
트렌트는 자연 흡입 엔진 1.6 리터를 채택하여 신뢰성과 내구성이 좋고 연료 경제성이 뛰어나다.
Trent 의 디자인도 예뻐요. 많은 여성 소비자들도 닛산 Trent 를 좋아해요.
Cvt 의 변속 원활성도 좋다. 이런 기어박스는 기어를 바꿀 때 거의 걸려 넘어지지 않는다.
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