비행기가 날 때 이 네 종류의 사람들만 택시에 들어갈 수 있습니다. 그들이 누구인지 아시나요?

계이린항공 기장은 사진이 공개되자마자 불법적으로 인터넷 연예인들이 택시에 탑승하도록 허용해 네티즌들 사이에서 큰 화제를 모았다. 이후 해당 기장은 무기징역 처분을 받았다. 이를 본 그는 항공법이 너무 엄격해서 누가 항공기 조종실에만 들어갈 수 있는지 의문이 듭니다. 아래에서 함께 알아볼까요?

비행기가 다른 교통수단과 다르다는 것은 모두가 알고 있는 사실입니다. 비행기가 이륙하면 승객과 승무원의 생명은 사고가 발생할 때까지 100% 안전합니다. 네, 일단 비행기가 추락하면 추락해 사람이 죽을 확률이 매우 높기 때문에 국내 항공사들은 법률 제정부터 비행기 선정, 조종사 훈련까지 비행기의 비행 안전을 매우 중요하게 생각합니다. 항공법에는 이 4가지 범주의 사람만 항공기 객실에 탑승할 수 있다는 명확한 규정이 있습니다.

1. 승무원

승무원은 주로 조종사, 기장, 정비사, 승무원, 안전요원, 경찰관으로 구성되며, 정상적인 상황에서는 모두 각자의 임무를 수행합니다. 항공기에는 승무원, 안전요원, 비행경찰 등이 주로 객실에 배치되어 있으며, 일반적으로 우리에게 가장 친숙한 승무원, 즉 스튜어디스는 식사시간에만 탑승합니다. 선장님께 식사를 배달하기 위해, 그 외 시간에는 들어오지 않습니다.

2. 업무를 수행하는 관리자 또는 관리자가 임명한 대표자

관리자 검사관은 크게 세 가지 범주, 즉 사회 감독관, 민간 항공국 검사관 및 내부 항공사 검사관으로 구분됩니다. 중국민용항공국의 검사관만이 항공기 조종석에 들어갈 수 있습니다. Air China, China Southern Airlines, Hainan Airlines 등의 회사에서는 사회 검사관이 등장했지만 이후 서비스 품질 문제로 인해 제외되었습니다. 항공사 내부 조사관은 기장의 허가가 있어야만 조종석에 들어갈 수 있다. 검사관은 주로 항공기 항공 안전, 비행 표준, 안전 및 환경 위생 등을 담당합니다.

3. 기장의 허가를 받은 사람으로서 조종석에의 출입이 안전운항을 위해 필요하거나 유익한 사람

이러한 유형의 사람에는 항공기정비요원, 안전요원 등이 포함된다. ., 비행기가 이륙하기 전에 조종석에 안전 위험이 있는 경우 즉시 결함을 수정해야 합니다. 항공사는 전문 정비 인력과 엔지니어에게 수리를 요청할 것입니다. 이러한 사람들도 조종실에 들어갈 수 있습니다. 항공기.

4. 기장이 동의하고 자격증 소지자가 특별히 승인한 기타 인원

여기서 언급된 자격증 소지자는 항공사 및 항공기를 통과하는 사람을 의미합니다. 인턴십이 필요한 조종사, 항공학교 졸업생 등 감독관의 동의가 있고 항공사가 특별히 승인한 경우에도 조종석에 들어갈 수 있습니다.

마지막으로 교장은 항공사 규정이 그토록 엄격한 이유가 사실 모든 것이 "피비린내 나는 교훈"에서 비롯된다고 믿습니다. 1994년 Aeroflot AF593 항공기의 기장은 15세 아들에게 다음과 같이 요청했습니다. 나는 비행의 느낌을 경험하기 위해 그의 아들이 실수로 자동 조종 장치를 끄고 결국 비행기가 정지하고 추락하여 75명이 사망했습니다.