K1040/K1041 열차 시간표는 닝보역, 위야오역, 상위역, 소흥역, 항저우역, 더칭서역, 창싱남역, 쉬안청역, 우후역, 차오후역, 허페이역을 통과합니다. , 신양역, 진핑역, 네이샹역, 서샤역, 단펑역, 상뤄역, 웨이난서역, 시안역, 셴양역, 양링역, 차이자포역, 바오지역, 텐수이역, 간구역, 롱시역, 딩시 역, 란저우역.
K1040/K1041 열차는 닝보역에서 란저우역까지 총 28개 정거장을 운행하며, 12시 51분에 출발하여 다음날 19시 54분에 도착합니다. 전체 이동 시간은 약 31시간 3입니다. 분. 참고: 허페이역에서 란저우역까지 운행하는 K1040 열차의 경우 열차명이 "K1041"로 변경됩니다.
K1040 열차의 개발 역사
K1042/1039와 K1040/1041의 전신은 시안에서 란저우까지 운행하는 여객급행열차인 107/108로, 1998.
2000년 10월 21일, 중국 철도는 세 번째 주요 속도 증가를 시행하고 열차 등급과 열차 등급을 급행, 급행, 일반 급행의 3단계로 조정하고 열차 번호를 107로 조정했습니다. /108이 K119/120으로 변경되었습니다.
2007년 4월 18일, 중국철도는 6차 대대적인 속도 증가를 실시했고, K119/120 열차의 속도는 편도 기준으로 거의 30분 가까이 증가했습니다.
2009년 1월 K119/120 열차는 25G DC600V 직접 전원 공급 차량 하부로 교체됐다.
2016년 5월 15일, K119/120 열차가 닝시선, 화이난선, 안휘-장시선, 쉬안항선, 샤오용선을 거쳐 닝보까지 연장되었으며, 열차 번호는 K1042/1039 및 K1040/으로 변경되었습니다. 1041. 동시에 열차는 25G AC380V 일반 객차 바닥으로 교체되어 닝보에서 간쑤까지 여객 열차가 운행되지 않는 역사를 끝냈습니다. 같은 해 9월 27일, 란저우 철도국은 열차 K1042/1039 및 K1040/1041을 "란저우 국제항 지역 코드"로 명명했습니다.
2019년 4월 10일 현항철도 전철화 공사 완료로 인해 K1042/1039 및 K1040/1041 열차가 25G DC600V 자립형 열차로 교체됐다.