장안오노는 가로세로가 각각 4450mm, 1685mm, 1835mm, 베이가 2750mm, 장안오노는 두 개의 엔진을 사용했고, 하나는 1.3 리터의 자연 흡입 엔진, 하나는 1.5 리터의 자연 흡입 엔진이었다.
1.5 리터 자연 흡입 엔진 최대 전력 78.5kw, 최대 토크 145 Nm. 이 엔진의 최대 전력 속도는 5500 회전/분, 최대 토크 속도는 3500 ~ 4500 회전/분입니다. 이 엔진에는 다점 스프레이 기술이 장착되어 있어 알루미늄 실린더 헤드와 실린더 블록을 사용한다.
이 엔진과 일치하는 것은 5 단 수동 변속기이다.
1.3 리터 자연 흡입 엔진 최대 전력 68kw, 최대 토크 120 Nm. 이 엔진에는 알루미늄 합금 실린더 헤드와 주철 실린더 블록을 사용하는 멀티포인트 스프레이 기술이 장착되어 있습니다.
주철 실린더 블록의 사용은 엔진의 신뢰성과 내구성을 높일 수 있다.
이 엔진과 일치하는 것은 5 단 수동 변속기이다.
장안오노 앞 서스펜션은 맥퍼슨식 독립 서스펜션을 사용하고, 뒤 서스펜션은 강판 스프링 서스펜션을 사용합니다.
대부분의 밴의 리어 서스펜션은 강판 스프링 서스펜션을 사용하고, 리어 서스펜션은 강판 스프링 서스펜션을 사용하여 차량의 하중 성능을 향상시키고 비용을 절감합니다.
강판 스프링 서스펜션의 신뢰성과 내구성은 더 우수하며, 이 서스펜션을 사용하면 유지 보수 비용을 절감할 수 있습니다.