2007 년 크라이슬러 그룹 산하 JEEP 브랜드는 제프 체노키, 제프 지휘관, 제프 지남자 등 세 가지 차종을 중국에 공식 도입했다. 이 중 대체노키는 중국 소비자들이 가장 잘 아는 크로스컨트리 차량으로, 4.7 리터와 5.7 리터 대체노키가 상장된 지 1 년 만에 3.7 리터 차형과 속속 진입한 것으로 알려졌으나 가격은 40 만 9900 달러에 그쳤다. 그렇다면 이' 초급' 의 비겁함은 일과 품질면에서 고배차종과 또 다른가, 이제 자세히 살펴보도록 하겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 1. 외관 부분: 새로운 대체노키는 외관이 더욱 현대적이고 스포티한 분위기로, 오래된 차종에 비해 확실히' 젊음' 이 적지 않다. 그러나 정면 부분은 여전히 Jeep 가족의 특징 인 크롬 도금 7 탱크 흡기 그릴을 물려 받았습니다. 하지만 3.7 리터의 체노키는 원가통제로 차 전체의 외관에 크롬 도금을 생략했다. 정사각형과 비슷한 꼬리는 일반 차종의 디자인과 달리 대체노키의 거칠고 호방한 면모를 돋보이게 한다. 차의 앞부분에 비해 차의 뒷부분에 있는 이음새가 훨씬 작고 균일합니다. 3.7L 대체노키의 타이어는 고특이적인 245/65 R17 타이어로 도시노면과 일반 크로스컨트리 수요를 모두 충족시킬 수 있지만, 각기 다른 크로스컨트리 도로 상황에 따라 이 타이어는 각종 노면 조건을' 통식' 할 수 없다. 높은 차체 이탈 간격은 차량 받침대와 자갈에 닿을 수 있는 기회를 줄이지만, 크로스컨트리 도로에서는 엔진과 연료 탱크 아래의 보호장갑이 매우 중요해 보이며, 크로스컨트리 차량으로도 표준구성이 되어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 꼬리문은 별도로 차창과 전체를 열 수 있으며, 양쪽에 각각 유압 지렛대가 있습니다. 하지만 미창을 열든 미문을 열든 큰 힘이 필요하다. 3.7 리터 체노키의 엔진실은 커버가 장식되지 않아 지저분해 보이는데, 그 중 엔진 커버와 차체 사이에 눈에 띄는 밀봉이 있어 엔진 커버의 방음 * * * 과 함께 방음 역할을 하는 것 외에도 물을 넘어갈 때 물기가 엔진실로 들어가는 것을 막을 수 있다. 2. 차문 부분: 차체 외부 차문 손잡이 색상은 차체와 같은 손잡이의 열기가 가볍고 손잡이의 질감도 좋습니다. 하지만 차문이 비교적 두껍기 때문에 차문을 여는 데는 어느 정도의 힘이 필요하다. 대체노키는 차문 부분의 처리가 비교적 세심하다. 각종 도로 상황, 특히 물을 넘어갈 때의 필요성을 감안하여 차문 아래에 밀봉봉을 추가해 물이 차 안으로 들어가지 않도록 했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 문틀 부분에도 세 세트의 밀봉이 있어 차 전체의 밀봉을 보장한다. 차문 내부의 손잡이는 일반 차종보다 좀 더 아래로 내려와서 사용하기에 그다지 편하지 않다. (윌리엄 셰익스피어, 윈도, 차문, 차, 차, 차, 차, 차명언) 그리고 플라스틱 소재의 안쪽 손잡이 촉감도 보통이며 플라스틱감이 매우 강합니다. 4.7 리터, 5.7 리터 차종에 비해 3.7 리터 체노키의 내부 액세서리는 모두 저렴한 비용의 플라스틱 소재를 채택하고 있다. 그래서 성적이 많이 떨어지는 것 같고 촉감도 보통인 것 같아요. 운전석 옆 문과 창문 컨트롤 구역 패널에는 금속 재질로 덮여 있으며, 4 문 전창 버튼의 저항력과 힘 피드백이 제자리에 있어 사용할 때 기분이 좋습니다. 3. 센터 콘솔 부분: 센터 콘솔 중앙 부분의 장식 드롭 파일은 금속 소재이지만 대시 보드 처리는 매우 섬세하고 크롬 링 다이얼은 매우 간접적으로 매우 섬세합니다. 스티어링 휠의 왼쪽과 오른쪽에 세 세트의 기능봉, 전조등 스위치 와이퍼 조절과 정속 순항 손잡이가 분포되어 있다. 이 부분은 솜씨가 세심하지만 손잡이 부분을 자세히 보면 좀 느슨한 느낌이 든다. 조수석 위치의 장갑은 댐핑 디자인이 있어 열 때 중력으로 인해 자유롭게 떨어지지 않습니다. 글러브 박스의 부피도 비교적 커서 많은 물건을 보관할 수 있다. 3.7 리터 체노키의 오디오 시스템은 DVD 형식의 디스크를 읽을 수 있지만, 전차에 LCD 디스플레이가 설치되어 있지 않아 차주가 혼란스러울 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 음향과 에어컨 패널의 각 버튼과 손잡이는 모두 작업 품질이 매우 좋아서 헐렁한 느낌이 든다. 4. 운전사 구역: 스티어링 휠 4 개 바깥쪽 원은 진피 포장 디테일의 이음매 처리로 꼼꼼하게 잘 만들어졌으며, 양손으로 잡을 때의 느낌도 좋습니다. 그러나 경적 버튼 위치는 중간에 비교적 기대어 손바닥이 크지 않은 차주는 한 손을 따로 비워 경적을 사용해야 할 수도 있다.
핸드 브레이크 손잡이 처리도 진피 소재 포장을 거쳤지만 핀은 위에서 보이는 위치에 뚜렷하게 디자인돼 바로 아래에서 보이지 않는 위치를 설계할 수 있다면 더욱 깔끔해 보일 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 핸드쉐이킹 (미국 TV 드라마), 예술명언) 스티어링 휠 뒤의 스티어링 칼럼에서 우리는 매우 뚜렷한 틈새를 발견하여 그 차에 대한 전반적인 인상을 크게 떨어뜨렸다. 3.7 리터 체노키의 변속봉 패널은 금속 크롬 도금으로 4.7, 5.7 리터 차종은 실목 장식으로 재료 등급이 현저히 떨어졌다. 하지만 아광 스크럽 처리된 변속 레버 그립의 그립감은 아주 좋습니다. 브레이크와 액셀러레이터는 일반적인 차량 형태와 거의 같지만, 이 차의 브레이크 페달 결선은 분명히 더 깊고 촘촘하다. 이는 악략할 때 발과 페달의 접촉을 고려한 것으로, 미끄러짐이 제동에 영향을 미치지 않도록 하는 것일 수 있다.