요즘 국내 자동차 시장의 경쟁은 매우 치열하며, 최근 몇 년 동안 부유한 사람들이 많이 태어났기 때문에 그들은 모두 BBA 모델과 같은 매우 고급스러운 모델을 선호하며, 누구나 생각하는 메르세데스-벤츠 산하의 마이바흐는 최고급 럭셔리 세단이지만, 지금 마이바흐도 SUV 모델인 GLS600을 출시했다는 사실을 알고 계셨나요? 왜냐하면 마이바흐 자체가 부자들을 위해 만들어졌기 때문에 이 차는 최고의 플래그십 럭셔리 SUV 모델로 자리매김하고 있기 때문에 위상의 상징이기도 하기 때문입니다.
우선 외관상으로는 전면이 마이바흐 디자인 스타일을 채택한 것을 확인할 수 있습니다. 전면의 직선형 폭포 스타일 공기 흡입구 그릴은 양쪽의 와이드 바디 헤드라이트 그룹을 반영합니다. 측면부는 전면 전체를 유광 크롬으로 마감해 눈길을 사로잡으며, 자세히 보면 에어 인테이크 그릴 위에도 영문 로고가 있어 고급스러운 분위기를 한층 더 부각시킨다. 측면의 형태도 매우 날렵한 멀티 스포크 휠 허브 형태가 눈길을 사로잡으며 햇빛 아래서 눈부시게 빛납니다. 후면은 메르세데스-벤츠 GLB와 유사한 새로운 테일라이트 형태를 채택합니다. 양방향 배기 레이아웃이 있습니다.
메르세데스-벤츠 마이바흐 GLS600의 전장은 5200mm, 휠베이스는 3130mm로 실내에 들어가보면 넓은 면적을 활용하고 있는 것으로 파악된다. 가죽 포장과 원목 장식, 마이바흐 로고가 눈길을 사로잡으며, 내부에는 64색 주변 조명도 장착되어 있어 후면 공간이 꽤 넓고 사람들도 색다른 시각적 경험을 선사할 수 있습니다. 아무리 붐비더라도 그 고급스러움은 마이바흐 62S에 뒤지지 않으며 구성도 의심할 여지가 없어 운전자에게 가장 극한의 경험을 선사할 수 있다.
메르세데스-벤츠 마이바흐 GLS600은 4.0T 엔진과 48V 라이트 하이브리드 시스템을 탑재해 최고 출력 566마력, 토크 700Nm로 9.0과 일치하는 것으로 파악된다. 자동 수동변속기를 탑재해 4.9초 만에 100km/h에 도달할 수 있는 강력한 출력을 자랑하는 이 성능은 람보르기니 우루스에 뒤지지 않는 수준이다. 하지만 이런 고급 SUV의 가격은 당연히 높지 않다. 소비자들은 그것을 감당할 수 있습니다. 친애하는 여러분, 이 마이바흐 SUV에 대해 어떻게 생각하시나요? 마이바흐 최초의 SUV 탄생! 휠베이스는 3.13m, 4.0T+9AT이며, 4.9초 만에 100km/h에 도달할 수 있다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.