B클래스 하면 캠리, 어코드 등 일본 모델을 떠올리는 친구들이 많을 거라 생각한다. 실제로 우수한 품질과 명성으로 많은 중국인들의 마음을 사로잡은 후다. 모두 많은 친구들이 걱정을 덜기 위해 구입하고 나중에 유지 관리 비용도 높지 않습니다. 당연히 많은 사람들이 자동차를 구입하는 첫 번째 선택이 되었습니다. 하지만 다음으로 편집자는 Camry와 Accord에 대해서만 이야기하지 않을 것입니다. 그리고 독일 자동차 마고탄(Magotan)에 대해서도 이야기해보겠습니다. 만약 당신이 어느 날 젊고 유망하며, 예산이 20만 위안이 넘는다면, 토요타 캠리, 혼다 어코드, 폭스바겐 마고탄 세 가지 모델 중에서 어떻게 선택하시겠습니까?
토요타 캠리
안내 가격: 179,800~279,800위안
포지셔닝: 중형차
외관으로 보면 토요타 캠리 큰 입의 에어 인테이크 그릴과 다수의 배너 스타일 크롬 트림이 품격을 높여주며, 양쪽 헤드램프에 LED 조명을 적용해 도로 주행 시 브랜드 인지도가 높다는 점은 주목할 만하다. 자동 헤드라이트, 적응형 하이빔, 로우빔, LED 전면 안개등 기능도 갖추고 있어 전체적으로 매우 패셔너블하고 웅장한 느낌을 줍니다.
측면 차체 라인은 매끄럽고 단순하며, 차체의 길이, 너비, 높이가 4885/1840/1455mm이고, 휠베이스는 2825mm라는 데이터가 나와 있습니다. 동일한 수준입니다. 차량 후면은 전체적인 디자인이 젊고, 야간 조명 후 효과가 매우 좋습니다. 아래에는 검은색 바닥 보호 플레이트가 사용되었으며, 양쪽에 단일 출구가 있어 배기 레이아웃이 차량 전체에 스포티한 시각적 경험을 선사합니다.
인테리어는 불규칙한 중앙 컨트롤 영역을 중앙에 8인치 LCD 화면을 내장해 기술적인 느낌을 높이지만, 나뭇결 무늬목 장식도 크롬으로 장식했다. 트림 스트립. 전체적인 모습을 매우 차분하고 고급스럽게 만듭니다.
마력 측면에서는 토요타 캠리는 2.0L와 2.5L 자연흡기 엔진을 선택할 수 있으며, 변속기 측면에서는 CVT 무단변속기와 8단 자동 수동, 그리고 변속기가 조화를 이룬다. E-CVT 자동변속기. 전체적으로 캠리는 항상 인기 있고 인기가 많은 모델이었습니다. 그 이유는 품질이 매우 뛰어나고 가치 유지율도 높기 때문에 그렇게 잘 팔리는 것도 무리가 아닙니다.
2021 혼다 어코드
기준가격 : 202,800~239,800위안
포지셔닝 : 중형차
외관적으로 보면 2021년형 모델은 기존 모델과 비교했을 때 크게 달라진 점은 없습니다. 전면의 흡기 그릴은 안쪽을 검게 처리하고, 양쪽의 매트릭스 LED 헤드라이트와 조화를 이루어 전체적으로 매우 젊고 심플해 보입니다. 그 중에서도 일본 B클래스 세단의 대표격인 어코드가 꾸준히 인기를 끌었던 것은 당연지사하기 때문이다. , 보면 볼수록 매력이 넘치는 타입이라는 것을 알게 되실 겁니다.
인테리어 측면에서는 2021 어코드는 외관과 동일한 디자인을 유지하고 있으며 넓은 크롬 장식과 부드러운 터치로 실용성에 중점을 둔 클래식한 패밀리 스타일의 디자인 언어를 여전히 채택하고 있습니다. . 소재를 감싸는 느낌이 전체적으로 매우 편안하고 고급스러워 보입니다. 중앙 제어 영역의 플로팅 LCD 화면은 실제로 기술 감각을 향상시킵니다.
마력 측면에서는 2021 혼다 어코드는 1.5T 터보차저 엔진과 2.0L 자연흡기 엔진을 선택할 수 있으며, 변속기 측면에서는 CVT 무단변속기와 E-CVT가 조화를 이룬다. 무단변속기.그 중 1.5T 엔진의 100km당 종합연비는 대략 6L 정도이고, 2.0L 엔진의 100km당 종합연비는 대략 4.4L정도 되는 것 같아요. 연료 소비 성능이 정말 훌륭하다고 생각하시나요?
폭스바겐 마고탄
기준가격 : 186,900~309,900위안
포지션 : 중형차
외관으로 보면 신형 마고탄 세대는 더욱 젊고 패셔너블한 분위기를 풍긴다. 전면부는 크롬 도금 에어 인테이크 그릴을 채택해 헤드라이트와 완벽하게 일체화됐다. 양쪽 헤드라이트 디자인이 공격적으로 보이고, 후드 부분의 돌출된 라인도 눈에 띈다. make it 전체적인 모습은 굉장히 위압적이고 터프한 느낌을 줍니다.
사이드 바디의 허리 라인은 매우 날씬하게 디자인되어 차량 뒤쪽까지 쭉 이어지며 차량의 길이, 너비, 높이가 4865/1832로 매우 강력해 보입니다. /1471mm이고 휠베이스는 2871mm입니다. 이러한 데이터는 동급 모델 중에서 꽤 좋습니다. 2871mm의 휠베이스는 뒷좌석 공간에도 더 많은 편안함을 제공합니다.
인테리어 측면에서도 신형 마고탄은 고급스러운 느낌을 주며, 센터콘솔은 관통형 에어컨 송풍구를 적용해 넉넉한 사이즈로 고급스러움을 더했다. LCD 화면, 통합 여러 기능이 하나로 통합되어 있어 내부에 앉으면 운전 욕구가 강해집니다. 구형 모델에 비해 신형 마고탄은 적어도 이런 인테리어는 매우 큰 놀라움이라고 할 수 있습니다. 그 중에서도 동급의 다른 모델들에 비해 매우 뛰어나다고 할 수 있습니다.
마력 측면에서는 신형 마고탄은 1.4T 터보차저 엔진과 2.0T 터보차저 엔진을 선택할 수 있으며, 변속기 측면에서는 7단 듀얼 클러치가 매칭된다.
요약: 국내 B급 자동차 시장에서 이 세 가지 모델은 늘 큰 인기를 끌었다. 젊은 외관과 연비, 내구성이 뛰어난 모델을 원한다면 어코드를 선택하는 것이 좋다. 한 가지 언급할 점은 제어력과 승차감 측면에서 어코드가 매우 뛰어나다는 것입니다. 간단히 주문한다면 어코드를 먼저 선택하고 그 다음은 캠리, 마지막으로 마고탄을 선택하겠습니다. 당신은 어떻게 선택할까요? 토론을 위해 아래 메시지를 남겨주세요! (Zhenxing 편집자 보고)
참고: 사진은 인터넷에서 가져온 것이며 권리는 원저작자에게 있습니다. 감사합니다!
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.