태평양 자동차망 mp412c 는 McLaren F1 경주용 자동차이고, mp412c 는 쌍터빈 증압 3.8 리터 V8 고성능 휘발유 엔진을 탑재하고 있으며, 이 엔진의 최대 전력은 600 마력이고, 최대 토크는 600 우미터이며, V8 과 일치하는 것은 McLaren 의 SSG 7 전 속도 쌍클러치 변속기이다.
McLaren MP4-12C 는 1 급 포뮬러 레이싱의 혈통을 이어받은 McLaren MP4-12C 로, 직선 가속 능력이나 트랙 능력이 매우 강하며 MP4-12C 는 McLaren 일체형 탄소섬유 조종석 기술을 사용하여 직접 이식합니다.
McLaren MP4-12C 는' 저조한 유령' 으로 외국 언론 테스트를 거쳐 현재 같은 등급의 슈퍼스포츠카로 가속 능력으로는 McLaren MP4-12C 를 능가할 수 있는 슈퍼카는 없다.
중국어명 마이켈런 MP4-12C 외국어명 McLaren 시간 2009 년 9 월 10 일 강적 페라리 스피드 330Km/ H(205mph) 카탈로그 1 기본 정보 _ 소개 _ 의미 _V8 동력 _ 시스템 제동 _ 타이어 관련 _ 곤돌라 내부 2 기본 데이터 3 파생 모델 _Sprint_GT3_ 오픈판 _50 주년 기념판 4 소매업자 마이켈런 MP4- McLaren 이전 작품으로는 McLarenF1 과 Mercedes-BenzSLRMcLaren 이 있었습니다. MP4-12C 는 마이켈런 그룹의 사장인 론 데니스 (RonDennis) 가 이끄는 첫 작품이기도 하다. McLaren 은 2011 년 초 MP4-12C 1000 대를 제조하기 시작했으며, 그 중 4 분의 1 은 영국 본토에서 판매되고, 이후 오픈판이 추가될 예정이다.
MP4-12C(1 장) 캐런은 최근 제네바 모터쇼에서 주목받는 375 대의 주력 초달리기 P1 차종을 발표했고, 외신들은 앞으로 MP4-12C 이하의' 초급' 슈퍼카를 선보일 예정이며 신차의 내부 번호는 P13 이라고 보도했다.
McLarenCarbonMonoCellMP4 는 McLarenProjectFourFormulaOne 의 순수 경주용 혈통을 의미합니다. 12 는 성능과 효율성을 강조하며, 1997 년 MP4-12 를 적용한 F1 경주용 자동차의 반자동 제동 보조 스티어링 시스템의 이름을 밝혔다. C 는 탄소 섬유 단량체 조종석을 사용했음을 나타냅니다. 새로운 McLarenMP4-12C 가 채택한 초경량 초경량 탄소섬유 곤돌라는 F1 레이싱의 단량체 케이스와 다소 유사하며, 경쟁사와 이전 McLarenF1 초주보다 여러 개의 펀치 강판으로 용접된 차체가 더 튼튼하고 가벼워지고 탄소섬유 곤돌라의 무게는 80kg 에 불과하다.