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99식 전차의 개량형 전차

대개조된 3세대 주력전차는 99계 전차의 최신 개량형으로, 기존 쐐기형 전면 장갑과 주변 추가 장갑을 바탕으로 전차 포탑에 새로운 추가 장갑을 입혔다. 방탄 외관은 독일 Leopard 2 탱크와 유사하며 섀시 전면에도 다층 추가 장갑을 사용하여 방탄 성능이 두 배로 향상되었습니다. 99A 탱크에는 10밀리초 이내에 화재를 진압할 수 있는 고효율 자동 소화/폭발 진압 장치가 장착되어 있습니다.

베트남에 대한 자위적 반격 당시 중국의 62식 경전차는 방호력을 강화하기 위해 스커트 장갑, 기관총 방패, 울타리를 착용하고 산악 작전에 참여한 적이 있다. 그러나 오늘까지 수년간 이어진 뉴스 보도와 군사 프로그램에서 대부분의 국산 전차가 스커트 장갑 공격 현장에 등장하지 않아 많은 사람들이 군수 업계가 측면 보호에 관심을 기울이지 않았다고 착각하게 만들었습니다. 탱크. 실제로 3세대 오버홀인 99식과 심지어 96A식과 같은 전차의 지그재그 고무 피복 스커트는 신형 국산 스커트 장갑이 교체된다면 대부분의 보병 총알 화력을 처리할 수 있다. , 파편 방지 기능이 더욱 향상됩니다.

125mm 고압 활강전차포를 장착하고 자동장전장치로 장전하며 [수동장전 사용시 발사속도는 분당 1~2발], 기본수는 탱크 탄약은 41발이며, [22발은 자동 장전 장치에 있고 19발은 전투실의 각 탄약 상자에 배치됩니다.] 텅스텐 합금 꼬리 안정화 폐기 사보 갑옷 관통 발사체를 사용할 때 [총구 속도는 1780미터입니다. /초], 2000m 거리에서 850mm의 관통력을 갖고 있으며, 특수합금 철갑탄 사용 시 같은 거리의 철갑 관통력이 960mm 이상에 달하며, 탄두심 종횡비도 같다. 30:1이다. 대전차 전투능력을 더욱 강화하기 위해 99식 개량형 주력전차에 장착된 다기능 폭발수류탄은 장전력이 강화된 고폭형으로 오늘날의 주력전차가 무력화될 만큼 위력이 높다. 전투 효율성.

또한 중국산 모조 러시아 125mm 구경 포병 발사 미사일(4개는 자전거로 운반 가능)을 발사할 수 있으며, 미사일의 최대 사거리는 5.2km, 최대 비행 속도는 800m/초다. 평균 속도는 500미터/초이고 발사에서 최대 사거리에 도달하는 데 8~10초가 걸리므로 이 포병 발사 미사일은 최대 장갑 관통 깊이가 700인 전장에서 헬리콥터를 반격할 수도 있습니다. mm. 보조 무기: QJC88 12.7mm 대공 기관총 1개(탄약 300발 준비), 공중 표적에 대해 최대 시야 범위 1.5km, 원격 제어 전력을 사용하는 Type 86 7.62mm 병렬 기관총 1개, 벨트- 탄약 공급 [2000 발의 탄약 준비] 사격] 사격 통제 시스템은 국제적으로 진보되고 인기있는 Hunter-Fighter 유형의 사격 통제 시스템 (이중 명령 유형이라고도 함)을 채택합니다. 가장 주목할만한 특징은 사격 응답 시간이 짧다는 것입니다. , 정지시 5초 이하, 정적 vs 동적 시간은 7초 이하, 동적 vs 동적 시간은 9초 이하, 첫 번째 적중률은 가능합니다. 85% 이상에 도달하여 불완전한 대형 폐쇄 루프 시스템을 제거합니다. 또한, 지휘관은 사격, 표적 추적, 표적 표시 등 포수 이상의 사격 통제 시스템을 제어할 수도 있다. 따라서 전반적인 성능 면에서 3세대 주력전차는 대대적인 개편을 거쳤고, 이 사격 통제 시스템은 이미 세계 고급 수준을 갖추고 있습니다.

레이저 전장 조준경 및 제압 장치의 개량 버전이 전차 포탑 후면에 장착되어 있습니다(이 장치는 기밀 해제되지 않았으며, Type이 아닌 미공개 능동 방호 장치라고 생각하는 사람들도 있습니다) 99 레이저 전장 조준 시스템). 최대 작동 거리는 4,000m입니다. "레이저 억제 및 조준 시스템"은 현재의 관점에서 볼 때 서구 주요 전차와 비교할 때 레이저 억제 및 조준 시스템은 확실히 독특하다고 할 수 있습니다. 마이크로 컴퓨터 컨트롤러, 추적 턴테이블 및 추적 시스템, 레이저 억제 장치, 열 화상 및 방해 장치 [가스 레이저 송신기]로 구성됩니다. 지휘관과 포수의 원격 추적 및 조준을 달성하기 위해 추적 턴테이블에 디지털 위치 폐쇄 루프 제어 방법이 사용됩니다. 시스템은 360'의 모든 방향에서 작동할 수 있습니다. 피치 각도는 -12" -90도*, 추적 각속도는 왼쪽 및 오른쪽 45도/초, 피치 40'/초입니다. 포수(또는 지휘관)에서 누르기 레이저 출력 에너지는 1,000메가줄, 펄스 반복 빈도는 10회/초, 시스템 연속 작동 시간은 30분, 레이저 수명은 120만회입니다. .

강력한 마력을 갖고 있으며 세계 최첨단 국산 150HB형, 1103킬로와트(1500마력) 터보차저 인터쿨러 고출력 디젤엔진과 신형 고효율 변속기 시스템을 채택해 고속도로 최대 속도 80㎞를 달릴 수 있다. 시간당 최대 횡단 속도는 60km/h(장갑 무게 제한으로 인해 이 두 데이터는 완전 장갑 장착 시 감소함)이며, 0km에서 32km까지의 가속 시간은 12초입니다. 최대 범위는 600km입니다. 1,500마력의 신형 횡형 엔진을 적용해 3세대 개정 섀시의 길이를 대폭 단축해 좁은 공간에서의 통과 능력을 향상시켰다.