노선은 사실 표기할 필요가 없다. 비행시합은 처음부터 네가 가장 느리게 날고 있다는 것을 확신하고, 구름을 먹는 것을 기억하고, 최대 10 층까지, 첫 번째 기록점은 연선 같은 표시를 볼 수 있다. 비행의 궤적은 비행선의 경로를 따라 가는 것이 가장 좋다. 기록점 8, 9 는 10 을 떠나지 않지만, 두 개의 아치형 다리가 있는 곳으로 날아가면 주의해야 한다. 여기 있다. 종점으로 날아가는 첫 번째 아치 다리의 다음 기록점, 그 기록점으로 날아가서 아치교와 기록점을 통과한 다음, 좌회전, 위로 한 번 더 돌고, 이어서 오른쪽으로 돌고, 마지막에 종점에 기록점이 하나 있는데, 마지막에는 종점의 깃발을 통과해야 한다는 것을 기억하고 있습니다. 그렇지 않으면 반가운 선두가 잊혀지면 무너질 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 행복명언) 아치 다리로 출발하기 전에 6 개의 기록점, 2 개의 아치 다리 사이에 3 개의 기록점, 끝 앞의 기록점이 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 마지막으로 결승점을 통과해서 구름을 입는 것을 기억하는 것이 1 등에 매우 중요하다. 그리고 이 임무를 하기 전에, 당신과 함께 하는 사람이 있는지, 만약 누군가가 한다면, 가능한 한 1, 2 분 동안 피해야 한다. 왜냐하면 너희 두 사람이 구름원을 빼앗을 가능성이 높기 때문에, 구름권은 이 정도이고, 또 빼앗아야 하기 때문에, 너는 경기에 매우 불리하다. 이렇게 많죠 하하